AutomobilyAutomobily

Jaký druh oleje se nalévá do motoru auta?

Olej hraje významnou roli při výkonu motoru. Pokud ji nenahradíte včas, mohou být důsledky velmi vážné až po rozsáhlou opravu. Proto nezapomínejte na jeho nahrazení. A aby motor fungoval bezchybně, musíte vědět, jaký olej se má nalévat do motoru.

Nejdříve si před zakoupením pečlivě přečtěte servisní knížku, kterou dodává výrobce do vašeho vozu. Označuje, který olej by měl být nalit do motoru. Pokud nemáte takovou knihu, můžete si přečíst data na specializovaných webových stránkách, kde je k dispozici kompletní seznam informací pro každý model domácího a importovaného auta. Výrobce obvykle zašifruje tato data čísly a písmeny. Například na oleji "Audi" se nalévá olej VW.501.01.

Pokud kupujete maziva poprvé, vyhodnoťte kvalitu předchozího použitého produktu. Pokud jste s provozem spokojeni a motor neposkytuje žádné negativní signály, můžete tento olej vzít s důvěrou a nalit ho zpět do auta. Zkušení majitelé automobilů vybírají jednu značku výrobce a neustále nakupují pouze své výrobky. To je velmi správné, protože budete mít naprosto jistotu kvality plněné kapaliny a kromě toho nemusíte ztrácet čas myslícím a hledáním.

Nicméně po výběru výrobce není otázka, jaký druh oleje se nalévá do motoru, vyčerpána. Dále musíme určit jeho viskozitu. Jedná se o jedno z hlavních kritérií při nákupu motorového oleje. Rozlišujte následující třídy maziv:

  • Léto. Ty zahrnují viskozitu 20W ... 60W.
  • Zima. Jsou to oleje s viskozitou W0 ... W20.

Co znamenají tyto čísla? První ukazuje dynamickou viskozitu oleje při mínus teplotě. Druhý také naznačuje kinematickou viskozitu materiálu v létě 100-140 stupňů. Platí pravidlo, že olej v motoru 2109. VAZ s rozjezdem více než 100 tisíc kilometrů by měl mít hodnotu W50 a vyšší. Také toto mazivo je vynikající pro výkonné benzínové a naftové motory. Totéž lze nalít do motoru "Logan". Většinou je kupují majitelé ojetých vozů s kilometrovým počtem více než 100 tisíc km. Jaký druh oleje by měl být nalit do motorů s vysokým počtem kilometrů? Pro takový agregát je nejlepší koupit "minerální vodu" a po životnosti (zpravidla 60-80 tisíc kilometrů) ji nahraďte semisyntézou. To se dělá z nějakého důvodu. Tím se snižuje zatížení dílů motoru, resp. Minerální oleje působí velmi opatrně na jednotky ICE a postupně odstraňují celou desku. "Syntetika" a "polosyntetický" jsou v tomto ohledu agresivnější a čistí vše najednou. Mimochodem, tyto prostředky se liší svou plynulostí, takže pronikají do detailů lépe než "minerální voda".

To vyvolává otázku, jaký druh oleje se může nalévat do motoru, lze považovat za vyřešené. Po zakoupení budete muset pouze nalít do motoru. Jak a kde budete vyrábět to - je to vaše věc, ale nezapomeňte, že když nahradíte starý olej zcela.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.