Vrtuli pro lodní motory od firmy SOLAS

Nejběžnějším prostředkem, který pohání většinu koupališť, je zdaleka vrtule na motorový člun. Zároveň se používá v poměrně širokém rozsahu, od malých motorových člunů až po velké zaoceánských výletních lodí.

Strukturálně šrouby pro lodní motory, jsou náboje kola s lopatkami pevnými něm. Ta se zobrazí jako kompaktní křídla speciální tvar, vytvořený průsečíkem dvojice tečen přímo do šroubové plochy. Křížení jejich linku se nazývá smyčka. Sami lopatky jsou upevněny dvěma způsoby: pomocí otočného mechanizmu nebo pevných spojovacích prostředků. V prvním případě, jednoúčelové zařízení umožňuje měnit charakteristiku pohonu plavidla. Náboj je spojen s hnací hřídel, který zase přijímá kroutící moment od chodu motoru. Celý proces vypadá takto: Vrtuli pro lodní motory, otáčení, tlačit kapalinu směrem dozadu, a tím vytváří podmínky pro pohyb lodi nebo jiném plavidle dopředu.

Díky moderním výrobním zařízením ve firmě SOLAS vyrábí vysoce kvalitní výrobky, které mohou uspokojit potřeby každého potenciálního zákazníka. Vrtuli pro lodní motory této společnosti se prodávají pod různými názvy a mohou být různých tvarů, velikostí, konkrétní účel, uspořádání a materiály pro výrobu. Podívejme se na tři vrtule výrobce, pomocí největší poptávka.

Alcup 3

Tento model představuje šroub z hliníku s analyzovaným nábojem a třemi lopatkami. Má jedinečnou geometrii částí lopatek. Funkce konstrukce je absence nutnosti speciálních nástrojů při výměně pouzdra, pokud byl poškozen. A oprava může být provedena kdekoli, i když na hladině řeky nebo na moře. Funkční šrouby pro lodní motory tohoto typu odpovídají charakteristik a vlastností klasických modelů třílistá.

Alcup 4

To má čtyři břity, které umožňují dosáhnout maximální rychlost a produktivitu. Kromě toho, jako šroub umožňuje snadnou kontrolu plavidla. To má integrované ochranné prostředky, s možným dopadem na překážku.

Amita 3

Klasické hliník třílistý vrtule je opatřen pryžovou objímkou, která převezme roli tlumiče. Hlavním rysem tohoto modelu je jeho univerzálnost a jednoduchost konstrukce v kombinaci s lehkostí. Konstrukce je vyrobena ze stejných kritérií uvedených dvou zařízení.

Na závěr lze konstatovat, že pro funkční provoz vrtulí muset koupit olej pro lodní motory, který je schopen prodloužit životnost jakéhokoli modelu uvedené na trh. Konec konců, jen pečlivé ošetření a provádění všech bezpečnostních norem zabrání nežádoucí důsledky spojené s neočekávanými poruch a nákladných oprav.