Výměna „granát“ v „Kalina“ vlastníma rukama: funkce, zařízení a doporučení

„Lada Kalina“ - přední kola z vozidla, ve kterém je motor a převodovka jsou uspořádány napříč vzhledem k tělu. Náhon na kola prostřednictvím pohonu zadních kol. Točivý moment je přenášen přes stejnoběžných kloubů (jednoduše - SHRUS nebo „granát“). Několik z nich - vnitřní a vnější. Přes jeho spolehlivost, tyto prvky mohou selhat. Dobře, pojďme se podívat na to, jak vytvořit náhradní „granát“ v „Kalina“, které jsou potřebné nástroje pro tento a jaké jsou příznaky poruchy.

zařízení

Na zařízení jsou vnitřní a vnější CV klouby jsou velmi podobné. Tak, v konstrukční prvek jsou:

• Floor.
• Límec a níže.
• Klip.
• závěsu bydlení.
• Separator.
• Míček.
• Pojistný kroužek a kužel.
• Pružná podložka.

V důsledku tohoto uspořádání jsou prvky jsou schopna přenášet točivý moment na kola v úhlu až 45 stupňů (a to nejen v horizontální, ale i ve vertikální rovině).

Jak lze zjistit škodu?

Granát je kuličkové ložisko, které má klec příčných drážek. V důsledku této změny v úhlu mezi koncovkami a přední osy. Tak, konstantní rychlosti spoje jsou nejen přenáší kroutící moment, ale také mění úhel mezi hřídeli nápravy. S ohledem na to, postupem času je vytvořen tak, aby rozvíjet. V místech, kde je dokonale přilne části tvořena vůle a neobvyklé zvuky. Ve skutečnosti, to je doprovázena charakteristickou tíseň. Vzniká z důvodu velkého generace na kuličky, které se pohybují podél drážek. Rozhodující okamžik se může jevit jako přímý chod a při otáčení. Ve druhém případě, s největší pravděpodobností je třeba vyměnit zahraniční granát „Kalina“. Ignorovat tuto funkci není nutné, protože ložisko může zhroutit při vysoké rychlosti.

nástroje

Nahrazení interního „granát“, „Kalina“ a zahraniční úspěšní, musíme se připravit:

• Dvě koncové hlavy (17 a 30).
• Ratchet & Extension.
• Jack.
• Balonnik.
• Svěrák.
• Hammer.
• Kus dřeva.

Začínáme. demontáž SHRUS

Prvním krokem je, aby auto na ruční brzdu (nebo v určitém protivootkaty). Pak trhat šrouby kola a matici náboje. Ten nemůže být krmena, takže použijeme prodlužovací kabel. Dále jsme si stanovili auto na zvedáku, zvedněte přední kola a vzlétnout. Pak najdeme dva šrouby, které upevňují granát k otočnému čepu kola. Vyšroubovat jejich použití prodlužovacího kabelu. Pozor - šrouby mohou zklamat. Pro demontáž je třeba vyvinout maximální úsilí.

Nyní vyšroubovat volant do koncové polohy (jet pokukování podběhu). Táhne kloub společně s jarním vzpěry. Dále, extrahovat vnější část náboje na vnějším „granát“. Je-li těsný, můžete použít kladivo. Ale musíte trefit do bloku dřeva, nebo je položka poškozená.

Pak (pokud je externí závěs) a vyjměte starou Duster klip. Nyní se musíme dostat velmi „granát“ z náboje. Můžete použít striptérku nebo údery na SHRUS kladivem. Proto je nutné otáčet kolem své osy.

Je-li náhradní měl vnitřní „granát“ v „Kalina“, všechny operace jsou prováděny podobným způsobem. Jediná věc - položka je odstraněna z kartonové krabice pomocí koně, aniž by údery kladivem.

shromáždění

Při demontáži staré element, je čas se připravit na instalaci nového. Všimněte si, že při instalaci výměnu CV kloub je vyroben a prašník „granát“, „Kalina“. Old použití je přísně zakázáno, i když se jedná o celé. Prvek prošel opotřebení a svorky nebude dávat stejné značky ponořování. Takže nejprve dáme na novém prachovkou na podlaze. Chcete-li nainstalovat hladce, promazhte odpočinku místa s tukem. Dále, press-fit mazivo v samotném ložisku. Upozorňujeme, že zde vyžadují specializovanou strukturu. No Litol a „grafitka“ nepomůže. Tento tuk se prodává v balení po několika gramů (nebo trubek). Je lepší, aby ušetřit a koupit si osvědčené formulace. Koneckonců, bude záležet na Mazivo nového ložiska. složení zbytku se přidá k prašník a nastavte „granát“ na podlaze. Chcete-li to provést, použijte kladivo a dřevěný hranol. Je důležité použít menší dopad - nové CV klouby půjde bez problémů. Jak je dále zahrnuje výměnu „granátu“ v „Kalina“? Pak odstraňte přebytečný vzduch z jiného a připevněte klip. Za to, že jsme se dát na čepu kola a připevněte matici náboje. Čas posledního utahování 225-250 Nm. Utahovací postup je lepší vyrábět momentového klíče. Jak je dále zahrnuje výměnu „granátu“ v „Kalina“? Nyní stačí pouze dotáhnout všechny matice a kola vytáhnout vůz z konektoru. V této výměně, „granát“ v „Kalina“ je úspěšně dokončena.

Jak si prodloužit život?

Typicky, data jdou ložiska 250-300 a přes tisíc kilometrů. Mají velmi pevnou konstrukci. Nicméně, existuje několik faktorů, které mohou výrazně snížit jejich životnost. Tento stav prašník. Je to proto, že na něj spadne do vody, prachu, písku. Výsledkem je, že mazivo se převede na hustý brusivo, které je škodlivé pro ložiska. Jak tomu zabránit? Během provozu je třeba pravidelně kontrolovat stav prašník na SHRUS. Pokud má praskliny nebo zlomy, je třeba ihned vyměnit. Objevení škody v rané fázi, můžeme udržet společný provozuschopnost. Na popraskané prachovkou stále může „chodit“ na nějakou dobu (ale stále žádoucí, a to zejména ve vlhkém počasí). Je-li tento problém ignorovat, a dále, že je třeba být drahé opravy. Dokonce i když jste nahradit „granát“ v „Kalina“ může být vyrobena s vlastníma rukama, bude jeho cena stále asi 2500 rublů. A existuje několik prvků v autě.

závěr

Tak jsme přišli na to, jak vyrobit náhradu „granát“ v „Kalina“ vlastníma rukama. Operace může být provedena během 1-2 hodin bez asistenta. Speciálních nástrojů se doporučuje připravit striptérku a momentového klíče. S nimi, bude to jít mnohem jednodušší. Také je potřeba zvolit správnou mazivo. Musí být odolná vůči změnám teploty a nemění své vlastnosti po dlouhou dobu. Mezi výrobci by mělo být uvedeno „SHRUS-4“, „SHRB-4,“ stejně jako dovezený „Liqui Modli“ a „Mobil 1“.