Nissan Quest: specifikace, recenze

minivan segment má svůj původ v americkém automobilovém průmyslu, která není první desetiletí tendenci být masivní a produktivita. V některých verzích velkých vozů v této třídě jsou připomínající nákladních automobilů, což je potvrzeno pravomocí náplně. Ale v případě, že klasické modely Ford zaměřil na kombinaci ekonomických problémů s dopravní funkcí, evropský spotřebitel je stále náchylný k použití silného rodinného auta s prostorným interiérem. Jeden z prvních vozů, což znamenalo začátek moderního minivan, se stal japonský modelu Nissan Quest. Foto níže ukazuje exteriér s originálem vozu s některými všestranných funkcí.

Obecné informace o modelu

Zkušební kopie modelu z výrobní linky v roce 1993, označovat první generace. Vyvinut stroj na Mercury Villager americkou platformu, která, mimochodem, to bylo připravené návrhářů Ford. Mezi rozdíly mezi první generace může být identifikována zploštělá kapuci, malá kola a racionálně uspořádané optiky. Pokud jde o prostornost vozu je zcela v souladu s průměrem pro třídu. Další změny se týkají především vnější znaky, i když není verze Nissan Quest III, jejíž rozvoj se zabývá výhradně v japonských odborníků. Hlavním rysem třetí generace se stala jeho vlastní platformy Nissan FF-L. Nejnovější generace je v současné době čtvrtá verze minivanu, které vyšlo v roce 2012. Celkově vzato, tento člen rodiny má jen málo společného s prvním modelem, ačkoli koncept prostorného a ergonomického auta přežil.

technické charakteristiky

I přes mnoho změn provedených výrobcem pro více než 20 let života, auto má stejné výhody originálu. V mnoha ohledech to přispívá ke skvělému designu z minivan Nissan Quest, jejíž technické charakteristiky jsou následující:

• Délka - 5184 mm.
• Výška - 1778 mm.
• Šířka vozidla - 1971 mm.
• Track - 1709 mm.
• Kolový plošina - 315 cm.
• Světlá výška - 14,7 cm.
• Kapacita zásobníku - 76 l.
• Celková hmotnost - 2600 kg.
• Pohotovostní hmotnost - 1935 kg.
• Objem pohonné jednotky - 3,5 ^cm3.
• Power - 243 l. a.

Prvními zástupci třídy SUV, které se začaly objevovat v pozdních 1980, má mnoho rozdílů z moderních dodávkových automobilů a minivanů. Většina z průkopníků tohoto trendu nepřežila až do dnešních dnů, a tam zbytek s novým vzhledem a zlepšenou vnitřní výplní. Nissan Quest minivan nebyl původně něco extravagantní a do značné míry v první generaci splňovat požadavky, které budou vytvořeny pouze v budoucnu, již v roce 2000. Charakteristiky vašeho vozidla s moderní trochu odlišný od klasické verze parametrů - rozdíl lze vysledovat do základních datových struktur a plnivost a vnější utrpěla drobná vylepšení.

Pozitivní zpětná vazba na modelu

Mohlo by se zdát, že automobil se svými kořeny jde do segmentu užitkových farmě nákladní auta, nejsou zrovna ergonomické a pohodlné. Přesto jsou to právě tyto vlastnosti označit majitelů modelu. I ve srovnání s ostatní minivany slavili snadná obsluha a hladkosti Nissan Quest. Zpětná vazba na trakčních vlastností a dynamických schopností, samozřejmě nelze srovnávat s výkonem amerického pickupu, ale jsou dostatečné pro jistý a dlouhých cestách. Co se zvláště překvapený mnoho, protože to je nízká spotřeba paliva. Například v městském provozu, a to i s přihlédnutím ke spotřebě dopravních zácpách nepřesahuje 14 litrů a provoz minivan na trati vyžaduje pouze 10 litrů. Stojí za zmínku, o elektronickém asistenta. V průběhu mnoha restyling a aktualizovat model změnil k lepšímu na řadě kritérií, ale z hlediska ergonomie do popředí systému automatické otvírače dveří, mnoho senzorů a regulátoru tlaku v pneumatikách.

negativní hodnocení

Touha vývojářů prvního modelu se dostat pryč od nápadu hospodářských užitkových vozů Ford dnes vyústil v opačném problému. Není-li špatné sklony jako dobrou prostornost a manipulační stroje není určen k vyřešení praktickou funkci. Spíše, auto není příliš účinný jako plná rodina minivan. Jak již bylo uvedeno majitelé sami, Nissan Quest je tou nejlepší volbou, pokud jde o komfort obsluhy, ale má malou hodnotu, pokud jde o dopravu. Alespoň, existuje mnoho zástupců stejné třídy, které vyrovnávají s funkcemi mnohem lépe.

závodníků modely

Produkce amerického automobilového průmyslu, je třeba poznamenat, Dodge modely a Chrysler. V prvním případě je životaschopnou alternativou k japonská auta se může stát velký Caravan, a ve druhém řádku zájmu výrobce je Town & Country. Tyto modely nemusí být tak pohodlí a pokročilé funkce, ale jistě předčí Nissan Quest v operačním praktičnosti. Nyní je třeba se vrátit k japonským výrobcům. V tomto případě je třeba věnovat pozornost vozu Honda Odyssey. Byl to nijak zvlášť populární, ale mohou být užitečné v některých případech. Model se liší vnitřní kapacitu, a v němž je vytvořeno nákladového prostoru. Transformace schopnosti k tomu připočteme jeho výhody. Ale opět, a tato možnost nemůže být v porovnání s verzí z Nissanu, pokud jde o manipulaci a pohodlí.

závěr

Tento model je již dlouho považována za jednu z nejlepších představitelů segmentu SUV ve svém domácím trhu. Ale v Evropě japonské minivan není příliš nápadné, protože jejich vlastní třídní bestselleru, velká část z nich jsou hodné německé verzi. V tomto případě je vůz Nissan Quest měl každý možnost stát se světovým lídrem v segmentu. Tento přístup zabráněno nevyvážené z hlediska provozních parametrů. Tento model ukazuje, dobré jízdní vlastnosti, odlišnou kabinu pohodlí, zpracovatelnost a bohaté funkce. Nicméně, nákladní auta k plnění úkolů na tento stroj je nepohodlné a neefektivní. A je to právě tato schopnost je třeba odlišit kvalitní moderní minivan.