VAZ „devět“ - stroj pro amatéra

V Rusku existují některé věci, které mysl nerozumí. Jeden z nich - neklesající popularitě domácích produkčních vozů. I přes svou nízkou úroveň bezpečnosti a montáž nízké kvality, motoristé nadále kupovat ruský „Volha“ a „VAZ“. To platí i pro legendární „devět“ - VAZ 2109. Navzdory tomu, že domácí „devět“ se objevil v Sovětském svazu, stále má velké poptávce.

velká rodina

„Devět“ má několik variant - Modely 21093 a 21099 (takzvaný „devadesát devět“). 93. Model nahradí starý předchůdce, a byl produkován od 1991 roku. Jednalo se o pětidveřový typu hatchback s pohonem předních kol. New prošel několika změnami. Hlavní rozdíl - je to vzhled a stavba těla - nyní nahrazeny krátká křídla a kapota přišel protáhlou strukturu. Interiérový design změnil trochu - nyní je přítomna v takzvané „EUROPANEL“.

O změnách v technických specifikacích

Místo staré čerpací jednotka s pracovním objemem 1,3 litru byla stanovena 1,5 litru motor. Jeho kapacita je 70 hp (6 koní větší než u starého motoru). Vzhledem ke zvýšenému pracovního objemu a kapacitou, je snadno taktován stroj na sto kilometrů za hodinu do 13,5 sekund (předchůdce to bylo 16 sekund). Kromě toho, maximální rychlost novinka byla zvýšena na 156 kilometrů za hodinu. Točivý moment byl 106 Nm.

nové aktualizace

O tři roky později, v závodě Volzhsky začala vyrábět možnost vstřikovač VAZ 21093 „devět“. Stroj měl dvě verze: 21093-02 a 21093-03. Liší se od sebe její rozvor a převodový poměr řadicí páky. Poprvé na stroji na palubě byla použita kontrolní systém, palubní počítač, stejně jako systém mikroprocesor zapalování.

VAZ „devadesát devět“

Automobil VAZ 21099 série vyrábí od roku 1990. Na rozdíl od modelu 93., měla čtyřdveřový Karoserie „sedan“ a má novou mřížku. Technické údaje a design jsou stejné jako u „devět“.

výroba Dokončení

V Rusku, sériová výroba „devět“ byl přerušen zpět do 2004th rok. To bylo nahrazeno novým Lada Samara 2 (ve skutečnosti, druhé generace vozu). Druhá série Samara produkován v AvtoVAZ a do dnešní doby. To má několik modifikací orgánů - čtyřdveřový sedan a tři dveřní a pětidveřové hatchbacky. Ale dokončení výroby v Rusku, neznamená, že legendární „devět“ - stroj 90s, více než kdekoli jinde není v pořádku. Vyrábí ukrajinského ZAZ (Záporoží automobilky). Překvapivé je, že model před 20 lety jsou stále aktivně kupovat na Ukrajině. Nová auta VAZ lze nalézt v každém ukrajinské vesnice.

náklady

V současné době je počáteční náklady na ukrajinské Lady je asi 230 tisíc rublů. Ale ve stejné vozy 2109 mají hroznou kvalitu sestavení (tělo hnije za 3 roky). Ale všechno se děje z nějakého důvodu absence jakéhokoliv protikorozní úpravou. VAZ „devět“ - auto pro každého.