Stavebnice z umělé hmoty na „pole“. Napájení kit na „pole“

„Pole“ může být právem nazýván jedním z nejpopulárnějších vozů v zemi. Jeho milovaní rybáře, lovce, vesničané a Ekstremaly dobré terénní vlastnosti, které jsou snadno pomáhají dobývat lesy, bažiny a další off-road.

Ale stejně jako zbytek domácího automobilového průmyslu protějšky, „Niva“ na výstupu vypadá velmi „nepřátelský“ a to jak z hlediska designu, stejně jako v bezpečnostní aspekt. Jedním z nejčastějších řešení pro sadu doukomplektovke oblíbené auto zůstane, a to zejména proto, že jeho výhod oproti „nahá“ těla je zřejmý.

Snažte se pochopit, co je tak atraktivní kit „Niva“, a zároveň i klasifikovat základní pojmy a body.

Výhody tělesné stavebnice

1. Vzhledu. Dokonce i ty nevzhledné auto po obveski vypadá velmi reprezentativně a „čerstvé“. Proto, na rozdíl od praktické řešení problému je řešen i estetičtější.
2. Síla. Všechny orgány domácích vozů jsou sestaveny z plechu, a napájecí souprava na „pole“ zahrnuje, kromě plastu a dokonce i kovového rámec určený pro ochranu části těla s peřeje a nárazníkem, který významně posiluje tělo jako celek.
3. Snadná instalace. Během montáže / demontáže nepotřebujete žádné zvláštní dovednosti nebo specifický nástroj, vše je zcela jasné.

Síla (kov) sada

Body kit celokovové lze doporučit, pokud je vozidlo provozováno na denní bázi a je vystaven extrémním zatížení. Výběr externího těla kit pro SUV „pole“, je třeba věnovat zvláštní pozornost materiálu, ze kterého je vyroben. Celkem jsou k dispozici 4 druhy materiálů, které se používají při výrobě kovových sukně.

1. Nerezová ocel. Podrobné připomínky jsou zde zbytečné, ale výhody jsou zřejmé - nedochází ke korozi a estetický vzhled. Jedinou nevýhodou tohoto typu sukní - vysoká cena.
2. Ocel. Tyto sukně jsou vyrobeny z run-trubice, načež následuje zpracování s antikorozními materiály. Se svými přímými povinnostmi, on to zvládá dobře a stojí za to o něco méně než nerezavějící oceli.
3. Chrome. Nejdražší body kity jsou provedeny v chromu, ale vzhledově jsou krásné občas stejné nerezové oceli. Jediná věc, je tu jedna věc. V případě, že souprava na „pole“ z nerezové oceli nebo lze zakoupit samostatně ze stavebnice, nebude souprava chrom nikdo razukomplektovyvat, a proto je velmi odlišné částky.
4. Hliník. Vzácný druh, ale setkat se s ním na našich silnicích může být. Mnozí mají pocit, že měkký hliník a jeho aplikace v sadě těla je nepřijatelné a nevhodné, ale dívat se na více „pokročilý“ modelu automobilu. BMW a Audi po desetiletí používá hliníku a jeho slitin v suspenzí svých vozů, a to je dost silný argument. Avšak sada hliníkové tělo na „pole“, lze provést pouze na základě objednávky, najdete ji v obchodech je velmi obtížné.

místo instalace

Pravděpodobně, první věc, kterou chce vidět majitele „Niva“ v autě - to kenguryatnik. Přestože od konce roku 2008 byla jeho jednotka zakázáno, tato skutečnost nezastaví motoristy. Hlavním smyslem kengooryatniki - Ochrana motorového prostoru radiátoru v případě čelního nárazu.

Na přední části vozidla, a to spodní hrany nárazníku, je možné instalovat podélných trubkových sukně podlouhlý tvar s vnitřním upevněním.

Pro extrémní off-road řidiči a ventilátory (jako alternativa k kengooryatniki a trubkového tělesa soupravy) může být vhodné, aby zcela vyztužený nárazník s dalšího příslušenství pro naviják a ochrany kovové skříně. Tento design je více či méně univerzální, ale pro instalaci bude muset provést několik otvorů v bočních členů těla.

Pak můžete přidat rozšířené prahy stanovené pro stanovena. Kromě estetické funkce, které se účastní praktických přídavků - opěrka pro nohy je velmi užitečné, když se dostane do auta.

Zadní nárazník, stejně jako přední, nenechávejte bez pozornosti. Za předpokladu, že ochranná trubice podobné přední a nezasahovala dodatečnou montáž železobetonových částí, které přijdou vhod v městském provozu.

Milovníci cestování, rybáři a lovci a sake brutalita je můžeme doporučit kit tělo na „pole“ ve tvaru žebříku, který je připevněn k zadním dveřím. Pokud máte expediční kufr, pak bez žebříku nemůžeš dělat přesně. Tam jsou takové případy často, ale vypadají velmi pěkně a přidat pevnost k vozidlu.

Stavebnice z umělé hmoty na „pole“

Relativně plast může říci pouze jednu věc - levné a veselá. Pro instalaci nepotřebujete speciální dovednosti a nástroje, to je docela jednoduchý šroubovák nebo šroubovák.

Výběr souprava plastový nárazník je nutné určit tloušťku materiálu a kvalitu. Totéž platí i pro boční desky a spoilerem.

Dilatátory oblouků z umělé hmoty jsou nedílnou součástí sestavy tělesa, splňující jak estetické a praktické roli. Vůz vypadá nimi je mnohem pevnější a krásnější a oblouk konstrukce pomáhá chránit tělo před unikající z pod koly štěrku a jiných nečistot.

možnosti

Součástí oblouky jsou prahy, obložení dveří a výzdobu na zadním nárazníku. Poté, co všechny části vozu je do značné míry transformoval a vypadá docela slušně.

Nebudou kupovat levné výstroje těla vyrobené z plastu, to je tenký a rychle se opotřebovávají. A i když je plastový připojen k svědomí, její tloušťka neumožňuje, aby lak.

Emisní cena

Tyto náklady se mohou měnit v širokém rozmezí a závisí na typu (plast, ocel) a typu (tloušťka chrom), t. E. Z toho se jedno zvolené pro kit „pole“. Cena pod 10 000 rublů. nestojí za vaši pozornost, protože to, co dostanete za peníze, to bude rozpadat po několika tisíc kilometrů.

Jako takový, tam není žádný cenový strop zde množství obalu může dosáhnout až 70 000 rublů. A protože vše závisí na vašich potřeb a finančních možností.