UAZ „Hunter“: hodnocení a revize majitelů SUV

UAZ „Hunter“ se vztahuje k celé řadě s pohonem všech kol terénní vozidla a je vylepšená verze vojenského 469 th Oise, jehož design byl vyvinut již před více než 30 lety. Podle výrobce, který byl zveřejněn v roce 2007, Hunter byl postaven zcela na nové platformě, což umožnilo použít celou řadu moderních komponentů a sestav. Dobře, pojďme se podívat na to, jak nejlépe vystavit nový UAZ „Hunter“.

Recenze Vlastníci a přezkoumání návrhu

Vzhled vozidlo bylo jen částečně zpracován. V podstatě modernizace byla zaměřena na předělat vojenskou UAZ pod městské SUV. Výsledkem je, že hlavním rysem novosti byl jeho plastový nárazník. Podle motoristy, inženýři Ulyanovsk automobilce podařilo spojit neslučitelné - v žádném případě, že plánuje zmodernizovat, aby lpět na vojenský džíp plastového nárazový prvek. Z toho důvodu, že nový prvek je často poškrábané při jízdě v terénu a při sebemenším nárazům krakování, mnoho majitelů automobilů jej jednoduše odstranit a zavést napájecí nárazník (obvykle značka RIF). UAZ prostě musí být s ocelovým nárazníkem, nebo jeho hodnost nebojácný ruský SUV, který je předmětem žádných překážek zmizí z podvědomí našich motoristů.

UAZ "Hunter": rozměry karosérie

Je třeba poznamenat, že nový model příliš neliší co do velikosti od svého předchůdce s 30-letou historii. To znamená, že délka nového terénního vozidla je 410 cm, šířka - 201 cm a výška - 202,5 cm. V tomto případě, světlá výška je 210 mm, což z něj činí absolutní špičkou ve vozech napříč ve své třídě.

UAZ „Hunter“: hodnocení majitelů interiéru

Uvnitř změny jsou patrné ve větším rozsahu, než je tomu v případě exteriéru. Přední panel byl revidován drasticky. To se změnilo téměř vše, dokonce i umístění na palubní desce. To je nejasné, samozřejmě, proč byl umístěn ve středu, pokud UAZ „Hunter“ nebyla určena pro export.

Porovnáme-li interiér s tou, která byla na 469 st Oise, můžeme s jistotou říci, že obchod má zbavit své strohosti a staly mnohem pohodlnější a útulné. Přestože moderní konstrukční detaily je jednoznačně zastaralé a je mezi 1980 a 1990. Dokonce i „Nissan Tera“, vyrobené v roce 1986, nebyl tak skromný a chudý na vybavení interiéru. Wheel terénní vozidlo UAZ „Hunter“ -409 stále není regulován. Ale na zadní straně sedadla řidiče lze nastavit v libovolném úhlu, který umožňuje řidiči nastavit židli, aby se vešly své anatomické rysy. Mimochodem, má sedadlo podélné nastavení.

UAZ „Hunter“: hodnocení majitelů Náklady

Minimální cena za novou Hunter od autorizovaného dealerů UAZ je asi 479 tisíc rublů. Pro pohon všech kol off-road vozidla této třídy je velice příznivá cena, ačkoli mnoho ještě raději koupit ojetý / Y džípy (zpravidla vyrobené v Japonsku) ve věku 15-20 let.

UAZ „Hunter“ - názory majitelů mluví samy za sebe!