Cilia na světlometů: designový vývoj nebo domácí práce?

V západních zemích je konstrukce čelní optiky (čepelí na světlech) samostatnou uměleckou formou. Někdo z návrhářů stylizuje obdélníkové optické přístroje pod oválnou nebo segmentovanou postavou, někdo reprezentuje moderní retro reflektory. Návrháři soutěží, pořádají výstavy své práce a majitelé automobilů rádi učiní své vozidlo atraktivnější a krásnější.

Myšlenka západních designérů byla tak populární u celého automobilového průmyslu, že dnes lepené cilky na světlometech jsou vnímány jako povinný estetický prvek a bez nich je světlomet obyčejným lucernem. Je jako nahá žárovka v bytě, bez stínu nebo lustru. Návrhář zaujme práci a ukazatel otočení získává zespodu pěkné oční víčko a zhora ostře načrtnutou "oční" šipku. Práce jsou prováděny s očekáváním, že funkční vlastnosti svítilen nebudou ovlivněny.

Ale přísný a prestižní BMW získává široká zametání obočí a zábavné plastové řasenky. Na světlometech některých výrobců automobilů samy oblékají obložení, které mají nejen estetickou funkci, ale také mají aerodynamické vlastnosti. Například u některých modelů plastového obložení Opel v oblasti lucerny slouží nejen jako děliče průtoku vzduchu, ale také vytváří vizuální efekt, který prodlužuje kapotu.

Domácí návrháři s nadšením zvedli obušku svých západních kolegů. V kreativním impulsu vytvářejí cívky na světlometu pro automobily "Vaz" a "Oka", zdobí cizí auta. Hladké čáry karoserie vozidla jsou harmonicky pokryty plastovými detaily kolem předních a zadních světel, takže zůstávají volná odvětví důležitá pro provoz. V hlavním městě a ve velkých městech se v autoservisích otevřou specializované dílny. Cena služeb je poměrně cenově dostupná. Současně řada řemeslníků přichází s vlastními verzemi dekorací automobilů a snaží se jim na vlastní kůži namalovat řemeny na reflektory. Ukázalo se však, že to není tak snadné udělat sami.

Popularita restylingové automobilové optiky i nadále roste, takže průmyslový výrobce je součástí tohoto případu. V obchodech se začínají prodávat plastové podložky, které lze zakoupit a přilepit. Pouze tento přístup ne vždy udržuje rovnováhu mezi estetickým a funkčním aspektem. Někdo přilepí malé plastové předměty, někdo zařizuje široké blinkry a zanechává úzké mezery pro paprsek světla. Neznalost základů návrhu a pravidel pro vytváření kompozice vede k hrubým chybám. Lidé jsou zklamáni, nevědí, jak správně a krásně vytvářet řasy na světlometech a hledají informace v časopisech a na internetu.

V důsledku toho se ruská řapíky stala nejoblíbenější pro světlomety. Dnes je v sortimentu obchodů více než tucet standardních modelů. Jsou levná a snadno lepená obojstrannou lepicí páskou nebo lepidlem a pak jsou překreslena. Ale exkluzivní ramena na světlometu zůstávají na prvním místě. Jsou objednávány od návrhářů, kteří respektují motoristy.