Lenin na obrněného vozu: památník na falšování dějin

Památky - to není jen mistrovská sochařství, ale i historie postav. Za nimi je vždy známá osobnost a související historický fakt. Pozoruhodným příkladem je památník „Lenin obrněný vůz.“ Byla založena v roce 1926 v Petrohradě, na Finsko nádraží. Tato historická památka velkým zájmem je obrněný vůz. Po tom všem kolem něj stále zuří spor. Jedna skupina odborníků tvrdí, že soudruh vůdce proletariátu pomohl ji projít trny bolševické revoluci. Ostatní památka falšování historie. Pojďme se podrobně prozkoumat otázku.

soutěž

Brzy poté, co V. I. Lenina smrt byla vyhlášena soutěž o sochaři Ruska k vytvoření historické památky jako symbol významné etapy v politickém životě země. Nejlepší práce byla uznána jako součin „Lenin na obrněného vozu.“ Jejím autorem začalo jen tři pány: Vladimir Shuko, Sergej a Vladimir Evseev Gelfreich. Zajali vůdce v bronzu s vyhláškou o věž ramene bojové dopředu vozidla. Památník „Lenin na obrněného vozu“ deset metrů na výšku byl stanoven na symbolickou dne 7. listopadu. Ale od té doby, on a osobnost vůdce stále více tajemství a pochyby než historický význam.

Ohně, vody a měděné trubky

Bylo zjištěno, že značka obrněného vozu Lenin - „Austin“. Tento model je anglická konstrukce. Stroje objednal ve Velké Británii a v Rusku, které jsou aktualizovány a použity pro ruské armády v první světové válce. Tato služba pak se zdálo docela riskantní, takže vojenská vytvořena skupina dobrovolníků. Obrněná vozidla zahájili palbu, jen zajel blízko k nepříteli. Dělostřelecké granáty a proto klade důraz na získávání pro boj objekt snadno propíchnout brnění. Přes tento „krátkozrakost“, „Austin“ stroje, nicméně, pomáhal dělat spoustu vojenských činů, a byly úspěšně použity v zálohách. A nechat obrněné auto, zdobící Finsko nádraží v Petrohradu, konkrétně se neúčastnil bojů, „rodokmen“ je skutečný potvrzení.

technické charakteristiky

Od roku 1917 do roku 1919 došlo k určitým úpravám obrněných vozidel. Je pravidlem, že tam byly vozy s dvěma kormidel, přední a zadní pro zpětný chod. Byly vybaveny dvěma kulomety značky „Maxim“ k odražení útoku. obrněná hmotnost 5,3 tuny, je výkon motoru dosahuje 50 koní. Na dálnici, když vyvinul rychlost 50 km / h. Posádka mohla pojmout čtyři osoby.

legenda

Od revoluce, vytvořil mnoho mýtů o obrněného vozu, ve kterém Lenin doslova projel revoluci. Je známo, že vůdce proletariátu po emigraci v dubnu 1917 bylo rozhodnuto, že formálně setkat s ukázkou bolševických sil. Námořníci, vojáci a vojenská technika - to je oni byli sázení na schůzku. Ale jak se dostat skutečný bojový stroj pro bolševiky nějaký problém, studie design byl převzat z divize v Mikhailovsky Manege. O tom, jak Lenin nazývá obrněný vůz, přesné informace. Ve srovnání s bojovat kolegy v rezervním bronerote prostě držel u č.2.

Následně, tam byly dvě verze, pro které Lenin provedené v náručí a vylezl na střechu obrněného vozu, aby se rozloučil, burcující projev k bolševikům od vzniku nové historické etapy v životě Ruska. A po tom, že všechny stejné obrněný vůz šel do sídla bolševiků (Kshesinskaia domu), takže se zastaví na cestě k opětovnému přednesu své řeči. Podle řidiče - Údajně Vasily Fedorov (aby nebyl stanoven konec jeho osobnosti), Leninova obrněný vůz se zúčastnil útoku na Zimní palác. Otisk této události je poškození předního kola z kadetů kulek.

Jako historický důkaz tvrdí, že obrněný vůz bolševický vůdce setkal v petrohradském útoku vojska generála N. N. Yudenicha v roce 1919. Ale po revoluci, „hlavního města nepřítele“, jak nazval obrněný vůz, ve kterém Lenin mluvil, a účastnil se bojů Yamburg, Pulkovo a Krasnoe Selo. Nicméně, v roce 1922 mu byl předán posádce pevnosti, kde se ztratil. Teprve pět let poté, co začal hledat obrněného vozu. Byli zapojeni do muzejních pracovníků, veterány a archivářů událostí. Oni získali spoustu materiálu o událostech a očitých svědků, ale nenašel sám obrněný vůz. Teprve v roce 1939 v opuštěné skladu obranné organizace (OSOAVIAHIM) v Sosnovka to bylo objeveno stroj, navenek připomínající požadovaný artefakt.

museum piece

Identifikace obrněného automobilu prošel několika faktory: za přítomnosti světla, které byly chybějící od ostatních vozů této značky, věže na střeše, instalované podle zakřivení a dvě kormidla, s poškozením z kulek Junker na přední straně. O něco později soudní znalci pod vrstvou hlíny a barvou našel notoricky známé číslo 2. Společně tyto příznaky a stal se základem pro potvrzení původnosti obrněného vozu. Nicméně přezkoumání protokolu nedosáhl celou cestu až do dnešních dnů.

Po obnovení objev zdobí muzeum revoluce (v rodinném domě Kshesinskaia). To bylo později se stěhoval do Leninovo muzeum (Marble palác). Na konci 20. století historické cesta skončila, a expozice Vojenského technického muzea dělostřelecké a inženýrských vojsk v Petrohradu našel legendární Leninovu obrněný vůz, kde se nachází dodnes.

unexpurgated

Nicméně, historici mají důvod se domnívat, že velká část popisu revolučního období byla vyhlazena, že přehlížel nebo snížit zcela v Rusku. Například skutečnost, že výkony Lenina na obrněného vozu jeví jinak. Po návratu z exilu v hlavním městě, Lenin stál na nádraží s rozzlobeným davem s transparenty a orchestr. Nicméně, ona nesplňovala, pravděpodobně spolupracovníci vůdce se rozhodl využít příležitosti při svržení ruské státnosti. Leninův obrněný vůz je skutečně přítomen v tomto příběhu, ale tam, kde to bylo přijato a jaký název otvoru, je možné zjistit i dnes.

Pochybnost je totožnost řidiče, a Fedorov, kterého staří bolševici byli obviněni z zosobnění. V souladu s tím je třeba rovněž účet klasifikován jako fikce. Pochyb o tom, vyztužený a boj o titul bronevoditelya, která se rozvinula po smrti vůdce.

Odborníci bylo zastaveno a malá, ale významná skutečnost zjistí obrněné auto Sosnovka. Bylo zjištěno, přesně to, co výroba patří do na Putilovské prací a rok - 1919. Takže, Lenin nemohl působit na něm během odvíjející revoluci, která byla tak podrobně popsán bolševiky.

Jsme lídrem

Hodně kontroverze a pochybnosti, a to Lenin na obrněného vozu. Tam byli svědci, kteří tvrdili, že vůdce skutečně vyslovil. Například, novinář, fejetonista pro revoluční hnutí Konstantin Eremeev tvrdí, že vůdce bolševiků jednal s politickými deklamace, ale to nebylo zaznamenáno, a slova jeho projevu, nemůže rozmnožovat. Možná to nedorozumění bude schopen vysvětlit jinou verzi události. Lenin držel (provedeny) na připravený obrněného vozu, střechu, jehož nazval několik odpojené frází. Nejznámější z nich je zvolání: „Ať žije socialistickou revoluci“ v roce 1926, byla to ona, kdo aplikuje na podstavci pomníku „Lenin na obrněného vozu“ (Finsko Station). Ten samý fiktivní řeč později pojmenovaný „slavný“.

filmový pás

V roce 1927 byl jmenován němý film „Říjen“, což odráží události Říjnové revoluce. Film, spolu s obrazy „úder“ a „Křižník Potěmkin“ Byla to historická trilogie. Střelby ředitel Eisenstein použita muzejní exponát - obrněný vůz 2.

Film byl přijat publikem jako dokument. A nikdo odrazeny aniž by se snažil. Je ironií, že Lenin sám považuje za nejdůležitější prostředek propagandy kina. Imitace historické pravdy byl ziskový pro vládu udržet si moc. Navíc, film byl zobrazen ve Spojených státech. Tam, on byl nazván „Deset dní, které otřásly světem.“ To je realita nahradil kotouč filmu.

podrobnosti

Způsobit mnoho rozpaků konfliktní očitých svědků těchto událostí. Někteří z nich tvrdí, že žádný obrněný vůz nebyl, a „slavný“ projev vůdce proletariátu vůbec čtení z stupátko vlaku. A pak jsem šel do sídla bolševiků a číst „Dubnové teze“, který, mimochodem, nebyly přijaty jeho kolegy.

Nalezené rozdíly ve vzhledu vůdce s památníkem „Lenin v obrněném autě.“ Fotografie čase ukazují, že v dubnu 1917 byl ještě bez vousů a kníru. Památník také odráží obvyklé „klasickou“ typ vůdce.

O falšování dějin období uvedeno a další podrobnosti. Například dnes téměř v perfektním stavu a složení přišla všechna díla a fóra pro domácnost si vedoucí. To je docela překvapující vzhledem neklidných dobách a emigraci. Podobná pozorování nemůže selhat, aby investovaly do pokladny general zkreslení revolučních událostí v Rusku.

modernost

Přes takové přesvědčivé vystavovat falešných zpráv sovětské éry, moderní napájení stále pečlivě zachovává symboly revoluce. To silně brání zničení ideologických idolů, clearance podvodu. A ačkoli více než jednou zabýval otázkou vydání Rudého náměstí ze hřbitovů bolševických a mumiemi šéfa, žádná akce nebyla.

Ale občané Ruska na toto téma našel svůj názor. 01.4.2009 socha Lenina na obrněného vozu byl vyhozen v Petrohradě. Ale to nemělo žádný dopad na situaci nedodržování realitě minulosti. Usnesením ze dne úřadů bylo deset hlavní obnoveny a znovu zvedl na podstavci.

Historici se domnívají, že taková akce byla motivována ne tolik obecnými spiknutí nesrovnalostí s historickými fakty jako kritické zhodnocení Leninovy osobnosti. A také byly důvody pro toto. V apt slova historiků byl záměrně „mumifikované“. Hrdinný obraz, plný odhodlání a vysoké ideály, teď nehodí se skutečností masových poprav a braní rukojmí, které byly provedeny pod vedením vůdce bolševické. Odešla z revolučního období, odborníci odhalí nové strany a rohy. Možná to je důvod, proč je hlavní otázkou roli hraje Lenin v životě Ruska, je stále otevřený.

PS

Nyní je možné s jistotou říci, zda je či není symbol revoluce „Lenin na obrněného vozu,“ památník falšovat historii. bylo příliš mnoho bylo vykonáno, je napsáno a řečeno bolševiky pro realizaci osobních cílů. Čas plynul a nezávislými svědky šli s ním. Ale skutečnost, že kolem pomníku a osobnosti V. I. Lenina existují pochybnosti a rozpory, to je fakt. Revoluce v minulosti a současná generace je psát novou historii. Hlavní věc, že je to pravda, ale ne hrdinský legendou.