Údržba „Gazelle“: znalecký posudek

O účinnosti a bezpečnosti vozidla, jakož i svými technickými údaji ovlivňuje včasné STK a servis. Stojí za zmínku, že odpovědnost nese výhradně s majitelem vozidla pro stát. Cestovat na veřejných komunikacích a provozovat vozidlo s vadnými systémů a komponent je zakázáno, protože by to mohlo způsobit stav nouze.

Montážní návod pro určitý typ inspekce, její četnost a druhy prací, jako pravidlo, jsou podrobně popsány v servisní knize vozu.

předcházení nehodám

údržbu automobilu „Gazelle“ by měla být prováděna v dobře větrané místnosti tak, aby se nedostala otravy oxidem uhelnatým při práci. opravář oděv by neměl být příliš velký, aby se co nejširším měřítku a dlouhé rukávy, a je silně naolejované. Také byste měli používat osobní ochranné pomůcky, jako jsou ochranné brýle, rukavice.

Před posouzením a diagnostice auto auta jejích složek, musí být instalován na rovnou plochu, a kola dal klínem.

Průběh kontrolu motoru v době jeho práce musí být s velkou opatrností, a proto doporučil, aby zůstali v bezpečné vzdálenosti bez ochranných krytů a panelů, rotující a pohyblivé části. Diagnostiku elektronických systémů a transakce by měla být odpojením pól baterie.

Vykonávání práce pod vozidlem, je důležité sledovat, co byl, a to nejen na zvedáku, ale i na polohovací rekvizity.

typy služeb

V souladu s normami, byly pořízeny několik typů na:

• EO (denně).
• PAK (periodické).
• CO (sezónní).

Ten se koná jednou za rok, a to souběžně s šarže. Časování a frekvence něčeho závisí na podmínkách a způsobu provozu vozidel.

denně

Údržba „Gazelle“ by měly být prováděny na denní bázi, před každým výstupem auto na veřejných komunikacích.

Takže, před použitím přístroje, zkontrolujte správnou funkci všech světelných zařízení a zvukových kontrolek alarm signál zaměstnání palubní desky, stěrače a podložkou. Diagnostika brzdový systém vozidel, jakož i k zajištění nepřítomnosti ropné skvrny, chladicí kapaliny a brzdové kapaliny na motoru automobilu a jeho dolní části.

Týdenní Diagnostics ( "Business Gazely")

S denní kontrola údržba se provádí hladinu chladicí kapaliny, motorového oleje hladinu maziva v expanzní nádobě pro servořízení. To také kontroluje množství brzdové kapaliny a přítomnost vody v mechanismu ostřikovače. Provádí se kontrola pneumatiky kola a měřeným tlakem vzduchu. Je-li tlak nižší, než je obvyklé, měly by být čerpána.

Měsíční kontrola účinnosti klimatizace a předehřívací.

"Gazelle". Opravy a údržba motoru s vnitřním spalováním

Kontrola hladiny oleje v klikové skříni se provádí na studeném motoru a nečinnosti, by mělo být vozidlo umístěno na rovném povrchu. hladina oleje musí být mezi minimální a maximální značkou na kontrolu měrky. Pokud je to nutné, je třeba doplnit. Výměna oleje na „Gazela“ je prováděna po každých deseti tisíc kilometrů běh vozu.

chlazení

chladicí hladina kapaliny v nádrži, expandér se kontroluje pouze při studeném motoru. Současně by nemělo být nižší než minimální úroveň, ale zároveň nepřekročí maximální rychlost. Potřebujete-li chladicí kapalinu doplnit často, zkontrolujte spoje chladicího systému a armatur, stejně jako chladič na přítomnost úniků. V takovém případě, pokud se vyskytují netěsnosti, příčinou by mohla sloužit jako přehřátí motoru.

přenosové služby

Měření hladiny oleje v CAT ovládat vozidlo, namontované na rovný povrch a nabita. Zavedením postupné údržby „Gazelle“, to je důležité vědět, že hladina by neměla být menší než 8 mm pod dolním okrajem plnicího otvoru. Kontroluje technologickou úroveň otvorem, který je umístěn na levé straně klikové skříně. Vypouštěcí zátka vybavena magnetem k zachycování malých částic kovu.

Prohlídka hlavního převodu

Olej v zadní nápravy musí být v jedné rovině s dolním okrajem plnicího otvoru. „GAZ“ auto doporučuje výměnu oleje v hlavním vysílání, pokud je vozidlo běžet v 60 tis. Km. A při provozu v auto drsných klimatických podmínek (nízká teplota), výměna se provádí podle stanoveného technického předpisu. V průběhu záruční operace, service „Gazelle“ a výměně oleje za mostem chování specializovaných servisních středisek Gorkého automobilce.

v brzdovém válci

Kontrola, zda je množství brzdové kapaliny na etikety vyrovnávací nádrže obvykle vyrobena z průhledného plastu. Při správném stavu brzdového systému a dostupnosti nových brzdových destiček, hladina zůstává nezměněna po dlouhou dobu. Snižování to může znamenat nadměrné opotřebení destiček. V tomto případě je nutné provést náhradní polštářky. Údržba na „Gazelle“, a především brzdová soustava by měla být důkladně provést vizuální kontrolu všech potrubí a spojovací části na přítomnost úniků. Po zjištění takového chování by měl být nápravná opatření, a to až na výměnu poškozených potrubí a systémové komponenty s novými díly.

Je-li hladina v nádrži dosáhne minimální úroveň, pak je přístrojová deska tohoto faktoru udává světelný signál. V tomto případě je důležité zastavit a zjistit příčinu úniku. Dolévání by mělo být prováděno pouze po selhání.

Vyměnit brzdovou kapalinu v autě „Gazelle“, opravy a údržba brzdového systému by měly být prováděny pouze na údržbu zařízení, kde je specializované zařízení a nářadí pro opravy. Použití auto s vadnými brzdami je zakázáno.

Řídící systém hydraulický pohon

Olej v konzervátoru by mělo být mezi minimální a maximální značek na měrky čepici. kontrola hladiny oleje se provádí u studeného motoru. To se nedoporučuje držet volant v poloze, ve které se otáčí, až se zastaví na dobu delší než patnáct vteřin, neboť vzhledem k mazání přehřátí vysokou pravděpodobnost selhání hydraulického pomocného čerpadla. Je přísně zakázáno provozovat auto na nízkou hladinu oleje v systému nádrže.

Zkontrolujte baterie

„Gazelle“ po-prodejní servis také zahrnuje kontrolu hladiny elektrolytu v baterii. Při používání automobilu za normálních klimatických podmínek, baterie vyžaduje minimální údržbu. Nicméně, při nízkých nebo vysokých teplotách, je třeba pravidelně kontrolovat hustotu a velikost elektrolytu v baterii. Tento ukazatel v sekcích musí být mezi značkou minima a maxima. Snížením hladiny by měla být obnovena doplňování akumulátoru v destilované vodě. Rozlitá elektrolytu musí být odstraněn s čistým hadříkem, který byl předem navlhčeným sody.

Opravy a „Gazela“ autoservis doporučuje ve specializovaném opravy a diagnostické stanice. Pouze v tomto případě bude nakládáno efektivně a včas, s vysokou zárukou. Nicméně, na základě zkušeností z této operace lze provést sami.

Takže, my jsme vyřešili, jak provádět údržbu, „gazela“.