AutaVozíky

Největší rypadlo na světě, co se děje?

Bagr vidět téměř každý člověk v mém životě. Kolové a pásové kopání zákopů, čistit místo pro výstavbu, dělat jinou práci.

Navzdory své impozantní velikosti, jsou to jen trpaslíci ve srovnání s jedním obra, který tento článek řekne.

Největší světový bagr byl postaven v Německu v roce 1978. Jeho rozměry jsou ohromující představivost, postačí říci, že jeho hmotnost je 13 500 tun. Pro srovnání, jeden střední osobní automobil váží asi 1 tunu.

Volal největší bagr Bagger 288. Při vší mocí, je to opravdu funguje a dělá každý rok zisk vlastníkům. Potřeba takové monstrum mnoho.

Její hlavní činností - je vývoj uhelných ložisek, písku, hlíny. Kromě toho to může vykopat zvláštní rýh a příkopů pro kladení potrubí, kabely komunikace, vytvořit různé objemové struktury (kůly, náspy, přehrady).

Významnou výhodou rýpadla objemu prací. 1 den je schopen zvýšit 240 tisíc metrů krychlových zeminy. Lopata rock objem konvenční bagr, budete potřebovat měsíců.

Hlavní mechanismus, který provozuje největší bagr na světě, Tento rotor, který je obrovský hřídel, na kterém je upevněn půl tuctu vědra. Kapacita jednoho kbelíku - asi 7 kubických metrů. Když kbelíky rotoru, otáčením, výtahy půdu do speciálního dopravního pásu , který se pohybuje na těžený materiál na zatížení.

bagr konstrukce koncipován takovým způsobem, že je schopen plnit extrahované suroviny přímo do auta, samozřejmě, pokud existuje řada železnice.

Mezi další výhody, největší bagr je schopen cestovat na průměrnou rychlostí asi 1 km za hodinu. Nicméně, vzhledem k šířce a k velkému počtu stop, tlak tohoto kolos na zemi nepřekračuje tlak vyvíjený pomocí běžného zařízení. Proto je monstrum se pohybuje lehce, ale s cílem dosáhnout další kariéru, to trvá dlouhou dobu.

Nejzajímavější - je to, že za jeho služby největší bagr vyžaduje pouze 4 osoby. Toto tvrzení, které je v kokpitu ovládá zařízení, jeho výměnu, operátor, řízení zatížení půdy, a předák na starosti provoz stroje jako celku.

Provozuje největší bagr elektřinu. Speciální cívka navržena tak, aby dodávat elektrickou energii, která, jak jsme jít netvor staví elektrický kabel.

Mnoho problémů dochází při přesunutí bagr z jednoho místa na druhé. Jedná se o velmi efektní akce, která se chystá, aby se podíval na stovky zvědavých občanů. A zjistit, co je opravdu tam, protože to je v pohybu - to je celá speciální operace. Pro pohyb z rozebraných elektrického vedení, na železnicích a silnicích dělat speciální polštář kopce, na některých místech je posílena půda, malé potoky usnout.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.