Auta, Cars
Jak pumpovat brzdy s ABS na autě?
Asi každý z motoristů alespoň jednou zažil pocit bezmocnosti při brzdění. I když auto nadále pohybovat vůbec v tomto směru, pravděpodobně riziko smyku, av důsledku toho - při dopravní nehodě.
Stručný popis ABS
Za prvé - stručně o nejvíce trakčního systému. Obecně ABS - systém, který vykonává funkci zabránit zablokování kol při prudkém / nouzové brzdění vozidla. Hlavním cílem ABS je nastavit rychlost disků. A tam je tato úprava prostřednictvím distribuce tlaku v brzdovém systému. Vzhledem k tomu, každý senzor je odeslána do samostatné signálu (elektrického impulsu), který vstupuje do řídící jednotky systému, a že následně rozhodne o určité zpomalení kola v době vozidla. Tento systém je velmi užitečné v zimním období, kdy kontaktní plocha s povrchem vozovky je značně snížena. V tomto případě je riziko smyku vozidla je výrazně snížena, zatímco auto bez ABS je předmětem závěje i na suché vozovce v létě.
zařízení ABS
Struktura protiblokovací kola vozidla zahrnuje následující části a prvky:
- Snímač rychlosti, zrychlení / zpomalení.
- regulační ventil. Tento prvek je uspořádán v brzdovém potrubí systému. Regulační ventil je součástí systému tlaku modulu.
- Počítačový systém Anti-lock. Hlavním úkolem systému jednotky ABS elektronickou řídicí přijímá signály z výše uvedených čidel a ovládání ventilů.
Jak pumpovat brzdy s ABS? Vlastnosti čerpací
Za prvé, musíme poznamenat, že tato operace vyžaduje určité technické dovednosti a znalosti. Z tohoto důvodu, před odchodem do práce lépe studovat podrobně ruční údržbu brzdového systému vozidla.
Jaký je zvláštnost čerpání brzdy s ABS?
U vozidel, ve kterém je hydraulický ventil jednotka, akumulátor a čerpadla jsou umístěny v jednom uzlu, a náhradní čerpací tekutina systém se provádí stejným způsobem jako ve vozidlech bez ABS. Nicméně předtím, než budete čerpadlo brzdy s ABS, musíte vypnout odpovídající pojistku.
Samotný proces je následující. Krvácení brzdy se provádí sešlápnutím brzdového pedálu, RTC, musí být tvarovka odtrhnout. V následujícím zapnutí zapalování a počkejte aplikován vyloučí veškerý vzduch předtím vytvořené v systému. Po tomto kování se otočil, a brzdový pedál se uvolní. Pokud bylo vše provedeno správně, přístrojová deska v kabině zmizí nápis indikuje poruchu kola protiblokovací systém.
Jak čerpadlo ABS brzdy, pokud je hydraulický modul auto s ventily a tlakovým zásobníkem jsou umístěny na určitých místech? Zde je třeba speciální diagnostický skener. Bude číst údaje z elektronické řídicí jednotky ABS. Máte-li takové zařízení není k dispozici, pak čerpadlo brzdy nejlépe na specializovaných stanic. To samé platí pro vozidla s ESP a SBC systémů - tyto stroje mohou být opraveny pouze v obchodě těla.
Jak pumpovat brzdy s ABS?
Na „Toyota“ a mnoha dalšími vozy zahraniční výroby algoritmu těchto prací téměř stejné. Z tohoto důvodu, pokyny uvedené níže, mohou být aplikovány na každého moderního automobilu (i pro domácí VAZ).
Tak co mám dělat? Pro začátek, je tlak v brzdovém systému vozidla dosáhne úrovně 180 atmosfér. Z tohoto důvodu, aby se zabránilo přepětí tlak dělat vybít. Teprve potom můžete začít odpojit brzdové potrubí. Je potřeba asi 20 krát stlačit brzdový pedál.
Ten samý čerpací se provádí asistenta. Proto předem vyzvat ostatní, nebo souseda garáže před provedením těchto operací. Jak pumpovat brzdy s ABS „Kalina“ a „Prior“? Za prvé vypnutí zapalování a odpojení nádržky konektory brzdové kapaliny. Za to, že jsme se přistoupit k vyrovnání předními koly. K tomu, dát na hadici na odvzdušňovacím bradavce, otevřete ji na jednu otáčku a zmáčknout pedál na kov. To by mělo být v tomto stavu udržováno několik sekund (do té doby, dokud neunikne veškerý vzduch ze systému). Pak můžete snadno twist bradavky a uvolněte pedál. Všechny přední brzdy, jsme připraveni.
zadní kola
Čím více obtížný úkol bude chovat. Zde je nutno pumpovat každé kolo zvlášť. A začneme vpravo vzadu. Stejně jako v prvním případě, nejprve uděláme peníze na hadici kování a vyšroubovat ji otočit. Dále asistent stiskne pedál na kov a dostával spínač zapalování „2“. Dávejte pozor! Brzdový pedál se uvolní až po operačním čerpadlem vyloučí veškerý vzduch ze systému. A jakmile se kapalina vyjde bez bublinek překrývají kování a uvolněte brzdový pedál.
Zadní levé kolo čerpá téměř na stejném principu, ale tam jsou některé nuance. Jak pumpovat brzdy s ABS? Na „Volkswagen Passat“ a jiných cizích vyrobených vozů muset nosit bradavky a vyšroubovat jej o jednu otáčku. Dále, bez sešlápnutí brzdového pedálu, počkejte, dokud se čerpadlo zobrazuje zavozdushennuyu tekutiny ze systému. Po tom, asistent stiskne do poloviny pedálu a zabalit to montáž. Všechno, co v této fázi je možné dokončit práci. Všechno, co se děje v opačném pořadí - klíč zapalování je umístěn na nulu a nádrž konektory brzdové kapaliny jsou dodávány. Také odborníci také naznačují, aby zkontrolovat těsnost systému.
Závěrečná fáze
Poté, co všechny tyto operace je třeba doplnit brzdovou kapalinu v nádrži na normální úroveň, a nechte si zobrazit všechny spoje a konektory pro úniky. Uvědomte si, že oni by neměli procházet kapalina.
užitečných rad
Jak pumpovat brzdy s ABS „Priority“, „Kalina“ a „Honda Civic“ v pořádku? Práce nepřinesla újmu na autě, a vy nemusíte nosit do myčky, měli byste si uvědomit několik pravidel. Za prvé, není nutné zahrnout zapalování na dobu delší než 15-20 sekund. V opačném případě to povede k výpadku elektrického čerpadla. Za druhé, je třeba dělat přestávky mezi čerpací kolo. Poté, co veškerý vzduch z jednoho kola (zavozdushennaya směs) nejsou okamžitě přesunout do druhé. Budete muset počkat asi 5-10 minut - až do úplného zmizení vzduchu v systému.
závěr
Takže, my jsme vyřešili, jak správně pumpovat brzdy s ABS na „Honda“ a vázy s rukama nad hlavou. Nyní nemusíte se obrátit o pomoc na mytí auta, protože všechna práce, kterou můžete udělat sami úplně, aniž by museli opustit svou vlastní garáž!
Similar articles
Trending Now