Auta, Cars
Nissan Elgrand - král minivanů
Velikost vozu Nissan Elgrand opravdu zaujme. Tento japonský minivan byl propuštěn v roce 1997 a produkoval až teď, ale s určitými úpravami.
Nissan Elgrand Hlavní rozdíl byl pohon předních kol, které společnost poprvé použita v tomto typu vozů. Stejně jako předchozí modely měly několik významných nevýhod.
Za prvé, nevyhovující vyšším patře, vyplývající z jeho umístění přímo nad převodovkou.
Za druhé, obtížnost přistání v autě v souvislosti se stejně vysoké podlahy a absence kroků.
Nissan Elgrand tyto nedostatky byly odstraněny: vzhledem k přechodu na pohonem předních kol a vymizení kloubového hřídele na zem stejně jako 129 mm, a že je mnohem jednodušší sednout. Kromě toho celý vůz byl nižší o 95 milimetrů a získal méně objemný vzhled.
Ale na druhou stranu, bez ohledu na to, jak tvrdě designéři, auto stále vypadá masivnější než elegantní. Používá se v marketingu, vytvářet poutavé reklamní slogany: „Podívejme se dolů“, „vytváří silný pocit přítomnosti.“
Salon je určen pro sedm lidí. Zajímavý je specifická struktura zakřivených sedadel a dostupnosti záloh na nohy každého cestujícího.
Jako většina minivanů, Nissan Elgrand má tři řady sedadel. Třetí řádek se zvyšuje, a posuvné dveře má unikátní elektronické řízení, které se nachází na vnější straně - tato technologie nemá obdoby nikde na světě.
Vzhledem k tomu, že celý vůz se stal nižší zvýšit maximální výšku zdvihu sedadla řidiče, pro řidiče malého vzrůstu mohou cítit, jak pohodlné je to možné.
Vzhledem k tomu, že model se vyvinul z víceúčelového cestujícího, byly zavedeny změny, aby byla zajištěna maximální pohodlí všech cestujících. Jak již bylo uvedeno, všechna sedadla jsou vybavena výklopným prop nohou, která umožňuje nohy postavit na zem a podporuje pouze kaviár.
Bezpečnost Nissan Elgrand Také na příslušné úrovni: příliš vysoký zdvih prop či snížit zadní část židle je nemožné, protože by to mít vliv na fungování bezpečnostního pásu.
Pokud vezmeme v úvahu všechny tyto vlastnosti, je zřejmé, že tento model je lepší než úroveň pohodlí nejen ze svých předchůdců, ale také všechny jeho konkurentů.
V roce 2011 byl vůz trochu zmutovaný. Stal delší, vyšší a širší a rozvor byl o velikosti 3000 mm.
Venku se toho moc nezměnilo, kromě toho, že tam byl ještě chrome v mřížce.
Aktualizováno minivan je dodáván ve dvou stupních výbavy - zadní a pohonem všech kol.
Po mnoho let se auto se mírně ztratila svou popularitu na světovém trhu, a to rekonstruuje společnost doufá, že se vrátí model do své bývalé slávy. Jednou z novinek je, že stroj je nyní k dispozici pouze s pravostranným řízením a výhradně pro domácí trh. Doufáme, že brzy bude měnit, a celý svět bude moci vychutnat luxusní vůz, který může oprávněně nést titul „král minivanů.“
Similar articles
Trending Now