Pískání brzd

Velmi častým problémem pro řidiče je skřípání brzd svých vozů. I když to je zcela nový, Bray může vydat polštářky. To není známkou toho, že tyto nedostatky začal v brzdovém systému. Bing způsobuje motoristé podráždění. Pouhá skutečnost, že skřípání brzd nemá vliv na účinnost systému. Příčinou nepříjemného zvuku, který vydávají destiček, je velmi obtížné určit. To je důvod, proč většina řidičů raději použije na doručování vozu je služba k výměně částí brzdného systému.

Co je zakořeněné důvody pro brzdy pískat? V podstatě je tento jev pozorován v důsledku špatného materiálu použitého při výrobě obuvi. Dokonce i v případě, kdy jsou zcela nové, jejich kvalita je špatná. Tento blok může způsobit poškození brzdového kotouče. To ve svém důsledku mají být nahrazeny. V této souvislosti, v tom případě, když zjistíte, že podložky jsou nainstalovány na vašem vozidle, fake, vyměňte je za značku.

Tam je další důvod, proč brzdy vrzat. To spočívá v neslučitelnosti polštářky s systémového disku. Různé materiály použité při výrobě těchto předmětů, přímý kontakt může vyvolat nepříjemný drsné zvuky. To je vzhledem k neslučitelnosti kovu.

Pískání brzd a vzhledem k záběhu nových brzdových destiček. V případě, že důvodem je to, že po dvou nebo třech dnech, nepříjemný zvuk zmizí. Skutečnost, že horní část podložky je pokryta speciální vrstvou při výrobě nečistot. Je to on, kdo je příčinou pištění. Po vymazání nepříjemný zvuk zmizí vrstvu. Chcete-li co nejrychleji odstranit vrzání, rychlostí sto kilometrů za hodinu, zabrzdí ostře. Realizované několikrát takové akce přispívají k vyhřívací podušky a burnout způsobily jim vrstvu. Mohou existovat případy, kdy to nefunguje, a po spuštění vozu je stále skřípání kotoučové brzdy. Pak byste měli nahradit chrániče.

Příčinou nepříjemného zvuku v brzdovém systému může sloužit jako vniknutí vody do ní, nebo špína. V tomto případě se doporučuje čistit polštářky, nebo počkat několik dní, během nichž by se vrzání zmizí. Někdy nepříjemný zvuk v brzdovém systému je dodáván s mrazivém počasí.

Skřípání a pískání podložky může znamenat opotřebení. Speciální ukazatel kovová deska se tak začne přijít do styku s brzdovým kotoučem, který je příčinou nepříjemných zvuků. V tomto případě se výměna destiček by měla být provedena okamžitě.

Kotoučové brzdy jsou složitý mechanismus. Pracuje pod stálým těžkým nákladem. V tomto ohledu, brzdové mastnoty musí splňovat určité požadavky. Pro službu se používají bloky:

1. Vysoká teplota extrémní tlak pasta. Používají se v oblasti zpracování sešívá protivoskripnyh desek a reverzní povrchy destiček.

2. Vysokoteplotní maziva použity pro povrchovou úpravu dílů podpory (pístové hran, pouzdra, šrouby, kolíky, gufera).

3. Univerzální tuk. Jsou využívané pro třmen pohyblivých částí, včetně plastu a elastická.