Německý nesmrtelný - BMW 535

Roky se mění, časy se mění, ale jedna věc zůstává vždycky nezměněna - spolehlivost a šikovnost automobilů z bavorského automobilového průmyslu. V tomto článku vám řekneme o vozidle BMW 535 E39, které bylo vyrobeno v letech 1995 až 2003. Toto období realizace umožnilo automobilu získat více fanoušků po celém světě, z čehož bylo započítáno asi jeden a půl milionu lidí. Jaký je tohle auto? Více podrobností o ní naleznete níže v článku.

Konstrukce vozu vždy vyhovuje majitelům oči hladkými tělovými liniemi, zjednodušenými stranami, velkými světlomety a tradiční radiátorovou mřížkou od BMW. Dává zábavu automobilu a obrovským 18-palcovým kolům, které přispívají k efektu úplnosti BMW 535. Interiér je vyroben ve firemním stylu firmy: kožený interiér, který kromě toho nabízí prostorná, pohodlná sedadla pro řidiče a cestující, vynikající ergonomii.

Volitelná sada je také široká: klima a tempomat, výkonný zvukový systém, pohodlný volant, elektrické okna - a to není všechno. Úžasná centrální konzola a palubní deska jsou příjemné pro oko . K autě desetiletého nároků nelze jednoduše vyvstat, protože vše v něm je vykonáváno na nejvyšší úrovni.

Podívejme se na technickou součást. Také je všechno úžasné. Pro osmiletý provoz měl BMW 535 dvě různé konfigurace motoru. První řada vozů, která byla v prodeji až do roku 1999, měla 8-válcový motor o výkonu 235 koní, objem 3,5 litru. Automobil Sotka překonal za pouhých 7 sekund a maximální rychlost stanovená vývojáři dosáhla 247 km / h. Jediná věc, která by mohla narušit vlastníka auta, je spotřeba paliva naší "šelmy". Na silnici byla hodnota 8,5 litrů na 100 kilometrů; Okolo města - 16,9 litru. Velmi hladový stroj, nebudete souhlasit? No, pro všechny příjemné, které musíte zaplatit. V roce 1999 byl tento motor nahrazen modernizovanou verzí. S předchozím objemem 3,5 litru inženýři mírně zvýšili svou kapacitu na 245 koní. Síla obou verzí motorů se pociťuje v prvních sekundách, protože s takovou zásobou trakce se BMW 535 dobře vyrovnává s předjížděním a při jízdě z kopce neztrácí jeho specifika. Tam byly auta s převodem pohonu zadních kol a selektivní převodovkou - 5-rychlostní automatická nebo podobná mechanika. Pak, kdo se mu líbí.

Správa je také v nadmořské výšce a vytváří příjemný dojem z "poslušnosti" a odezvy. A ladění závěsu a tak je to, že BMW 535 se pohybuje spíš jako sportovní vůz, spíše než konzervativní sedan.

Pokud jste fanouškem tohoto typu automobilu, můžete jej nyní zakoupit za průměrnou cenu 12 tisíc dolarů. No, poměrně rozumná cena pro BMW 535. Vzhledem ke všem jeho výhodám si zaslouží vaši pozornost.

Mimochodem, 10 let po vydání nejnovějšího BMW 535, modelová řada tohoto vozu již byla několikrát aktualizována. Nejnovější verzí byla BMW F10 / 11, která byla uvedena na montážní linii v roce 2010. Změny se samozřejmě dotýkaly všeho - od vnějšího vzhledu až po technickou složku tohoto Němce. Nová generace BMW 535 je obecně považována za nástupce slavné řady, která získala popularitu mnoha motoristů z celého světa.