Skútry Jetbike - analoga On prostě nemá

Jet Jetbike, - jedinečný plynulý pohyb znamená, že má dvě pracovní zdvih a jeden reverzní rychlost. Je možné se pohybovat dopředu i dozadu.

Ve dvojím řízením patentovaný mechanismus přední lyže zahrnuje sloupek vidlice, na základě kompozitu z rotačního sloupce pomoci pohybu zadního rozhodnutí trysky.

Pár mechanismů pracuje synchronně s „ovladač“ lze nastavit řízení dvou výstupních potrubí pro pohon v obou směrech. To vám umožní manévrovat a provozovat plavidla bezpečně.

Jeho nový patentovaný systém poskytuje následující výhody:

-Gidrotsikl Jetbike - jediná vodní skútry, manévrování při minimální rychlosti.

like manévry jsou nebezpečné při jízdě vysokou rychlostí jako u jiných vodních skútrů. -Naprotiv, přední lyže Jetbike šetří ovladatelnost i při vypnutém motoru. To zajišťuje bezpečnost a výraznou výhodu během závodu. Av jiných extrémních situacích, kdy při jízdě manipulaci a zároveň zcela zavřené škrticí klapky je nutná nebo žádoucí pro vysoké ovladatelnosti plavidla.

-C zvyšuje rychlost, přední část plavidla stoupá z vody pohybem opěrný bod vody ke krmení sám, což ztěžuje řízení skútru, a to zejména v hrubých mořích a za špatného počasí. Naopak, díky tomu, skútr umožňuje cestujícího, „naladit“ pohyb natočení předních lyže kombinující a řídící uvolňování krmiva. To umožňuje, aby se rychlost jízdy při vysoké rychlosti a ostrých zatáčkách při plné ovladatelnosti. Se stane, když jsou přímo na vodní hladině jiná plavidla, vodní skútry Jetbike schopen jen lehce dotkl vody, stoupat a potápět.

Sensitive full „trojrozměrný“ Vedení je vysoce ceněn v době extrémních sportů, ve srovnání s konvenční slaboproudém watercraft manévrovatelnost. Vodní skútry Jetbike velmi vybíravá sportovec fitness, takže toto tréninkové období velitelské více než konvenční plavidla.

Jedinečný design s dobrým návrhem. Exkluzivní design plavidla mu dává velkou výhodu oproti konkurenci skútrů. Jiní mají malé plavidlo srážet je ponořen do vody pouze na několik centimetrů pod vodní hladinou. Patentovaná konstrukce skútr s dobrým návrhem schopný se ponořit na 60 cm od čáry ponoru při rychlostech okolo 15 km / h. Zahájen, loď umyvadla, odstranění vzduchu z prázdných komůrek za předpokladu, konstrukce trupu. Všechna voda v režimu vytočil balast cévy, opouští zadní části plavidla, nabíral rychlost.

Snadná obsluha. Mnoho jezdců se domnívají, že skútr těžké zůstat ve špatném počasí a na hlubší úrovni vody. Speciální systém předřadníky Jetbike vede k částečně ponořené nádobě za cestujícího, takže přistání na světlo lodi.

Je-li stroj plovoucí na vodě, je to trochu drahý, takže je snadné pro jezdce, přistávací proces, kdy ve srovnání s ostatními skútry, které vedou své jezdce téměř vylézt z vody vylézt na palubě. Tento přesný obraz pro všechny zásobníky, podobné konstrukce.

A samozřejmě, vodní skútry motoru čerpadla a další systémy jsou vyrobeny tak, aby těžiště byla snížena.

Velmi účinné brzdění. Pohodlný design s mělkým návrhem, když řidič uvolní páku škrtící klapky, je zařízení téměř vždy se rozprostírá na krátkou vzdálenost podél povrchu vody před usazováním. A jako výsledek, pohybující se loď s nekontrolovaným vypnutí motoru stává nebezpečnou. Proto Jetbike navržen tak, aby zpomalit a zastavit rychleji než kterákoli jiná skútru. Velká část těla pod vodou a zvětšuje plochu tření a třecí síla, která pomáhá rychle zastavit loď, jako by z přírodních překážek vody a Jetbike prostě dostane vertikalno.Iz úzký profil skútru těla, voda pokrývá její tělo, když pustíte plyn, as brzdových destiček.