Prvním letištěm v Itálii a stav systému letecké dopravy v zemi dnes

Téměř stovka letiště se nachází v Itálii, jsou téměř všechny regiony a na ostrovy Sicílie, Sardinie, Lampedusa, Elba. Čtyřicet sedm z nich jsou otevřené pro obchodní dopravu, zatímco jiní jsou čistě vojenské funkce, některé se zaměřují pouze na soukromých letů. Podle nedávné studie provedené v Poslanecké sněmovně, asi 130 milionů lidí v zemi jsou cestující v letecké dopravě, z nichž padesát procent je soustředěna v Římě a Miláně. Mezinárodní letiště v Itálii spolu nemají nejvyšší rating v Evropě. Ale v každém případě, že jsou prováděny lety pravidelně, a lístky se vyznačují nízkými náklady. jsou také provedeny přímé lety charterové. Obecně platí, že na prvním místě v Evropě v počtu dopravy a rozvoje infrastruktury jsou aviahaby v Londýně, Paříži, Frankfurtu, Madridu a Amsterdamu.

Infrastruktura průmyslu k dnešnímu dni přesto nadále modernizovat. Skutečnost, že jeho vývoj pro více než sto let uplynulo složitou a nekonzistentní cestu. nejstarší letiště v Itálii byla otevřena 15. dubna 1909 v Chentochelle (čtvrtina Řím). První let v zemi byla provedena jedním z bratří Wrightů, Wilbur, na „Flyer“. Na letišti as Letecká škola byla založena, a první osoby, která má absolvovat školení pilota, se stal závodník, důstojník Royal Navy Mario Calderara.

Některé moderní nedostatky v technických, politických a kulturních podmínek mají staré kořeny sahající až do doby narození letectví v oblasti rozvoje a počáteční řízení letu. V té době byla země zažívá nedostatek vysoce kvalifikovaných odborníků, který je schopen i ve fázi vývoje objektů analyzovat technickou strukturu, která hodnotí, jak dobře jejich poloha, velikost, připravenost zařízení k provádění stavby, typické podmínky (typ dlažby, stabilizace půdy , a tak dále. D.) , určit umístění drah letu orientované infrastruktury.

Dnes tato země má národní letecká společnost «Alitalia» a několik menších, jako jsou «Meridiana». Německý «Lufthansa» má pobočku v centru Milána (letištní Itálie Malpensa), a nyní usiluje, aby se stal hlavním konkurentem «Alitalia».

Více než šedesát procent TMA země je v severní části poloostrova. Nejlepší systémy letecké dopravy jsou regiony Lombardie a Benátsko. Platí pravidlo, drobné předměty jsou daleko od centra města. Cestující mohou očekávat, že koupit levně lístky (u lodních společností, poskytují velmi málo daňových příjmů). Mezi nejvýznamnější nebeských kotviště - Itálie Linate letiště, který se nachází v blízkosti centra Milána, sedm kilometrů (přístupné z obchvatu na východě). Malpensa a Orio al Serio se nachází ve větší vzdálenosti od města Marie, ale také s tím spojené, a autobusy a vlaky s velkým parkovištěm v hlavních centrech. Mezi městy severních a centrálních částech země, které mají v systému letecké dopravy: Ancona, Bologna, Brescia, Florencie, Janov, Rimini, Turín, Treviso, Terst, Benátky, Verona, Perugia, Pescara a Pisa.

Pro ty, kteří jdou na služební cestě nebo na dovolené v jedné z centrálních oblastí země, k dispozici hlavní letiště Itálie - Fiumicino nebo Leonardo da Vinci (asi třicet kilometrů od Říma). Dobře vyhovuje cestující (za nízkou cenu letenek) požadavky a vzduch doku Ciampino (15 kilometrů od hlavního města). Byl otevřen v roce 1916, to je jeden z nejstarších. TMA Sardinia (Alghero, Cagliari, Olbia) slouží stovky tisíc cestujících ročně.

Air přístavu jihu země se nachází ve městě Neapol, Bari, Palermo. Vstupenky na mezinárodních letů z Neapole jsou cenově nejdostupnější. Nabízí možnost využití charterových letů, stejně jako celou řadu domácích i mezinárodních trasách pravidelně a za nízkou cenu na letiště Bari. Itálie - nezapomeňte to - pokrývá velké a důležité pro cestovní ruch ostrovy - Sicílii, Sardinii. Je pravidlem, že jejich hlavní letecká brána se nachází v bezprostřední blízkosti nejznámějších přímořských letovisek v zemi. pokud jde o osobní dopravy v zemi je největší je Fontanarossa sicilská, která se nachází v blízkosti města Catania.