Sněžný skútr „Buran“: hodnocení a vlastnosti majitelé

Po dlouhou dobu je stále populární skútr „Buran“. Recenze majitelů tvrdí, že je to moderní vůz, který, i přes vysoké náklady, je velmi populární mezi zákazníky. Snažíme se pochopit hlavní charakteristiky těchto jednotek.

Trocha historie

Sněžné skútry tuto značku potěšující zákazníkům za téměř 40 let. Během této doby se značka byla vydána několik modelů, které jsou stále velmi populární. Ruští lovci, průzkumníci již dlouho si uvědomit, jak dobrý a spolehlivý skútru „Buran“. Recenze majitelů ní jsou v podstatě dobře, kromě toho v poslední době v naší zemi to bylo nemožné koupit další modely podobných prostředků.

První „Buran“ byl vytvořen jako kopie kanadské sněžného skútru v pozdních 60-tých let XX století. Av severní Americe, takový transport byl vytvořen pro zábavu, zatímco byli zoufale pro každodenní použití v některých oblastech Ruska sněžné skútry potřeba.

Trochu o výběru skútr

Volba skútr by měl být na základě vašich požadavků na ně. Tyto modely jsou ideální pro použití v oblastech, kde vysoké propustnosti. Modely s 2-motor mrtvice je dostačující pro každodenní použití. Pro rybáře a lovce sněžné skútry - tou nejlepší volbou nejen pro provozní vlastnosti, ale také hodnoty.

Funkce modelů „Buran“

Nejdůležitější charakteristikou sněžný skútr „Buran“ - je to skvělý podvozek. Vzhledem k hlavnímu rotačního lyžařského a výkonným pásovým stroje je snadné vyrovnat se s případnými problémy s provozem. Vysoká marže terén má také pozitivní vliv na základní charakteristiky dopravy, který snadno překonává balvany, příkopy, hřebeny, vstupenky a ostatní těžko přístupných místech, která v naší zemi dost.

Dalším důležitým rysem sněžný skútr „Buran“ - je příležitostí k lyžařským přední funkci jako grejder, zvládání malých keřů a stromů na silnici snadno. Důležitou roli hraje při výběru jakéhokoli paliva. Sněžných skůtrech této značky jsou navrženy tak, aby práce a přeprava zboží a jsou utilitární třídou. Promyšlená konstrukce je klíčem k efektivní rozložení hmotnosti, a sněžný skútr základna zůstává krátká. Tento režim je vhodný pro použití v hlubokém sněhu. Motor skútr „sněhové bouře“ - dvouválcový dvoudobý posunutí 635 cm ³ kapacita a 34 hp

základní modely

Moderní sněžné skútry „Buran“ jsou k dispozici v několika variantách:

• A - to je základní model v sestavě a má krátký rám.
• E - je model AE a ADA, které mají elektrický startér.
• D - model AD a ADE s rozšířenou základnou.
• 4T a 4TD vybaven 4-taktní motor aktualizované, jinou efektivitu a ovladatelnost.

Sněžné skútry "Buran A"

To je nejvíce populární sněžný skútr „Buran“, recenze z majitelů něm obsažené jsou nejčastější. Tento model je založen na krátké rámu, vyznačuje se jednoduchostí a robustností v provozu, který se používá pro přepravu osob a zboží, a je nezbytný pro provoz při nízkých teplotách. Takový „Buran“ je snadno ovladatelný a s divokými roklemi a hladkým povrchem nekonečné tundry a hlubokém sněhu a ledu pahorků.

Tento skútr je vybaven jedním lyže a dvě stopy, takže vykazuje vynikající propustnost s minimálním zastaví větve a keřů v modelu uzlů podvozku. Vzhledem k celkové ploše tratí zajišťuje minimální tlak na zem, a jediný lyžařský zvládá manévry na zalesněné oblasti. Rám modernizována - má přední zkosení v tunelu, který v kombinaci se zvýšenou clearance poskytuje pohodlný pohyb v hlubokém sněhu. Tento model - cenově nejdostupnější sněžný skútr „Buran“. Majitelé recenzí říci toto číslo jako jeden z nejdůležitějších. Si můžete koupit v rozmezí od 100 000 rublů.

„Buran AE“ - to je další základní model v řadě vozidel této značky. Tato verze je vybavena elektrickým startérem a dvě stopy, takže si poradí s jakýmkoli stavu vozovky.

"Buran AD a ADA"

O sněžný skútr „Buran“ dlouhá hodnocení rozvoru říci, že díky podlouhlého nosného rámu plochy se stává čím dál tím propustnost byla vyšší. To je důležité zejména při provozu sněžných skútrů na drolivém a hlubokém sněhu. Z hlediska modelem nemá nic nového:

1. 2-válec 2-taktní motor.
2. Objem - 635 ^cm3.
3. Power - 38 hp

Vzhledem k prodloužení základny „Buran AD“ se dostal do zavazadlového prostoru. Balíček obsahuje spojovací zařízení, které může táhnout přívěs až do hmotnosti 500 kg. Standardní sada obsahuje otočnou reflektoru reflektor, který osvětluje oblasti bez světlých oblastí.

O modelu, jako je sněžný skútr „Buran ADA“, komentáře jsou zajímavé. Například, je třeba poznamenat, že zařízení vykazuje vynikající propustnost a dlouhodobý provoz bez poruch. Na druhou stranu, mají často měnit řetězec, který není příliš pohodlné, navíc, příliš hlučný motor v běhu. Z technického hlediska, tento model má podlouhlý rám, elektrický start, zatížení plošiny a otočnou světlometu.

"Buran 4T / 4D"

Mezi charakteristické rysy tohoto modelu patří následující:

1. efektivita spotřeby paliva.
2. 4-taktní motor, který se stal vyšší moc.
3. Výborné trakční vlastnosti.

Tento skútr „Buran 4T“ získal dobré hodnocení majitelů, díky vhodným vybavením. Model dobrý aktualizováno carbureted motor vyšší výkon, zatímco výrobci podařilo snížit míru spotřeby paliva. Výfukový systém byl také jiný - s upravenou portem a přenesena do rámu skútru výfuku. K dispozici je ve dvou-stupňová převodovka, která umožňuje zvolit optimální režim jízdy.

Recenze skútru „Buran 4T“ mark obslužnost model: speciální konstrukce kapotou má odklápěcí základnu, takže můžete snadno udržovat kapoty prostoru. Pod sedlem je prostorný zavazadlový prostor, který je také známý mnoho majitelů „Burana 4T“. Další inovací - přímo řídící jednotka vybavená protáhlým plastové páky přívodního plynu. Má topení, což zvyšuje komfort kontrolního modelu.

Jak lze vidět, že je to velmi funkční a dobře promyšlené skútru „Buran 4T“ - majitelé názory nejsou náhodou zaměřit pozornost nejen v terénu, ale i na maximální pohodlí provozních modelů.

rozsah

„Buran 4T / 4D“ - unikátní sněžných skútrů, které mohou být použity prakticky v extrémních podmínkách. Přes své kompaktní velikosti a rozměry, vykazuje vynikající výkonnostní vlastnosti. A tak to zejména milován myslivce a rybáře zimní rybaření. Mnozí se těšili, ale kdy bude aktualizována sněžný skútr „Buran 4T / 4TD“. Recenze říkají, že nový model bude nastavena lepší motor a vůz sám se stává odolnější a úspornější.

Model pořizovacích nákladů - až do výše 250 000, který je také známý mnoho spotřebitelů. U vozidel takovou orientaci je považována za rozumnou cenu.

Co se zkušební jízdy?

Stojí za zmínku, ale dnes si můžete vyzkoušet jakékoliv auto. Nezaplatil pozornost a skútr „Buran“ 4-mrtvice: znalecké posudky prokázaly, že pro použití při lovu a rybolovu, tyto modely jsou prostě nenahraditelné. Tyto recenzí modelu ukazuje, že sněžné skútry značky objevily v naší zemi jako první a okamžitě se stala populární mezi lovci, a to díky spolehlivosti a jednoduchosti ovládání. Přítomnost dvou stopách hodně pomáhá, protože v případě rozbití jednoho z nich do domu může být dosaženo do druhé. Další výhodné řešení designu - se nachází ve středu na přídi lyžařské těle: to vám umožní snadno překonat oblastí s malými stromky.

Vlastnosti provozu

Běh sněžné skútry provádí ručním startérem a lyže jsou vybaveny odpružením listovými pery. Palivo pro všechny modely - to je benzin s oktanovým číslem nejméně 76. pohyb skútru na úkor přenosu točivého momentu od klikového hřídele do podvozkové šachty. V tomto případě můžete změnit rychlost stroje změnou převodového poměru variátoru za jakýchkoli jízdních podmínek.

Motor a cívky Zařízení

Sněžný skútr „Buran“ je vybaven 2-drátu nebo 4-motor mrtvice. Je připojena k rámu pomocí čtyř stran, a ke snížení vibrací - montáž tlumiče nárazů guma. Vzdálenost mezi řemenic variátoru řídí pohyb motoru. Že využívá skútr, je třeba neustále kontrolovat upevňovací matice relaxace vede k tomu, že motor může být posunuta, a proměnná rychlost pásu rychle nepodaří.

Podvozek a přenos těchto strojů sestává z pásových motoru otáčecích lyží, variátoru klínového řemene a reverzní krabici s řetězovým převodem. otevře komfortní dvoulůžkový sklopné sedadlo do široké možnosti použití jako kufru.

Vzhled a materiály

Pevný použit k vytvoření čelní sklo plexisklo, které se považuje za nevýhodou těchto strojů. Typicky jsou skleněné trhliny již při první návštěvě, takže pocit z toho je opravdu malý. Častěji než ne vést k takovému výsledku stromy ohnuté pod tíhou sněhu. V ideálním případě by tyto stroje by měla být vybavena skla z plastového materiálu, který by byl jinak pružnost, ohebnost a odolnost proti vnějším vlivům.

Zpětná vazba ukazuje, že brzy „Buranov“ modifikace mají jednu nevýhodu - při couvání skútr ski uvízl ve sněhu a stojí svisle. Hrozí nebezpečí, že lyže vůbec může přijít pryč od zavěšení a namontovat zpět, bude muset vyzbrojit se s svářečce. To odlišuje úplně první model, moderní skútr „Buran 4TD“ dostane dobré hodnocení, a to díky tomu, že mnohé nedostatky byly vyřešeny. Tak, v pokročilejších modelů sněžných skútrů jsme vyřešili tento problém s instalací trojúhelníkový pryžový doraz, který se nevzdává lyže ve svislém směru.

Konstrukce je vybaven „Buran“

Track sněžné skútry jsou tkané kaučuk, který je dále vyztužena skelnými vlákny tyčemi natvarovaného. Dvě dráhy poskytují vynikající výkon a zároveň dosažení vysoké tažné síly, která umožňuje snadno dopravovat náklad. Motory upravené pro benzínu a plynového kondenzátu může být dodatečně vybaven elektrickým startérem.

Rám pro sněžné skútry je vyrobena z oceli, a v modifikaci „Buran AD“ má velký zavazadlový prostor. Ze skelných vláken kapuce je spolehlivý a odolný, některé jsou vybaveny kompletním světla azyl. Díky průsvitné palivové nádrže z polyethylenu, je možné vizuálně sledovat stav paliva v něm.

sled Dvoumístná z expandovaného polypropylenu a je pokryta umělé kůže. Pod sedlem je prostorný zavazadlový prostor. Převodovka je vybavena CVT, manuální převodovkou s řetězovým pohonem, zadní a neutrální ozubených kol, které lze zapnout ručně. Přední zavěšení typu pružina, takže stroj je snadno zvládnout jakékoliv off-road.

Podvozek - housenka kladky suspenze, která má dvojí vyvažovačky. Je možné nastavit napětí housenky. Důležitým rysem podvozku - a to i bez použití skútru sněhu.