Lineup, "Toyota" (jeep). Co jeep „Toyota“ to nejlepší v provozu?

„Toyota“ -dzhip - tento výraz je již dlouho jméno domácnosti, výrazný, charakterizující jeden z nejznámějších automobilových značek. Lineup legendární auto je opravdu impozantní. Nejpopulárnější v roce 2014 jsou: Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser 200 a Toyota Land Cruiser Prado.

Značka „Toyota“ (jeep) obsahují dostatečné množství modelů vedou na globálním trhu. Výhody japonské SUV jsou nepopiratelné, auto se ukázalo být v celé své kráse.

Ve světě japonské vozy jsou ve vysoké poptávce, do něhož patří Jeep „Toyota“. Všechny modely této značky je uveden v seznamu, jsou příklady bezpečnost a komfort:

• Toyota 4Runner;
• Toyota Blizzard;
• Toyota Land Cruiser 200;
• Toyota Highlander;
• Toyota Land Cruiser Cygnus;
• Toyota Land Cruiser Prado;
• Toyota Fortuner;
• Toyota Hilux;
• Toyota Venza;
• Toyota Siquoia;
• Toyota RAV4.

Ve světě existuje jen málo značek automobilů, pro které je rok vydání nezáleží, jako míra bezpečnosti a životnosti těchto strojů je velmi vysoká. vlastnil a Jeep „Toyota“ Mezi těmito SUV. Ostatní produkty, které existují dnes, stejně jako budoucí vývoj, jsou snem mnoha motoristů. Náklady na autě je vysoká, ale cena odráží vysokou reputaci ne méně než elegantní off-road.

technické charakteristiky

„Toyota“ - Jeep SUV - to superreliable vůz s velmi výkonným motorem, 6-stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol nutné. Coil Rámová konstrukce stroje zajišťuje stabilitu a dostatečné bezpečnostní rezervy.

Lineup, "Toyota" (SUV), je neustále aktualizován s novými úpravami. Nicméně zlepšení základního provedení nejsou revoluční charakter, všechny inovace aplikované na společnosti inženýrů opatrností. To je důvod, proč existuje „nedotknutelní“ stroje, které jsou zahrnuty v sestavě, „Toyota“ (SUV) jako zástupci značky Toyota a nejsou předmětem k radikálním změnám. Všechny japonské vozy, SUV se liší atraktivním designem, impozantní velikost a sílu.

Jeep "Toyota Land Cruiser"

„Patriarcha“ japonské SUV, nadměrné kolo-pohon automobilu. Chrome „zubatý“ mřížka okamžitě je jasné, že nikdo jiný, a legendární Jeep „Toyota Cruiser“ před vámi, kteří přežili 35 let nepřetržité výroby od roku 1980. Změny ve stejné době tam bylo jen několik z nich:

• "Land Cruiser 100";
• "Land Cruiser 105" ;
• "Land Cruiser 200".

Nejnovější model se stal jedním z nejpopulárnějších a je ve vysoké poptávce v těchto dnech.

motor

Basic „Cruiser“ je vybaven třemi motory, z čeho vybírat - dva benzinové a jeden turbodiesel. Benzín rozdělena do dvou variantách: jeden objem 2,8 litru, 159 litrů vyvíjí sílu. s, druhý -. 3,8 litru, 280 hp Dieselový motor má objem 3,0 litru a tslindrov maximální výkon 172 l. a.

Převodovka a podvozek

Téměř všechny off-road značky "Toyota" (SUV) v hodnotě 5- nebo 6-stupňová automatická převodovka. Příručka je nainstalován pouze v nejslabší „křižník“ s motorem 2,8 litru.

Podvozek vozidla zahrnuje nezávislé zavěšení přední a zadní nápravy s diferenciálem. Všechna kola jsou vybavena vnitřně chlazenými kotoučovými brzdami. Řízení s hydraulickým zesilovačem.

salon

Vnitřní vybavení „Cruiser“ vyrobeno v umírněném stylu, nic zbytečné. Nicméně, interiér vypadá docela stylově. Volant pro čtyři paprsky, zařízení hluboko zapuštěny do panelu, držadlo podpůrné zařízení uspořádaných racionálně, středové konzoly zdobené cenné dřevo.

Model "Toyota Cruiser 200"

Následující model založený na "Land Cruiseru" byl "Toyota Land Cruiser 200". Byl to ten samý rám SUV, ještě více elegantní a charismatický. Obdélníkový tvar nového stroje splňují módu času, kdy se „dvě setiny“ mimo linii. To se stalo v roce 2007. Zdobí přední část nové chromované mřížky chladiče, s vodorovnými lamelami. Stroj se vyznačuje prodlouženými zadní převisy, které nejsou typické pro SUV, ale v tomto případě se nové obrysy vypadalo docela organicky.

elektrárna

„Land Cruiser 200“ vybavený ve tvaru V osmi jednotek: benzin, objem 4,6 litru, kapacita 310 litrů. a. a diesel, 4,5 litru tahu v 235 l. a.

Přenos na dvě sté „Cruiser“ byla v jednom provedení: 6-stupňovou automatickou převodovkou.

Celý podvozek, odpružení, brzdy a řízení dostal nové auto bez jakýchkoli změn. Nicméně, Interiér byl aktualizován, osvětlení přístrojové desky změnila hlavní konzola se stala širší a namísto několika nových přístrojů.

Model "Prado"

1987 automobilový trh má středně velké japonské SUV Land Cruiser Prado. Na tak vysoké úrovni komfortu nový model zaujme ovladatelnost. První generace „Prado“ je k dispozici ve dvou verzích: třídveřový a pětidveřový. Oba modely jsou vybaveny oba zážehové a vznětové motory dodávané k prodeji pod označením Light Land Cruiser po dobu devíti let.

Druhá generace modelu „Cruiser Prado“ - index 90 - byly vyrobeny od roku 1996 do roku 1999. Vůz se liší od jeho předchůdce s hladkými obrysy působivých rozměrů, dobrou manipulaci a vysokou úroveň pohodlí. V modelu „Prado 90“ poprvé testován nezávislé zavěšení předních kol. „Cruiser Prado“ druhá generace je stále považována za nejlepší výkon služby nákladné a relativně levná údržba.

Elektrárna vypadal poněkud skromné v charakteristikách, výkon motoru nepřevyšuje 178 litrů. a. s pohonem všech kol vůz pracuje s trvale aktivní diferenciálu, která je blokována při jízdě na kluzké a mokré vozovce významně při současném zlepšení stability stroje.

V létě roku 1999, Toyota skupina měla hluboký Restyling modelu „Prado 90“. Tyto změny ovlivnily i mřížku a nárazníky, přístrojové desky a čalounění. Veškeré vybavení za předpokladu, pro instalaci automatické převodovky, řídicí systém aktivního řízení trakce trakce a řízení bilanční VSC.

Třetí generace vozu Jeep „Toyota Prado 120“ byla prezentována na výstavě v Paříži na podzim roku 2002. Nový model kombinuje vlastnosti japonské sestavě s evropským designem. Komponenty Suite obsahuje řadu pokročilých systémů, včetně elektronických „pomocníků“, kteří pracují při sestupu na strmých svazích, je stabilita systému na hřišti (VSC), elektronicky řízené přední zavěšení je velmi užitečná kontrola trakce A-TRC, změkčení původní trakční převodový úsilí.

V jednom balení obsahuje kompletní sadu pohonů na okna dveří, ovládání klimatizace s oddělením vrstvy, dálkové ovládání klimatizace s zadním sedadle.

V roce 2009 se na autosalonu ve Frankfurtu byla představena čtvrtá generace Land Cruiser Prado 150. Rozměry vozu vzrostl. Délka je 4760 mm, výška - 1880 mm, šířka - 1885. rozvoru opakované parametry prekurzory zůstal ve smyslu 2790 mm. Světlá výška stroje nepřesahuje 220 mm, což je zjevně nestačí SUV, ale nižší vozů přispěla ke stabilitě.

Brzdy „Prado“

SUV jsou provozovány většinou v nouzové situaci, někdy vyžadující okamžité zastavení. Auto „Cruiser Prado“ je vybaven systémem jemné doladění brzdných sil, což vede k pohonu jednoho poměr zastavení všech kol. Stisknete-li pedál speciální program vyrovnává hydraulické napájení z hlavního brzdového válce. Bez ohledu na stav vozovky, stroj se zastaví, „stock-still“ je vzhledem k rovnoměrnému rozložení brzdných sil.

"Toyota Fortuner"

V roce 1990 rodina SUV, „Toyota“ byl doplněn o nové. Další model byl vytvořen na základě „Land Cruiser“ - Fortuner, což je mírně odlišný od klasické „Land Cruiser“. Problém byl zahájen v Thajsku na konci 90. let a na počátku byl vůz nabízen v zadním verzi s pohonem kol. Poptávka byla dostatečná pro další rozvoj výroby a „Fortuner“ začal prodávat v celé jihovýchodní oblasti, včetně Indonésie. Potom se vůz začal učit na argentinský trh, a velmi úspěšně.

Motory „Fortuner“ opakoval obvyklou sadu - jedna motorem o objemu 2,7 litru, 170 koní. a. a 4-l, 280 litrů. a.

Vůz je vybaven prostornou komfortní kabina, vysoké židle poskytují dobrý přehled o středové konzole je vybaven všemi potřebnými zařízeními pro cestovní klinomerom, kompas, teploměr, výškoměr a barometr.

Jeep "Toyota": cena

Značka auta Jeep Toyota prodala v ruských showroomech v ceně 1,794,000 až 3,000,000 rublů - v závislosti na modelu, roku výroby a montáže.