Nejlevnější auto - Tata Nano

V současné době je vůz se stal není prostředkem, je světově luxus, ale spíše nutností. No, samozřejmě, tam jsou neuvěřitelně drahé vozy, které jsou opravdu luxusní a kdo „pláčou“ k bohatství svého majitele, ale většina lidí si koupit auto za pragmatičtější a přírodní - pro snadný pohyb. Z tohoto důvodu je zřejmé, a lidská touha koupit dobré auto co nejlevněji.

Nejvíce drahé auto až do roku 2012 byl vydán, a stále vyrábí v Indii, v Gujarat Tata obavám, a nese název Nano. Při spuštění několik tisíc kopií výroby vozu, přibližné náklady Tata Nano byl založen na úrovni $ 2,600. Nyní toto číslo se změnilo jen málo, ale v průměru se pohybuje kolem 2800 $. V původním, nelyuksovoy modelu, tam byl bez klimatizace (což je v zásadě běžná věc pro indické automobily), zrcátka, elektrické příslušenství, zadní zrcátko a dveřní kliky. Teď to všechno může být instalován v autě na vyžádání a za příplatek.

Car Dvouválcový motor 635 ccm a výkonu 35 HP umožňuje maximální rychlost až 105 km / h. Stroj má přenos čtyřstupňovou. Současně nejlevnější auto volně pojme 4 osoby.

Nicméně, v létě roku 2012, Bajaj - další indický výrobce mobilních strojů, která je známá pro své rikši (tohoto malého automobilu se třemi koly a jen jedna přední sklo) a motocyklů, vybouchl automobilovém světě zprávu o svém novém produktu. Nová společnost byla nápadem nejlevnější auta levnější Tata Nano, Bajaj RE60. K výrobě auto bylo plánováno se dvěma dveřmi a čtyřmi sedadly. Rozvoj maximální rychlosti 70 km / h, se zkušební šarže stroje spotřebuje pouze 3 litry na 100 km. Proto je maximální rychlost, může být dosaženo pouze v nepřítomnosti osob a zavazadel. Zdvihový objem, který je vybaven s ním nejlevnější auto na světě, nepřekročí 200 kubických centimetrů, zatímco jeho kapacita je pouze 20 litrů / sec.

Počáteční náklady na tuto sitikar byla stanovena na $ 2200. Ale něco se zastavil ve výrobě tohoto miniatura, trochu podivné, malé auto. Až do teď, v ulicích Indie a dalších zemí, neexistuje žádný zástupce všech čtyř kol firmy.

Nejlevnější auto v Rusku - Daewoo, přičemž jeho cena je mnohem nižší obava Lada auto, ale téměř 4krát vyšší než náklady na Tata Nano.

Žijící v Indii, mohu s jistotou říci jednu věc: já nevím, jak pro celý svět, ale indická Tata Nano je dokonalý prostředek: nákladově efektivní, agilní, mimochodem, v současné době poměrně klidné a pohodlné. Povětrnostní podmínky produkující zemi dobře vliv na technický stav sitikar a blízkost k výrobci neopravuje nano režii.

Je třeba poznamenat, že je velmi úsporný, a to nejen za spotřebovanou pohonnou hmotu, ale i servis. Indové opravdu udělal to auto pro sebe. Kdo ví, možná po nějaké době, kdy potěší i levnější varianta čtyřkolové přítele? Ale zatímco Tata Nano je nejlevnější stroj je nejen Indie, ale celý svět.