BMW X3: technické specifikace, popis

BMW X3 - první kompaktní crossover bavorské automobilky. To byl poprvé představen v roce 2003. První generace E83 v těle bylo vyrobeno do roku 2010. Za to, že společnost představila druhou generaci F25 v těle. V roce 2011, po prezentaci v Paříži crossoveru stál na dopravníku a je dnes k dispozici. Toto přezkoumání se vztahuje na dvě generace BMW X3. Technické vlastnosti, popis interiéru a exteriéru, porovnání obou vozů popularitu - o vše, co si můžete přečíst níže.

První generace

V návaznosti na X5, BMW se rozhodla doplnit počet vyrobených vozů více kompaktní crossover. Design byl zkopírován téměř doslovně od staršího modelu. Bavoři jsou stále hrdí na své rozhodnutí. Po tom všem, protože první generace X3 crossover se prodalo více než 600 tisíc vozů. Přes jeho vůli a tvarem, auto je zcela silnice. Co je to tak získal srdce motoristů BMW X3 E83? Vlastnosti a výhody vozu pomohou porozumět problému. Budeme pokračovat, aby zvážila.

X3 BMW E83: Specifikace

První generace prožila dvě reystaylinga v letech 2006 a 2008. Externě, auto se příliš neliší od BMW X3 2004. Zadávací dokumentaci a některé prvky těla byly změněny, a vnitřek je prakticky nedotkl.

Přední část vozu zdobí tradiční mřížkou. Nejnáročnější přední a zadní světla jsou v obecném styl. Zadní optika je rozdělena na dvě části, polovina namontovaných ve víku zavazadlového prostoru. Celkově lze říci, že auto linka kopíruje starší bratr X5. Vysoká světlá výška a předinstalovaný tvar dává vozu jakýsi off-road vozidla, i když ve skutečnosti tomu tak není. První generace X5 SUV byl ještě delší, než je BMW X3 2006. Technické parametry a různé motory jsou působivé i dnes. X3 byl první pohon všech kol BMW xDrive, který nainstalován systém. Dorestaylingovoy všechny modely byly vybaveny 2-l, 3-litrových motorů. možnosti napájení nabízí 110 do 170 koní. Nainstalován na automobily nebo 6-stupňovou manuální nebo 5-stupňovou automatickou.

Design restyling

Společnost nezměnila zařízení až k BMW X3 2008. Technické parametry zůstaly stejné, ale tvůrci se rozhodli osvěžit vzhled vozu. Tady, na první pohled vidět obrovský rozdíl mezi starými X3 a restyling, a to jak v exteriéru, tak v interiéru.

Obecný tvar těla rozhodla, že nebude dotýkat, a soustředit se na detaily. Změněné zrcátka, dávat jim jiný tvar a velikost, což umožnilo zvýšit jejich použitelnost a úhel pohledu. Front „andělský“ oči a zadní optika obdržel Ostatní prvky s LED diodami. Nárazník v barvě karoserie, dávat auto slušný vzhled. X3 byl vypadala dobře, lépe než jeho starší bratr X5.

změny interiéru

Interiér prošlo zásadní změny. Okamžitě znatelný nárůst funkčnosti centrální konzole. Přidali jsme nové a stávající funkce usovershenstovali multimediálního systému. Můžete také poukázat na několik příjemných změn, jako je automatické skla světlometu. Obecně platí, že vůz ve třídě na úkor změny zvýšil na prémie. Navzdory pověsti jednoho z nejvíce vysoce kvalitní vozy, BMW byl růst v podmínkách BMW X3 2009. Technické parametry zůstávají stejné. Ledaže modernizované xDrive a snížení spotřeby paliva. Ale interiér vybudovat kvalitní je výrazně zlepšila. Škrábance a oděru panely již hrozil majitelům BMW X3. Technické vlastnosti multimédií a zatočil až do dnešního dne na časové náročnosti.

V takovém provedení BMW nabízí své auto do roku 2010. Poté, co že to tam bylo potřeba pro kompletní rekonstrukci a přehodnocení modelu. Více než 8 let výroby první generace a obrovské množství změněnou X3 beznadějně zastaralý a to jak morálně i technicky.

druhá generace

V roce 2010 Paris Motor Show byl představen koncept druhé generace X3. V roce 2011 se vůz stál na dopravníku. Model dům, postavený na stejných principech jako to první generace. Konstruktéři se zvýšila rozvor a mírně zvedl crossover. Začal hledat více a více prestižní než předchozí BMW X3. Specifikace také zcela změnila. Druhá generace prošla restyling v roce 2014 a je k dispozici v této podobě až dodnes. S trendem třídu SAV, což znamená, městských, aktivní crossover se stal ještě větší provoz. Speciální sportovní verze s ustálenou M-package a to odmítají pohybovat dolů ze zpevněné silnice. BMW je kompletně oplocen z koncepčního modelu SUV. Tento vůz je určen pro aktivní mladé lidi, kteří tráví své dny v podnikání a rádi rychle opreodolevat vzdálenosti.

BMW X3 F25: Specifikace

Nový subjekt začal vypadat mnohem sportovněji a agresivněji. Z tohoto důvodu byl model s žádostí o novou řadu výkonnějších motorů. Všechny motory obdrželi přeplňování a minimálně 184 koňských sil. Nejsilnější zařízení s motorem o objemu 3 litry produkuje tolik jako 306 koní. Koupit auto, jak můžete s manuální převodovkou a se zbraní v ruce. spotřeba paliva na 100 kilometrů je dostatečně nízká pro vozidlo této velikosti - od 7 do 11 litrů. Dokonce i spotřeba sportovní verze s M-balíček překvapivou účinností. BMW X3 F25 získal celkem 10 modelů s různými motory a kompletní sadu interiéru. Sport orientace nyní vidět na celém - vůz má tři jízdní režimy. Normal pro klidnou jízdu ve městě. Sport je určen pro ty, kteří mají rádi trochu povolené rychlosti. Sport + pro ty, kteří chtějí vytěžit maximum z možností vozů. Režimy znovu nastavit odpružení a výkon motoru pod kontrolou stylu jízdy majitele.

restyling 2014

Prezentovány vystoupení na autosalonu v Ženevě v roce 2014. Malý překvapil publikum. Nový model se drží starých kánonů a je jako starší bratr X5. Restyling poprvé dotkl vzhled BMW X3. Technické parametry zůstávají stejné - paletu motorů, a tak moc. Nový orgán F25 je nyní ještě sportovnější a svalnatější. Nové linky byly rychle, což podtrhuje odvážný charakter vozu.

Změnil jsem a interiér BMW X3. Technické vlastnosti zařízení je impozantní. V roce 2014 se crossover byl uznáván jako jeden z nejvíce technologicky pokročilé. Typicky, pokrok v oblasti automobilové techniky se nazývá revoluce. Ale v tomto případě se jedná spíše o evoluci. BMW se neotevře nové vynálezy a vytvořit bezprecedentní zařízení. Vzali ty nejlepší prvky z předchozího modelu a upravit je. Nový crossover nabízí majiteli technické náplně, které mohou soutěžit se špičkovými modely zařízení (například, 5 a řady 7).

dlouhá cesta

Na crossover například BMW X3, můžete sledovat vývoj společnosti od počátku až po současnost nula. První model generace byl vnímán veřejností je v pohodě. V těchto letech, nikdo nevěděl, že X3 bude předek celé třídě městské SUV, že nika bude chtít vzít mnoho automobilových koncernů světa.

V okamžiku, kdy F25 X3 v těle v poloze v rozsahu modelu mezi malé X1 a větší X5. 12 let, auto prokázal smysl své existence - více než 600.000 modelů prodávaných po celém světě mluví o popularitu a lásku lidí k tomuto stroji. Sahat od mladých rodin ke starším bohatých lidí - kupující X3 lze nalézt v téměř každé kategorii obyvatelstva.