Obecná pravidla pro používání metro

Rodiště nového způsobu dopravy bylo v Londýně. Toto město zavedlo základní pravidla užívání. Metropolitan, které vidíme dnes začal svou historii v roce 1850.

Problém s myšlenkou

V polovině XIX století v britském hlavním městě došlo k potížím při pohybu cestujících. V době, kdy počet obyvatel dosáhl dva miliony, a tam byl téměř kritická situace s dopravou. Bylo nutné rychle a snadno dostat do práce lidí, kteří žili mimo město a jeho okrajových částech.

Zatímco železnice obzvláště dobře vyvinuté. K dispozici Londýňanů bylo 6 stanic, které jsou umístěny na okraji města. Byla tam jedna stanice v centru města. Ale tato částka nestačí k pohodlnému pohybu. Mnoho železnice v ulicích hlavního města bylo zakázáno stavět. To by mohlo narušit historicky důležitou architekturu a estetický vzhled. To vedlo k tomu, že nekonečný proud kočárů a dostavníků způsobil dopravní zácpy v nejoblíbenějších oblastech.

Naplánujte si realitu

Problém byl vyřešen v roce 1863. Tehdy došlo k metru. 10.ledna zahájila první řádek. Její délka je 6 kilometrů. Byl to průlom v oblasti dopravy - nový svět, kde pravidla používání existovala. Metropolitan se rychle stala velmi populární.

Inženýr Marc Brunel ve Francii v roce 1818 vynalezl tunelovací štít. S ním dlážděné tunel pod řekou Temže. Myšlenka vynálezu a zahájil podzemní dopravy.

Po dlouhou dobu byla stavba odloženo. Při stavbě řádky byly zbourány několik domů. Na ulicích, kde je práce proběhly, zastavil provoz.

Projekt byl přidělen společnosti Metropolitan drah, jehož jméno se překládá jako „pouliční dráhy“. Toto je název, nyní používají v mnoha zemích po celém světě ve vztahu k tomuto druhu dopravy. Je zajímavé, že Britové sami pojmenovali slovem Metro „podzemí“. V hovorové řeči se často používají slovo „Tube“, která je „potrubí“.

Londýnské metro začal se sedmi stanicemi. Vlaky byly v pohybu lokomotivy trakce. Větrání bylo pak chudý. Z tohoto důvodu, kouř usadil v autech, kouř zaplnily tunely. Chad zakrývala bledé světlo. Ale to nebrání tomu, aby dělnická třída jít na metro.

Šířit po celém světě

Nicméně, tento plán byl propuštěn. Takové dopravní vozíky rychle a bez dopravní zácpy přesunuta. V prvním roce vlak přepraveno 9,5 milionu lidí. Kromě toho, toto číslo se zvyšuje. Následně změnil režim provozu, ceny letenek a obecná pravidla pro používání metrem.

Myšlenka Londýně přijala řadu dalších metropolí. V roce 1868, metro bylo otevřeno v New Yorku. Vedle Chicago převzal iniciativu. Nemám pozadu a Evropa. Po britském hlavním městě tak, jak k tomuto vlaku bylo v Budapešti, Paříži a Berlíně.

Pohodlná a rychlá přeprava objevil v Sovětském svazu v roce 1935. Čest otevření prvního metra spadl do Moskvy. Vedle podzemní cesta dlážděná v Leningradu, Kyjevě a deset velkých měst. Sovětská vláda dala povolení ke stavbě pouze v těch lokalitách, kde stavba byla rentabilní. Obvykle se jedná o město, počet obyvatel více než 1 milion.

Slovo „underground“ vymyslel spisovatel Maxim Gorky. Tento název se objevil několikrát v jednom ze svých děl. Jednoduché a snadné metro vyhledávaný označení občanů SSSR. Používal jeho současníky.

definice

Obecně platí, že tato doprava se musí použít stejná pravidla. Met je obecně podzemní tunel. Parametry a rozměry v různých zemích liší. Hlavní rysy systému jsou následující faktory: používání elektrické trakce, stabilní rychlosti posuvu papíru a velkého počtu cestujících. Osciluje a délka vedení. Například v Izraeli cesta dlážděná 2 km, zatímco v New Yorku je 1300 kilometrů.

Navzdory tomu, že metro je v podstatě velmi podobný do vlaku, je to úplně jiný druh dopravy, který má své vlastní zákony. Mnoho z nich má logické vysvětlení a zajímavou historii. Většina požadavků byl navržen a realizován doma tunelech - v Londýně.

základní zákony

Existují standardní pravidla užívání. Met může být nebezpečím pro cestující v jejich nedodržování. Je zakázáno překračovat žlutou čárou. Je nesoulad s tímto pravidlem, kvůli většině nehod. Často toto porušení se děje záměrně, aby k sebevraždě. Nástupištní hrany, obklopil se žlutou barvou, je možné překročit pouze tehdy, když vlak zastaví.

Když jsou dveře otevřené, je nutné stáhnout cestující, kteří přišli, a po tom jít do auta. Doprava je zakázáno stisknutí ukončit. Je třeba přejít od dveří, aby nedošlo k rušit ostatní. Pro vaši vlastní bezpečnost, měli byste se držet na zábradlí.

Ukončit svou potřebu připravit předem, a nikoli po oznámení. Je lepší se sbalit a přesunout do středu pomalu, a ne v tom zmatku.

Celkové chování

Podmínky použití metra v Moskvě, Petrohradě a dalších městech jsou vždy stejné. Cestující se musí chovat zdvořile a přátelský. Jeho místo by mělo dát u starších lidí fyzicky nezdravé lidi, těhotné ženy a ženy s dětmi. Jakékoliv poruchy nebo neobvyklé situace, které by mohly poškodit životy cestujících, by měly být oznámeny řidiči.

Není potřeba vytvářet situace, které by mohly interferovat s ostatními cestujícími se volně pohybovat. Dalším bodem, které mají být zakázány na holé stanici.

Vůz musí být v souladu s objednávkou a chovají se slušně a decentně. Pro všechny zde stejná pravidla pro používání metro: Minsk, Moskva a Kyjev této záležitosti. Cestujícím není dovoleno se objevit ve stavu alkoholického i narkotické opojení. Nemůžete pít alkohol na území metru.

Stojí za to sledovat a péče o jejich vzhled. V oblečení a zavazadla, které mohou barvit lidi vedle dveří a do pokoje, není dovoleno vstoupit.

K dispozici je závažná zákaz kouření ve veřejné dopravě. Takže jeden se stal zadek v listopadu 1987, je příčinou rozsáhlého požáru v jedné z podzemních stanic v Londýně. On si vyžádala životy 31 lidí.

výzbroj

některá omezení týkající se velikosti zavazadla nastavit pro pohodlí uživatelů. Velké tašky nejen rušit ostatní cestující, ale také se stal problémem pro vás. Nicméně správa může nést kola, které složit. Zdarma mohou vstoupit s kočárkem a na invalidním vozíku.

Podmínky použití metra St. Petersburg, Moskva, Samara a dalších městech umožňuje přepravovat zvířata, pokud jsou v příslušných kontejnerů nebo pytlů. Výsady a mají vodící psy, jestli budou náhubek, vodítko a speciální znak.

Metro může přepravovat hudební nástroje, lyžování, sáně, kočáry, zahradní nářadí, lovná zařízení v případě, že jejich rozměry nepřekračují normy stanovené pro tento vlak. Zde by zákazníci měli být vědomi toho, že tato zavazadla může způsobit újmu, protože oni sami i jejich sousedé.

Základem celkový komfort

Bezpečnost pohybu je velmi závislý na samotných cestujících. Mírně liší od světových standardů pro domácnost. K dispozici jsou jedinečné pravidla používání moskevské metro (stanice metra a dalších městech). Je zakázáno chodit na vozovce. Nemůžete dát zpět na trať nebo nevhazujte žádné předměty. Mohou způsobit poškození vozu.

By neměla zasahovat do procesu otevírání a zavírání dveří. Pokud cestující všimli, tyto a další nezákonné činnosti, je povinen nahlásit porušení správy. Aniž by bylo třeba se bát Guide.

Není možné vložit do reklamy na stěnách vozů. Zakázán obchod a ostatní podnikatelské činnosti na území podzemí bez řádných dokladů.

Postarat nejen o jejich pohodlí, ale také klid ostatních. Neposlouchejte hudbu bez sluchátek. Máte-li se zavazadly, pak ji umístit tak, že to není v rozporu s pohybem ostatních cestujících. Není nutné, aby tašku na sedadlo vedle sebe a kde může dostat jinou osobu.

pod dohledem

Porušování práv cestujících využívajících podchod je přísně trestá podle zákona. Každá z těchto norem stanovených je určena k zajištění bezpečnosti občanů.

Klienti se nesmí vstupovat do prostor na vlastní pěst, které jsou určeny výhradně pro pracovníky. Také na jednotlivých stanicích nebo v metru může být dokonce zakázány videa a fotografování. Lidé by měli mít na paměti, že za nimi do podzemí z bezpečnostních důvodů mohou být sledovány po celý den, a otevřít jeden skryté kamery.

Také u některých stanic nejsou žádné odpadkové koše. Jedná se o úmyslný čin, který zabraňuje teroristické činy. Pokud si všimnete, tašku nebo krabici v autě nebo na podlaze stanice a vedle vlastníka není k dispozici, mělo by to být oznámeno donucovacích orgánů.

režim

Typicky se taková doprava je otevřena od časného rána až do pozdních nočních hodin. V současné době existují základní pravidla užívání. Petersburg metro je k dispozici od 5.45 do 0.10, v hlavním městě, je přepravuje cestující od 6:00 až do rána. Samara, zavírá o hodinu dříve. Během prázdnin, provozní režim může být změněn. Tato struktura pracovníků nahlásit předem.

Travel dochází na základě poplatku. Výjimkou jsou lidé, kteří mají určitá privilegia. U velkých pytlů a nadměrné zavazadlo by mělo platit víc jako samostatná místě. Jeden cestující nemá trvat pouze jeden další sedadlo. Karta a vstupenka neumožňuje provádět věci zdarma. Děti do 7 let mohou jet bez lístku.

Pro pohodlí cestujících dnes mají k dispozici - doraz pro automobily. Podmínky použití parkoviště Bike u stanic metra musí vědět motoristy.

Kodex chování

Existují určité podmínky týkající se používání eskalátorů. Stojan na plátno je třeba čelit ve směru pohybu pásu. Během transportu by měla držet na zábradlí. Když je trať dokončena, budete muset rychle dostat na nástupiště, aby nedošlo k narušení lidé, kteří jsou za vámi.

Když se tok zákazníků velký krok na eskalátor s uvedenou část administrativy. Vyžadují zvláštní pozornost malým dětem. Během transportu, nebo i jejich ruka není nutné jít. Je lepší, aby dítě v náručí.

Zavazadla, která jde vedle tebe, by neměly být ponechány bez dozoru. Sáček by neměl být propuštěn. Je třeba zvýšit na konec dráhy.

Nemůžete nechat své věci vymkly kontrole. Pro jejich bezpečnost nesplňuje ani jednu z Moskvy nebo Petrohradu, nebo Metro Samara. Podmínky použití na vědomí, že pro cenné předměty, které jste transport, je třeba sledovat sami.

nebezpečný území

Často v místech spustit zloděje. Jsou to lidé nepozorný a ukrást z kapes peníze a telefony. Často podvodníci unést mobil ihned po výstupu z metra. Tam fungují lépe, protože tam není žádná síť podchodů a cestující volat, jakmile přijde na povrch. Tak, oni ukazují, kde byl ukryt telefon.

Mnoho vozidel nejsou vybaveny klimatizací, takže v létě je horko. Ve snaze přežít teplo jednodušší administrativa doporučuje, aby čerstvou vodu.

Vzhledem k tomu, na území podzemních nádrží může chybět, je nutné udržovat v čistotě, a ne házet odpadky u nohou.

Podmínky užívání metra St. Petersburg, metropolitních podchody a podzemní hromadné dopravy do ostatních měst jsou obvykle stejné a liší se pouze v detailech. Nicméně předtím, než jdete do metra, je třeba znovu pečlivě přečíst základní pravidla chování na tomto místě.