Senzor pro kontrolu tlaku v pneumatikách - příjemná drobnost nebo údržba Auto

Když každý den za volantem, máme po celou dobu sledovat technický stav vozu. Ale když ve spěchu, a skutečně velmi nepříjemné pobíhat vozu zkontrolovat tlak norem vzduchu v pneumatikách. Postup je třeba se ujistit, protože to ovlivňuje minimální spotřebu paliva, maximální bezpečnosti. Koneckonců, při nízkém nebo vysokém tlaku, je zde vysoká pravděpodobnost zhroucení kola, zatímco nerovný tlak v pneumatikách vozu vůbec možnou péčí na stranu, což může vést k dopravní nehodě.

Tlak vzduchu v pneumatikách - důležitý faktor

  Přídělový systém tlaku vzduchu v pneumatikách - důležitým faktorem, který je často nezaslouženě málo pozornosti motoristů. Tedy, při zvýšeném tlaku se koná nesprávného vývoje běhounu, a riziko „explozi“ kola se zdvojnásobí. V této suspenze, nese zatížení z i malé nerovnosti vozovky, tj, vše se stává mnohem těžší, což bude nevyhnutelně dopad na zdroj celého vozidla.

Nedostatečný tlak v pneumatikách - také škodlivý jev, protože v tomto případě se kaučuk vyrábí v několika krát rychleji, a celý svah jen „kousat“. Nízký tlak v pneumatikách - hlavní příčinou nadměrné spotřeby paliva, která se silně jeho vysokou cenu „zasáhne kapsy.“

Nerovný tlak v pneumatikách je zakotvena nejen ve výše uvedených následků, ale odmítl přímý pohyb stroje, který je rozhodující pro nebezpečné zatáčky a vysokých rychlostech.

Monitorovací senzory tlaku v pneumatikách

Pro většinu vlastníků automobilů k řízení tlaku v pneumatikách snižuje periodické paprsky čerpadlo, čerpadlo nebo kompresor, řídící se provádí na vloženém rozchodu, které velmi často klamat. Takže máme čas od času zastavit na stanici pro údržbu automobilu a kontrolu tlakoměr.

Ale tady je ten problém - pokud je to tak důležité, aby tlak vzduchu v pneumatice je normální, že je nutné provést kontrolu, jak je to jen možné. A pokud jste stále na cestách, nebudete při každé zastávce stejně běhat na stroji s tlakoměrem. Samozřejmě, že ne. Přetlaku řízení čerpadel během pohybu není možné vůbec - Utopia. Ukázalo se, že několik řešení problémů tlaku v pneumatikách monitoring.

Levný způsob, jak:

Je na prodej čepic (kontrola senzoru) na snímcích označené, tj ukazují tlak v pneumatikách. Při normálním tlaku až 2 MPa. oni „show“ zelené „box“, když tlak poklesne na 1,7 MPa. - žlutá, a tlak se sníží na nepřijatelnou hodnotu 1,3 MPa. - Red. Ukázalo se, docela pohodlné a snadné použití - změnil standardní uzávěry a pravidelně obchází kolem auta vidět kýžené zelenou vlajku. Ale, bohužel, tento systém neřeší problém kontroly tlaku při jízdě.

Nákladný způsob, ale nejúčinnější:

Elektrické ovládání Senzor tlaku - jsou pravidelně měří tlak a odesílat informace o celkovém registračním modulu. Tyto snímače umožňují regulaci tlaku bez ohledu na pohyb vozu, s jejími modifikacemi data, velmi mnoho. Někteří prostě nainstalován místo čepice, jiní vyžadují rozebrat kolo, protože instalována místo bradavky, a některé z nich jsou dokonce součástí monitoru na palubě. Proto je volba „devaysa“ pro vaše auto - soukromá záležitost.