Motocykl „Honda Varadero“: popis, specifikace a recenze

Tam prostě nejsou přezdívky ctí slavnou motocyklu Honda Varadero „!“ A „off-road lokomotiva“ a „turistický se sportovním duší“ a „cruiser-weight“, a ještě mnohem více, včetně dokonce láskyplně-maličký „Varia“. Tento úžasný kolo způsobuje stovky připomínek, kdekoliv se objevil. Dokonce i ti, kteří věrně oddaný zcela různých kategorií motocyklů není pravděpodobné, projít kolem to hezký. Co můžeme říci o fanoušci turné enduro! Jistě každý druhý z nich tajně sní o vlastním tohoto „Var“, který je vybaven výkonným litru srdce a neuvěřitelnou vzhled.

modelové funkce

První věc, která úlovky vašich očí, když se podíváte na motocykl „Honda Varadero“ - je jeho hodnota. Výrobce je nepravděpodobné, že by se rozhodl vyvrátit nebo potvrdit konvenční kolo této velikosti - není důležité, ale jen si ji vzal a vytvořil jeden z největších kol sériově vyráběných. Na parkovišti, „Varadero“ vypadá jako plnokrevné Shire mezi Lightfoot arabských koní.

vyzyvatele

Někteří věří, že to bylo něco jako ulité házet ve směru koncernu BMW, který je velmi úspěšný na turné endurostroenii. „Honda“ Ne nadarmo má ambiciózní plány na dobytí tohoto segmentu trhu, neboť zkušenosti s „Transalpom“ a „Afrika-dvojče“ byl velmi úspěšný. V novém vytvoření ztělesňuje nejlepší tradice výrobce, jeho neměnné standardy kvality a nejmodernější design.

Historie výroby

V roce 1998 byla vydána první motocykl „Honda Varadero“ s motorem na tisíc metrů krychlových. Tento model je vyroben v japonském městě Hamamatsu. V roce 2001 byla výroba přesunuta do španělského města Montez. S letošním modelem má zabudovaný imobilizér zasyčení. 2003 byl poznamenán řadou akcí restyled. Konstrukce byla aktualizována, motocykl dostal nový zavěšení a systém vstřikování paliva (PGM-FI), který nahradil karburátory. 5-rychlostní náhradou 6-rychlost. Od roku 2004 - standardní výbavy obsahuje ABS motocyklu. Další restyling se konala v roce 2007. V důsledku jejich mírně změnila vzhled motocyklu. Od roku 2011, motocykl „Honda Varadero 1000“ začal být vyráběn v Itálii.

2012 byl poznamenán tím, že výměna modelu Honda Varadero XL1000V přišla nová Honda VFR1200X Crosstourer. Stala se hodné pokračování koncepce a stal se jedním z vlajkových lodí třídě enduro turné s japonskými a evropskými motocykly.

Technickou stránku problému

Plánujete si koupit motorku „Honda Varadero“? Charakteristiky tohoto motocyklu je pozoruhodné, pečlivě přečtěte si je před přijetím konečného rozhodnutí.

bratříček

„Honda Varadero 1000“ - není jediným členem rodiny. On má ještě bratra, se stejným názvem, ale s motorem 125 „kostky“.

To má nižší hmotnost (149 kg.) A mnohem méně energie. Tento model je umístěn jako město na kole. Rázný rozptýlit železný kůň může být až 115 kilometrů za hodinu, ale má vynikající dynamiku. Nezpochybnitelné kvality „Honda“, sníženou spotřebu paliva, dostupnost náhradních dílů a vynikající manipulovatelnost - rozlišovací znaky na motocyklu „Honda Varadero 125“. Zbytečné porovnat ji s výkonným litru jednotky, tyto „bratři“ úplně jiný účel, a jiný osud. Každý z nich má své výhody.

Je zbytečné říkat, že malé auto „Varadero“ šel do stejné sportovní a turistické duše? Je možné přeskočit na modrou vzdálenosti na tomto motocyklu tak odvážně jako jeho relativní litr? Odpovědi na tyto otázky každý hledá své vlastní. Konec konců, majitel vždy ví, že kolo je lepší než všichni odborníci a vědci společně. A motodalnoboy někoho a „yubrikah“ jízdu.

Jinými slovy, objektivně zhodnotit své plány a úkoly, které budou muset nést na motocyklu. A pokud byste měli mít rád to motosemeystvo, ale nemáte v plánu dlouhou jízdu na dálnici, a většinu času stráví ve městě, „Honda Varadero 125“ může být váš věrný společník a spolehlivý přítel. On je pozoruhodně zapadá do vysoké tempo moderního města, tiše pocit hrozby dopravní zácpy, ale nevyžaduje příliš nepříjemné údržbu. Toto kolo se rychle zrychluje a vykazuje velkou stabilitu na povrchu vozovky. A vypadá moderní, elegantní a expresivní. A to, co budete potřebovat dobrý city bike?

"Honda Varadero 1000" v motodalnoboe

Rozhodli jsme se použít turista heavy-duty ke stanovenému účelu? Dobře, pojďme se blíže podíváme pozorně na kole z tohoto hlediska.

Ti, kteří měli nechat za sebou více než sto mil, obvykle mluví o „Varadero“ asi stejným způsobem. Má do vzdálených putování. Je navržen speciálně pro ně. Ten může a měl by být důvěryhodný po dlouhou dobu.

Starší cyklisté říkají, že 1000 kilometrů za den - slušný údaj za to dlouhá cesta. Cokoli méně než - závažný, a vše, co více - obvyklá Racing. motodalnoboya filozofie spočívá nejen překonat tolik kilometrů, ale ne „přilepený“ na několik dní na stejném místě. Chcete-li to vše a "Varadero".

Prostorný sedák zajišťuje správnou úroveň pohodlí a spolujezdce a řidiče. Nemusíte se zastavit a zahřát po každém sto nemají zapomenout na kontemplaci okolní krásy, vyčerpaný bolestí. Měkké odpružení s velkým švihu tak pokud jsou určeny pro ruské silnice - a to jistě pohlcuje hrboly a výmoly. Další pozoruhodný možnost - obrovské čelní sklo. Chrání proti protivětru a podobně vyráží ovladač odtrhnout vůbec není turisticky ceny. Podle popisu těch, kteří mají bohaté zkušenosti z jízdy na „Varadero“, motocykl udržuje vynikající rychlost. Přestože cestovní ruch neznamená nezodpovědné závody, na cestě existují různé situace. Někdy je možné domchat ostrovní civilizaci po určitou minimální dobu mohl zachránit něčí život.

Stávky a kapacity. A tak těžké kolo o hmotnosti téměř čtvrt tuny, jistě táhnout na samotný dva jezdci spolu s jejich zavazadla.

Neexistuje žádný limit k dokonalosti

Asi nikdo není v „Honda“ pochyby legendární kvalitu. Motocykly „Varadero“ Výjimkou není. Ale i oni jsou vystaveny ladění. Často se jedná o výhradně vzhled modernizace. Přesto každý motocykl by měl být váš obličej. Zlepšení systému světlem a barvou - nejčastější upgrade.

Náhrady za „Honda Varadero“ Teď se snadno, která zajišťuje vývoj obchodní síť. Často tito kola jsou vybaveny další kmeny, po dlouhé cestě je třeba vzít vše, co je třeba.

náklady

V dnešní době, stále lze nalézt prostřednictvím nového "úředníků Honda Varadero." Jeho cena není nižší než 7000 USD. Naplněný těchto motocyklů a sekundárním trhu, kde si můžete najít dobrou volbu pro 4,5-5 tisíc dolarů. Podložka bez běhu přes Ruské federace bude stát o něco dražší než ty, které byly běh-local.