Auto „Volvo“ HS60: specifikace, recenze a posudky

Dělicí segment je považován za nejperspektivnější. Zvláště intenzivně rozvíjí podúseků kompaktních a subcompact modely. Jeden z prvních zástupců na „Volvo“ HS60.

původ

Tento vůz je kompaktní crossover luxus. Prototyp XC60 Concept byl představen v roce 2007. To bylo vytvořeno na základě kompaktního modelu C30. Sériový vůz se objevil v následujícím roce.

plošina

Vůz je určen na Volvo Y20 platformě. Je založen na celkové pro Mazda, Land Rover a Ford platformu EUCD. Poslední dvě písmena v názvu znamená, že je určen pro C a D. Class Auto

Y20 platforma přišla nahradit P2, což je také verze EUCD. Na tomto základě se od roku 1998 vytvořil modely jako S60 c 2000, S80 1998-2016, V70 c 2000 XC70 c 2000 XC90, 2002 -. 2014. a XC60 od roku 2008

Od roku 2014, vlajkový model, Volvo, předložený S90, XC90 a V90, používat nové, jako společná platforma, tzv výrobce SPA.

Nicméně, navzdory skutečnosti, že se považuje za platforma je používán nejen v „Volvo“ HS60, specifikace je stále značně odlišné od soplatformennyh modelů.

motory

Gama motory „Volvo XC60 se více zaměřuje na diesely.

• D 5204 T7 (D3) - nejjednodušší pohonné navržené pro dané vozidlo. To představuje 2 litry pět válců vznětový přeplňovaný motor 136 hp točivým momentem 400 Nm (350 Nm od roku 2013). Tam byl také verze se zvýšil na 163 koní napájení.
• D 4204 T4 (D3), používá se ocel 2015 F. Tak modifikace síly se nastaví na 150 hp
• D 5244 T16, T17 D 5244, D 5244 T5 (D4) - jsou průměrné údaje v rozsahu nafty. Je také vybaven turbodmychadlem. Objem je 2,4 l, výkon - 163 koní, točivý moment - 420 Nm.
• 2013 síla D 5244 T12 (D4) se zvýšil na 181 hp
• Motor 2015 D 5244 T21 (D4) opět aktualizován, zvýšení výkonu o 9 koní
• D 5244 T15 (D5) - Stěžejní diesel pohonné HS60 má stejnou strukturu a objem, který D4, ale liší se ve zvýšené plnícího tlaku, přičemž energie ve srovnání s tím se zvýšil na 215 výkon a točivý moment - up 440 Nm.
• V roce 2015, je také aktualizován turbíny pro starší modifikace nafta D 5244 T20 (D5). Výsledkem je, že kapacita se zvýšila o 5 HP

Existují pouze 2 benzín zařízení.

• B 4204 T7 (T5) - čtyřřadý uspořádání pohonné jednotky má objem 2 litry a vybavený turbodmychadlem. To mu umožňuje vytvořit 240 hp a 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) - modernizovaný motoru postrestaylingovoy stroj. Kapacita se zvýšila o 5 hp Oni vybavit vozidlo až do roku 2015
• B 5254 T12 (T5), které mají stejné uspořádání, ale větší objem 0,5 litru. Rozdíl v síle je v tomto případě ve prospěch většího motoru 4 HP a 10 Nm točivého momentu. Tento motor je nabízen za úpravy T5 s motorem o objemu 2 litry vybrat až do roku 2015, na a po motoru jej nahradil.
• B 6304 T4 (T6) - je nejsilnější motor v rozmezí XC60. Jedná se o šestiválcový řadový motor 3 liter twin-turbo. Výkon je 304 koní, točivý moment je 440 Nm.
• B 4204 T9 (T6) nahradí tento rok předchozí. To má stejnou konfiguraci jako objem a točivého momentu, ale předčí ho výkonu na 2 HP
• B 6324 S5 - přirozeným plněním řadový šestiválcový motor byl k dispozici do roku 2012. Její kapacita - 243 koní a točivý moment - 320 Nm.

převodovka

Všechny pohonné jednotky, s výjimkou postrestaylingovyh verze D3 a T6, dokončil s šestistupňovou automatickou převodovkou. Na 2 litry a 3 litry dieselových motorů s benzinovým 2015 osmistupňové automatické použití.

Kromě toho, pro HS60 nabízeny dvě Pohon: plné (u vznětových motorů na 2,4 litru a benzínové motory silných) a přední (pro nejvíce skromných hnacích jednotek 2 litrů benzinu a nafty).

interiér

Vzhledem k tomu, model má společenskou místnost, vhodný prémiových modelů v tomto segmentu. Novináři a uživatelé hlásí dobrou ergonomii a vysokou kvalitou povrchových materiálů, přes jejich jednoduchost. Zvláště pochválil přední sedadla. Prostor v zadní řadě je považována za nedostatečnou.

specifikace výrobku

Specifikace HS60 (nafta) verze "Volvo" dorestaylingovoy (2 L), nejvíce skromný. Je schopen urychlení až 185 km / h, zrychluje na 100 km / h trvá 11.2 sekundy.

Nejlepšího výkonu je změnit T6 "Volvo" HS60 2016. Specifikace: Doba zrychlení na 100 km / h - 6,9 sekundy, rychlost - 210 km / h.

modernizace

V původní podobě vozu vyrobeno šest let. V roce 2013, to bylo představeno restyled verzi „Volvo“ HS60. Specifikace se zvýšily díky většiny motorů vyměněných. transformace ovlivnila také design přední a zadní části těla. Interiér hotelu pádly a elektronický přístrojový panel.

V roce 2015 - 2016 let. Modernizace vyrobených motorů. V tomto případě je výkon většiny verzí téměř nezměnily. Specifikace "Volvo" HS60 (2,4 vznětové motory) se nejvíce zvýšila. Malé zvýšení produktivity vzhledem k tomu, že modernizace byl zaměřen na zlepšení výkonnosti v oblasti životního prostředí a účinnost motoru.

náklady

Cena nejjednodušší konfiguraci s D3 motorem je o něco více než 2,3 milionu rublů, a nejdražší verze s motorem T6 prodal 2,9 milionu rublů.

mezeru na trhu

Ve třídě kompaktních luxusních crossoverů, poměrně silná konkurence, která zahrnovala i „Volvo“ HS60. Technické vlastnosti, světlá výška a další parametry odpovídají tvarům v tomto segmentu. Nicméně, to tvořilo skupinu základních modelů, které jsou zastoupeny německých prémiových vozů. Tento BMW X3, je prvním zástupcem této třídy (představený v roce 2003), stejně jako Mercedes Benz GLC (až do minulého roku GLK) a Audi Q5, které jsou na trhu od roku 2008. Rovněž od roku 2004, uvolní Cadillac SRX (s tímto rok XT5), od roku 2007 se trh Infiniti EX. Navíc, tento segment je stále rychle roste: v roce 2013 vydala Porshe Macan 2014 - Lexus NX. V takových podmínkách je těžké zaujmout vedoucí pozici, „Volvo“ HS60. Specifikace, cena a funkčnost je stále dovoleno, aby se stal nejoblíbenějším modelem řady výrobce od roku 2009 - 2015 let, téměř celá výroba automobilů období ..

recenze

Tento vůz je na trhu již asi 9 let, takže nashromáždila dostatečné provozní zkušenosti. Většina uživatelů ocení „Volvo“ HS60. Specifikace, design a funkčnost spokojeni mnoho. Většina stížností ohledně spolehlivosti vozu. Nejčastěji se nepodaří motor, a tam jsou různé škody spojené s oběma přílohami a se samotným motorem. Existují také problémy s palubními systémy. Některé vědomí drsné pracovní 6-stupňová převodovka. Kromě toho mohou uživatelé jsou nespokojeni s kvalitou služeb úředních služeb.

vyhlídky

V letošním roce se objevily zprávy o vývoji modelu druhé generace „Volvo“ HS60. Specifikace (předběžně) a návrh ještě není k dispozici pro širokou veřejnost.