Pokud provádíte regionální přepravu zboží, která je citlivá na změny teploty, ale stále dodáváte zboží na těžko přístupná místa (do vzdálených vesnic podél nerovného terénu), Bez celokovové "Gazely" to nedokážete. Toto nízkonákladové vozidlo je zdaleka nejoblíbenějším a nejrozšířenějším nákladním vozidlem na území všech států SNS. A protože kvalita našich silnic je stále daleko od úrovně německých dálnic, při organizaci přepravy zboží podléhajícího rychlé zkáze je to "Gazelle", která má prospěch z celokovových. Cena za takový van je desetkrát vyšší než náklon, ale přesto si myslíte - který stan může udržovat stabilní teplotu vzduchu po dobu nejméně jedné hodiny? To je důvodem, proč bude 1,5 tunová "Gazela" s izotermickou stánkou vaším spolehlivým asistentem, který vás v nejtěžším okamžiku nezklame. Kromě toho vysoká vůle vozidla a zároveň malé rozměry umožňují vozidlu pohybovat se tam, kde nemůže vyrábět 10-ton nákladní automobily.
"Gazel" - van all-metal: charakteristika nákladního prostoru
Nízkotlaký nákladní automobil GAZ-33021 může být vybaven dvěma typy dodávkových vozidel. Může se jednat o sendvičové panely a produkty panelového rámu. Oba typy jsou vyráběny bezrámovou technologií, jejíž hlavní výhodou je zajištění absolutní těsnosti dodávky. Takový celokovový "Gazelle" může přepravovat produkty podléhající zkáze po celý den, dokonce i když je přes palubu plus 30 stupňů Celsia. Samozřejmě, tento typ dodávky nepřekračuje parametry chladničky, které mohou nezávisle měnit teplotu v nákladovém prostoru bez ohledu na teplotu prostředí, ať už je to horké léto nebo silná zima. Proto mnoho výrobců dokončuje své termovody speciálním místem pro instalaci chladicího zařízení. Mimochodem, celokovový "Gazelle" může být vybaven různými vozy s různými vnitřními rozměry. V současné době mají téměř všechny tři metry "GAZels" takové velikosti vozů: délku - 3 (3,2) metrů, šířku - 1,90 (nebo 2) metrů, výška - od 1,80 do 2,2 metrů. Čtyři metry mají téměř stejnou šířku a výšku dodávky. Rozdíl existuje pouze v délce konstrukce, která může být od 4 do 4,5 metrů.
A co je uvnitř?
Vnitřní kůže, na rozdíl od vnější kůže, může být vyrobena pouze z pozinkovaného kovu. Tato ocel je prakticky odolná vůči korozi a mnoha dalším chemickým vlivům. Mezi vnějšími a vnitřními stěnami kabiny je speciální tepelně izolační materiál (nejčastěji pěnový plast), který udržuje nízkou teplotu v nákladovém prostoru.
Závěr
Nízkotónový nákladní automobil vybavený takovým vozidlem bude nepostradatelným pomocníkem mnoha podnikatelů, zejména přepravy potravin nebo léků. Stojí za to, že celokovová "Gazelle" je relativně levná, ale poměrně rychle se vyplácí.