Skutečnost, že taková nehoda

Toto slovo slyšíme často v nejvíce neočekávaných situacích. Ale to je nehoda v užším slova smyslu, myslet častěji než jednou. To je dost pro nabíjení negativní emoce, které je stanovené. Nicméně, mnoho podmínky jsou navíc k větší domácí a právní rozměr.

Co to znamená v technické praxi

V širším slova smyslu, nehoda se rozumí jakákoli selhání technického systému. Ale čím více zřejmá odpověď na otázku, jaké nehodě je neřízené destrukci systému nebo struktury, a to zejména, když vznikalo incident doprovázen výbuchem nebo uvolňovat do životního prostředí nebezpečné látky pro člověka. Pravděpodobnost, že se zvyšuje selhání, jako je složitost technického systému samotného, a devastující dopad, přímo závisí na úrovni energie pro provoz systému.

Co můžeme odmítnout

Pravděpodobnost nehod, bohužel, nelze nikdy zcela vyloučit. Ale snížit na minimum nejen možné, ale i nutné. Také je potřeba, aby přijaly opatření s cílem snížit závažnost následků případné havárie. Aby nemuseli spekulovat o tom, co nehodu, při pohledu na trosky po svém vzniku se tento provoz jakéhokoliv technického systému by měla být pod neustálým dohledem. Technologický proces a pracovní ujednání musí zastavit včas uskutečnit potřebnou rutinní a preventivní údržbu, i když to není rentabilní a jejich náklady. Bojovat s tímto je možné pouze na základě právních a správních úrovních. Se správným zákony a jejich přísné dodržování porušují bezpečnostní předpisy stávají velmi výnosné.

Nehod a katastrof, sémantické nuance

V každodenním životě se nevyrábí přemýšlet o významových rozdílů mezi těmito podmínkami. Mezitím se katastrofa stane nehoda v případech, kdy se vyskytují závažné důsledky spojené s zranění nebo smrt lidí, kteří se v době incidentu, nehody, nebo nutnost, byly v nebezpečné zóně. Samozřejmě, že nehod je způsobeno i přírodní síly - zemětřesení a sopečné erupce, ale vidíme jen jejich člověkem způsobené odrůdy. A jedna z nejzajímavějších a sporných bodů v odpovědi na otázku, co nehodě je role takzvaného lidského faktoru. Toto bylo děláno k meditaci, když musíme analyzovat výsledky, co se stalo:, jejichž vina je větší - technika nebo osobu, která ji řídit?

V nebi i na zemi

Obzvláště velkou pozornost veřejného mínění vždy způsobit nehodu letadla. To je způsobeno tím prostý fakt, že jen zřídka jít bez vážné důsledky pro ty, kteří byli ve vzduchu, a pro ty, kteří zůstali na Zemi. Některé věci jsou těžké pochopit, jak, například, pouhá skutečnost, že letecká doprava zůstává nejbezpečnější způsob přepravy ze všech. Důkazem toho je nestranných statistických údajů. Silniční doprava je nesrovnatelná katastrofických nehod a letectví. V tomto případě se nikdo nebojí používat auto každý den, a mnozí trpí aerophobia. Nicméně, nejlepší mozky lidstva se stále snaží zajistit, aby letadla padl tak málo, jak je to možné. Nicméně, oni musí se vypořádat nejen s technikou, ale is lidskou chamtivost, která se snaží, aby co nejvíce z již opotřebované okřídlené auta. A více leteckých nehod a katastrof poskytují práci pro mnoho právníků. A tedy na úkor stabilní Pojistné z toho špatný pocit různých pojišťoven struktur.