Car z jedenadvacátého století - Mercedes S-Class

Mercedes S-class, známý leader v řadě vozidel, implementovala změnu paliva v elektrárně. Zavedení S350 BlueTEC, není pochyb o tom, je to hazard pro značku, i když je již dlouho začalo spojovat s takovými silnými jednotkami.

Model Classic, běžícího na naftu, považován za jeden z nejbezpečnějších na světě.

Nový Mercedes S-Class získal kódovým označením W221 od tvůrců Mercedes, to začalo se objevit v prodeji téměř před půl rokem.

Řídicí systém na zadní straně na testeru byla zařazena jako součást balíčku tří tisíc čtyři sta čtyřicet dolarů.

Mercedes S-Class v roce 2012, dostal název kód W221 od tvůrců, se začaly objevovat v prodeji téměř před půl rokem. Je třeba poznamenat, že dostal několik aktualizací v průběhu let, v poslední době se zavedením nádrž s naftou V6 BlueTEC se objem tři litry.

Nový S-třída Mercedes 2012 poskytla řadu technických zařízení, která pomáhají zvyšovat bezpečnost pohybující stavu.

První takové zařízení bylo stereo vidění kamery. Přístroj umožňuje získat přehled vedle auta ve vzdálenosti padesáti metrů a bude užitečná nejen při parkování. Spolu s radarem a brzdovým systémem nouzového, bude tato kamera pomůže prevenci nebo snížení následků dopravních nehod na silnicích.

Montážní proces S350 se liší od jeho předchůdce, E-třídy. Mercedes-Benz vybavila svůj systém standardní 4MATIC pohon všech kol. Ignorování základních rozměrů motoru, S350 BlueTEC z okolního prostředí, poskytuje odhad úspornější auta, respektive průtok v sedmi bodu šest litrů na sto kilometrů. I přesto, že se jedná o nový vstup pro S-prvotřídní, S350 BlueTEC je soupeření s hybridní S400, který má mnohem větší kapacitu, je dvanáct bod čtyři litry, ve srovnání s devíti celých čtyři desetiny litrů. S tímto vědomím, můžete zaplatit více a koupit si V8 a V12 přeplňovaný.

Rozšířené používání senzorů se stalo dalším aspektem aktualizované Mercedes. V pětadvaceti vozy mají vestavěné senzory a infračervené senzory a ultrazvukové působností. To vše umožňuje sedanu Mercedes S-Class skenovat situaci na silnici ve vzdálenosti asi pět set metrů. Vývojáři neměli používat vozidlo obvyklé žárovky, kompletně jejich nahrazení s LED diodami. Obecně platí, že jejich více než sto devadesát kusů.

Jediný vizuální podnět k určení, jaký druh motoru v mercedesu, je dvojice ikon na předních blatnících, samozřejmě povinné abecedy zdobit kufr. Je pravda, že S350 není schopen poskytnout pohon všech kol na svém kufru, ale lze je objednat samostatně část 4MATIC logo. Jak se to nezdá divné, budou zákazníci muset zaplatit dalších tři sta devadesát pět dolarů pro dokončovací ořech, což je nahrazení eukalyptu. Sedadla velkých rozměrů vozu Mercedes třídy S, které mohou být předmětem úprav, s připraveností ubytovat až pět cestujících ve voze, který je stále více cítil jako klub pro členy, spíše než dieselový sedan.