Vortex Corda: stará dobrá Amulet

Při našem prvním setkání s modelem, se stává okamžitě zřejmé, že při navrhování vozu byl postaven Drsňák horní hranici ceny - asi jedenáct tisíc dolarů. Možnosti Vortex Corda zahrnuje pouze centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, stejně jako světla do mlhy. V tomto ohledu Amulet mohl chlubit širší řadu užitečných možností, takže pokud se rozhodnete přejít z jednoho vozu do druhého, snad pocit deficitu pohodlí. Externě, tam je téměř úplná podobnost Chery Amulet a Vortex Corda - fotografie důkaz. Obecně platí, že platforma, která sloužila k sestavení obou modelů, je považován za populární v době, kdy Toledo Seat vozidla.

Otázka Vortex Corda byl zahájen v roce dva tisíce deset. Novinkou auto je těžké říkat, ale tam jsou rozdíly od jeho předchůdce. Za prvé, jedná se o nový, výkonnější motor. Nyní 1,5l zdvihový objem motoru 109 koňských sil má Euro-4 standardu, je používán jako palivo plynu A-92. Zřízena a nové převodovky. V případě, že první tři kola dříve Amulet byl, mírně řečeno, krátký pro Vortex Corda, tato nevýhoda je odstraněna - nový motor a 5stupňová manuální v páru práci dokonale. Co se týče spotřeby paliva, pokud jde o příměstské ježdění je docela možné, aby investovaly do sedmi litrů na sto kilometrů.

Co se týče interiéru vozu, se stalo více evropských, ale ergonomie a vnitřní linky Zdá se, že zůstal někde v dávné minulosti. Přistání na kole nízké a nepříliš pohodlné, ale je na zadním sedadle je překvapivě pohodlná i tři cestující najednou. Kmen není spokojen s novým - ne, on se nestal méně, to se stalo nepříjemné. Kromě toho, police zavazadlového prostoru poklop je spojený s úsekem, vytáhněte to je nemožné. Jak se později ukázalo, že je v tom, a navíc, ale hezky popořádku.

Sedíme za volantem Vortex Corda. Posilovač řízení V konfiguraci je přesně to, ale pomáhá otočit kolo na zemi, nemá pospíšit. Jakmile se stroj začne nabírat rychlost, se situace mění k lepšímu. Překvapen a podvozek nastavení. Vzhledem k výše zmíněné protahování v kufru, tělo se stává mnohem tužší jarní a tlumičů charakteristika, se zdá trochu laděním. Ať už to bylo, stoupenec Amulet je menší patu na oblouku a „čalouněný“ před volantem se objevil alespoň nějakou zpětnou vazbu. Samozřejmě, potěšení najít obtížné kontrolovat, ale vše je transparentní a čestný, což není typické pro vozy vyrobené v Číně, jsou a priori očekávat žádný trik. Řidičské schopnosti vozu jsou jasně definovány, zbývá jen zvyknout si na jízdu bez ABS a dalších možnostech podpory.

Co může být uzavřena kolem Vortex Corda? Tam by nemělo být více dobře hodí výraz „dopravní prostředky, a ne luxus.“ Vůz s chudou svazku, relativně nízkou cenu a levných náhradních dílů. Vyrobené podle standardů čínského automobilového průmyslu pečlivě a pokud jste nebyli v posledních letech, řízení třídy auto „lux“, Vortex Corda - velmi dobrá volba jako rodinný vůz.