Palubní počítač Multitronics MPC-800: specifikace, recenze

Není divu, že v žertu říká, že auto se stane druhým a někdy i první žena každý motorista. Neboť je velmi mnoho, a on na oplátku odmění plynulý provoz a ochotu cestovat své majitelky. S cílem získat více kvalitativní informace o svém železný kůň, s výjimkou hlavního čidla, doporučuje se používat palubní počítač. Toto zařízení může vždycky, jaké problémy vznikají při provozu vozidla, jakož i pomoc při jejich odstranění. Navíc spotřeba paliva je účetnictví, stejně jako shromažďovat další důležité ukazatele. To vše může nést palubní počítač Multitronics MPC-800. Pojďme se podívat na jeho silných a slabých stránek v pořádku.

Něco málo o palubním počítačem jako celek

Počítač deska vozidlo zařízení, které umožňuje řízení v reálném čase o všech klíčových výkonnostních ukazatelů systémů. Například, mezi nejznámější patří otáčkoměr (tachometr), měřič průtoku paliva a čtečka kód chyby s „mozek“ přístroje.

Dalším důležitým faktorem je možnost rozšíření bortkompyutera funkční. Takže, pokud budete chtít, můžete ho doplnit s parkovacím asistentem, který pomáhá v pohodě při parkování v zimě tohoto roku, v komplikovaném viditelnosti nebo v noci. Kromě toho, palubní počítač (WHA tak či onak, více jinými vozy v případě potřeby takového zařízení), je schopen analyzovat data získaná v průběhu určité časové období, a to na základě této analýzy, závěry týkající se stability motoru a jiné systémy. Po zjištění závažných odchylek, a to i v případě, že není žádný signál chyby, to může zabránit potřebu plné diagnózu konkrétního uzlu.

Díky této multifunkční palubní počítač, doporučujeme instalovat v každém autě, bez ohledu na věk, nákladů a výkonu. Dělají život jednodušší pro motoristy, který kombinuje všechny potřebné informace, které by jinak musel sbírat drobky s řadou různých zařízení.

Hlavní výhoda - možnost autonomního práce

Centrální jednotka nezávisle na palubním počítačem může sběr a analýzu dat, a to navzdory skutečnosti, že hlavní zobrazovací přístroj vypnutý. Když vidíte takové zařízení v dosahu, že budou převedeny okamžitě k relevantním informacím a historie shromážděných během odpojení.

Jako řídicí a zobrazovací zařízení může být jakýkoliv přístroj, operační systém „Android“ 2.1 a výše, a má schopnost spojit se s ostatními zařízeními v protokolu Bluetooth. Do práce zahrnují proprietární nástroj, který umožňuje zobrazit a ústy mluvčího, při jízdě nebo diagnostických informací veškerá nezbytná. Takže to může být chyba čtení PDC nebo signalizační jakéhokoliv uzlu. Jedná se o palubní počítač, že Android je nejdůležitější v naší době, protože gadgets s tímto operačním systémem na palubě rozšířená a relativně levná.

Která zařízení lze použít k připojení

Jak bylo uvedeno výše, všechny moderní chytré telefony a tablety mohou být použity pro práci s palubním počítačem. Nicméně, v některých případech umožnit použití jiného zařízení - normální rádio. Faktem je, že stále více výrobců automobilů se používají v praxi stanovování svých výtvorů rádia, které pracují pod kontrolou z nejpopulárnějších mobilních systémů. To umožňuje rozšířit jejich funkčnost, např. Jako v našem případě, s využitím svého displej pro zobrazování informací získaných od senzorů. Pro srovnání, například, můžete použít jiný dvoudílným - Multitronics VC731, jehož obrazovka je určena odděleně a okamžitě zabírá příliš mnoho místa na panelu.

Kromě toho, magnetofon lze nastavit samostatně, i když vaše auto s ním není dokončena s rostlinou. Koneckonců, používat jen takové řešení by bylo mnohem pohodlnější, než k upevnění desky na přísavkou na čelní sklo a dívat se na obrazovku třesoucí se při jízdě po našich silnicích, což také částečně zakrývá výhled. Tato možnost se jeví nejrozumnější při instalaci Multitronics. Na palubě není vyžadován počítač sledovat sami nadbytečný a jako výsledek, zbytečných nákladů.

Nezbytné funkce, které lze provádět palubní počítač

Tento přístroj je navržen tak, aby ulehčila život motorista. Níže je uveden seznam některých možností, které se objeví po nastavení vozu počítač:

• Možnost připojení externích senzorů. Na obrazovce se může zobrazovat informace z dalších sledovacích zařízení, protože banální měří aktuální rychlost pohybu a venkovní teploty, teploty oleje a končící v určitém uzlu.
• Schopnost automatické zapnutí tlumených světel nebo pro denní svícení. Aby se zabránilo zbytečným pokut, můžete nakonfigurovat automatické přepínání světla pomocí pravidelného palubního počítače (WHA - není výjimkou) na začátku pohybu a vypnutí po určitou dobu po vysazení.
• Možnost připojení parkovací radar. Nikdo nemůže podceňovat tento jednoduchý, ale důležité jako parkovací senzory. Palubní počítač umožňuje zobrazit výsledky vzdálenost senzorů pro měření na obrazovce v podobě grafiky, což usnadňuje parkování ve stísněných městských parkovištích.
• Schopnost automaticky přepínat mezi plynem a benzínu v přítomnosti gazobalonnogo zařízení na základě pohybové parametry definované před cestou.
• Čtení chybových kódů a jejich význam v reálném čase.
• Protokolování událostí a možnost sledovat tyto záznamy a jejich porovnání pro podobné dobu pro diagnostické účely.

To jsou jen některé z pozitivních aspektů Multitronics MPC-800, ale mají mnoho co říci ve prospěch nákupu a instalaci palubního počítače. Podívejme se na několik klíčových vlastností tohoto modelu.

všestrannost

Možná, že tentokrát bez významu pro ty, kteří se obávají, že si koupil zařízení je kompatibilní, že se svým autem. Je třeba poznamenat, že v současné době velké množství pozitivních mechaniky o tomto konkrétním modelu, palubní počítač, protože má záviděníhodnou všestrannost.

To se podařilo dosáhnout díky tomu, že některé ze snímačů, které nemusí být na konkrétním vozidle, lze zakoupit a namontována odděleně. Tím velké množství druhů těchto senzorů v jiné než a navíc Multitronics MPC-800. Cena je nízká a jsou často mnohem nižší než náklady samotného počítače.

Druhý odstavec, zvýšit všestrannost gadget se stala rozsáhlá databáze týkající se chyby Transfer Protocol v počítači. V důsledku toho stačí zadat při konfiguraci protokol, který je používán autě. Obtížné, by mělo být stanoveno ve specifikaci vozidla. Vývojový tým se postaral o to předem a přinesl do paměti palubního počítače o více než 10.000 různých chybových kódů a jejich dešifrování.

Různé parametry jsou zobrazeny a zpracovány

Seznam je všechny prostě nedává smysl, protože jejich počet může být vyšší než 200 kusů, v závislosti na modelu automobilu a jejího protokolu. Dá se říci jen obecně, že mezi nimi existuje několik možností, které vám nemusí být vědomi při nákupu Vašeho vozu.

Není nutné zobrazit najednou těchto parametrů na obrazovce, a místo pro něj není dost, a to zejména v modelech Multitronics VC731. Řidičské dostatek klíčových bodů, zatímco zbytek je zpracován systémem automaticky. Ale pokud chcete, například při diagnostice, které lze vidět v rozšířené nabídce.

Tato rozmanitost přispívá systém tak, aby co nejpřesněji sledovat stav svého vozidla. Kromě toho, při jakékoliv chyby byl okamžitě vytvoří kompletní protokol, který obsahuje všechny parametry. To může být použita k přesnějšímu diagnostikovat příčinu chyby a zabránit opakování v budoucnosti.

Pokud dojde k chybě, když jste daleko od servisního střediska lze kontaktovat telefonicky a odeslat hlavní záznam již smontované, pečlivě sestavenou Multitronics MPC-800. Po přečtení ji bude moci dospět k závěru, zda můžete i nadále pohybovat vlastní silou, nebo by to mohlo vést k nepředvídatelným tragickými následky.

Pravidelné aktualizace softwaru

Výrobce často vydává aktualizace pro řízení programu, stejně jako firmware palubního počítače. Při každé aktualizaci, která může být až 10 za rok, jsou zde nové, dříve nedostupné funkce a zlepšila počítač Palubní vpředu. V podstatě si uvědomil, přání zákazníků, již získal a nastavit si tento gadget.

Pokud máte novou generaci vozu a palubní počítač nefunguje všechny funkce, můžete mít obavy - v blízké budoucnosti bude tento problém řešit, protože v současné době, s největší pravděpodobností, vývojový tým se již podílí na přípravě a vydání nové aktualizace.

Autonomní sběr dat

Palubní počítač na vozidle nevypne ani po auto bylo zaparkováno, zapojen, a to i uzavřený, ale pokračuje v práci s poplašným systémem a zároveň spotřebovává méně energie než ona. Vše, co ji odlišuje od samorostlých zařízení, která mohou pracovat pouze v přítomnosti stabilní sloučeniny s mateřskou gadget, jako je smartphone, nebo tablet.

Kromě kontinuity sběru dat, podobný přístup šetří energii baterie vašeho mobilního zařízení, protože zátěž na procesoru je minimální. Skutečnost, že všechny výpočty jsou prováděny přímo v hlavní jednotce palubního počítače, a přenosný přístroj slouží jen jako monitor, na kterém se zobrazí požadované informace uživateli.

hlas podpora

Nikdo nezpochybňuje skutečnost, že řidič musí soustředit na cestu a tak málo, jak je to možné, aby se rozptylovat vnějšími zařízeními. To je důvod, proč když navigátor byl zaveden, řeči zapne a další části trasy.

Na podobném principu prací program, přes který se připojuje Multitronics - deska nové generace počítače. Všechny důležité informace nejen zobrazen, ale také umožňuje proklouznout reproduktoru. Tyto informace zahrnují informace, které předávají parkovací radar, dekódovací chybové kódy nebo signalizaci přehřátí jakékoliv jednotky.

Proto, i když nemáte čas všimnout upozornění na obrazovce, nebo si prostě nemají čas se rozptylovat ze silnice z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek, opravdu důležité informace stále ještě nebude chybět.

Práce s automatickou převodovkou

Navzdory tomu, že vozy s automatickou převodovkou není tak rozšířená, a výrobce poskytl tuto kategorii uživatelů. Jako výsledek, palubní počítač podporuje následující funkce spojené s automatickou převodovkou:

• Schopnost zobrazení teploty převodové kapaliny.
• Hlasové a grafické varování přehřátí nebo překročení předem stanovené teploty převodové sestavy.
• Čtení, dekódování zvuku, a je-li to nutné, DTC resetuje.
• Při pohybu na obrazovce zobrazí informace o aktuálně používané přenosu.
• Na dat protokolu vozu počítače založené varuje nahradit převodového oleje po průchodu předem stanovené množství kilometrů.
• Po výměně oleje je možné vynulovat počítadlo a pro stanovení nový odkaz na upozornění ujetých kilometrů.

Spolu, tato nastavení vám umožní plně kontrolovat stav přenosové a učinit včasná rozhodnutí o jeho služby nebo opravy.

Hlavní provozní parametry

Žádný z těchto zařízení není bez parametrů a specifikací poskytnutých výrobcem. Palubní počítač WHA v tomto ohledu není výjimkou. Naleznete specifikace uvedené výrobcem, aby se zjistilo, jak moc je pro vás ta pravá tento gadget:

• Rozsah napájecího napětí během 9-16 V.
• Spotřeba proudu je v provozu neroste více než 0,12 A a pohotovostní doba je nejvýše 0,017 A.
• Teplota, při které může zařízení pracovat stabilně v rozmezí od -20 do 45 stupňů.
• Teplota, při které se zařízení může být transportován v rozmezí od -40 do 60 stupňů.
• Pro zobrazení požadovaných parametrů zařízení instalované Android 2.1 nebo vyšší, stejně jako přítomnost modulu vysoce kvalitním Bluetooth. Doporučená úhlopříčka displeje - ne méně než 3,5 palce.

To jsou základní parametry poskytované výrobcem. Podrobnější nastavení, stejně jako požadavky senzorů lze nalézt na oficiálních stránkách nebo u prodejců.

Recenzí zařízení

Obecně platí, že většina uživatelů již byly vynaloženy na pořízení palubního počítače, byli spokojeni s jejich nákupem a nechte asi Multitronics MPC-800 pozitivní znak recenze. Na druhou stranu, jsou na vědomí, vysokou spolehlivost a odolnost proti chybám. Mnoho detailní informace získané ze snímačů a zpracovány správně, pomoci najít a odstranit chyby, které dříve měly charakter „nepolapitelný“.

Navzdory tomu, že minimální provozní teplota, deklarovaná výrobcem v rozsahu ne méně než 20 stupňů, rostoucí počet řidičů tvrdí, že i za nepříznivých zimních podmínkách přístroj nadále fungovat správně.

Mezi nevýhody Multitronics MPC-800 přezkum, který jste si právě přečetli, uživatelé hlásí poměrně vysoké náklady v porovnání s domácími implementací. Náklady zařízení jako majitel vozidla průměrná částka rovnající se asi 4500 rublů. Ale tato nevýhoda je více než pokrýt mnohem větší funkčnost a stabilitu. Další nevýhodou, kterým čelí ti, kteří používají zařízení s většími obrazovkami pro zobrazení dat. Faktem je, že na desky rekordér Obraz se jeví jako příliš velké a zmenšit ji, a přidat na domovskou obrazovku další možnosti, že by se vešly v tuto chvíli je to nemožné.

Nicméně, vzhledem k tomu, že vývojáři se neustále zlepšovat software, je možné, že v blízké budoucnosti budou moci lépe třídit zobrazené informace a vzhled se stává pružnější.

závěr

Palubní počítač Multitronics MPC-800, to je docela drahé, ale stále ideálním řešením pro ty, kteří chtějí získat co nejvíce informací z vašeho železného koně, ne jen rychlost. To vám umožní pochopit případných poruch v cestě za běhu, přiřazuje je k charakteristikám a pomáhá vyrovnat se s nimi, trávit minimum času.

Instalace palubní počítač, můžete sledovat změny parametrů vozidla a porovnávat je s předchozími hodnotami. To vše bude vozidlo vynikající pracovní umělecké dílo, který bude závidět každý motorista.