Kirov (Putilovské) Plant: historie, produkty

Základem pro budoucí vlajkové lodi domácí ocelářský průmysl Kronštadt slévárny přestoupil do Petrohradu na začátku XΙX století na příkaz císaře Paul v.

Kirov (Putilovské) továrny. Historie tvorby

První produkt, vytvořený v roce 1801, podnik začal na litinové jádro pro potřeby armády dělostřelectva a námořnictva. Hlavní zásluhu jmenovaného ředitele státních továren Scot Charlza Gaskoyna bylo zavedení a vývoj nových technologií odlévání. Výroba architektonických uměleckých výrobků z litiny byl využit v prvním desetiletí operace, která byla zahájena výroba vojáků pušky, váhy a váhy, lampy, knoflíky.

V roce 1812, kdy byl závod technické oddělení vytvořili, a při výstavbě kamenných dílen začala vyrábět parní stroje, stroje, obráběcí stroje, pro vlastní potřebu a rozvíjet průmysl ruské říše. Great poškození rostlin bylo způsobeno záplavami v roce 1824 zahynulo 152 lidí, zničené, zatopené a vnesly do havarijním stavu strojů a zařízení.

Inženýr a podnikatel

Během příštího čtyřicet let slévárny v Petrohradě několikrát změnil majitele, a dokonce i velká nařízení vlády v roce 1844 na dodávku kolejnic nezachránila firmu před bankrotem.

V roce 1868 byl závod koupil Nikolaj Ivanovič Putilovské, kterému se podařilo ji otočit více než 12 let v pokročilém vysoce ziskové diverzifikované podnikání. Jen o rok později, závod Putilovské vyrobeno více než 80 tun kolejnice válcované v den, kvalita, vynikající britské produkty a zvládl výrobu Bessemer oceli. V roce 1872, s vytvořením „společnosti Putilovské Works“ a zahájení oceli válcování workshop škálu podnikových produktů doplňují mostních objektů, vagonů a lokomotiv.

Po smrti Nikolaj Ivanovič 1880 následovníci provádí svůj dlouholetý sen - pro připojení Putilovské tovární moře kanál s Kronštadtu, zajišťující průchod lodí, a to nejen pro přepravu výrobků závodu a dodávky surovin, ale také, aby vyhovovaly potřebám všech Petrohradu. Je v Putilovské položil základy výcviku továrních zaměstnanců, začal rozvoje sociální infrastruktury podniku.

Při západu slunce Říše

Do začátku XX století Putilovské továrně se stala nesporným lídrem mezi domácích hutních a strojírenských podniků a jedním z největších v Evropě. Státní zaměstnanci přesáhl 12,4 tisíce. Lidé. Na zásob vytvořených v závodě první válečné lodě byly stanovené: Za prvé, torpédoborců, a pak - křižníků a torpédoborců. Mezi unikátní výrobky té doby - flotila ničitele „Novik“, rychlé spalování polní dělo, jako první na světě protiletadlový kanón Lander systém, plovoucí 100-ton jeřáb nesoucí zátěž v současnosti.

Nová strategická úroveň v rámci projektu „Russian Krupp“ přinesl Putilovské tovární jmenovec známého vlastníka - AI Putilov, je obsažen ve složení představenstva v roce 1910 a investoval do společnosti za více než 30 milionů rublů. (Za cenu veškerého majetku 19 milionů RBL.). Měsíční produkce dělostřelectva byla zvýšena více než pětinásobně. Pro mnoho kusů vyrobených v továrně byl monopol, který garantoval majitelé obrovské zisky. Avšak revoluční hnutí zametl země učinila své vlastní úpravy.

Sovětské éry

Putilovské továrny v Petrohradě v předvečer revoluce z roku 1917, měl ve stavu asi 35.000. Pracovníků. Bylo masové akce svým zaměstnancům byl začátek revoluce února. Do konce roku firma znárodněna a následně přejmenována na „Red Putilovets“, av roce 1934 to bylo jmenováno po S. M. Kirova. Pro průmysl mladých sovětské republiky průmyslově vyráběné kovové výrobky, kolejová vozidla, zařízení pro vodní elektrárny, traktorů, sériové auto R-1. V roce 1939 byla spuštěna první linka na světě na výrobu těžkých tanků.

Během Velké vlastenecké války personálu závodu byl evakuován do Čeljabinsku. Zůstal v obleženém Leningrad obchodě téměř na přední linie pokračovala výroba a regenerační opravy tanků a obrněných vozidel.

Na konci války továrna přestavěna na sériovou výrobu vojenského materiálu, zařízení pro energetiky a jaderného průmyslu, traktory „KIROVETS“.

Aktuální stav

V roce 1992 vytvořil JSC „Kirov rostlin“. Závažné sociálně-ekonomické podmínky donutily vedení firmy opět přeorientovat produkci současně zavádí konkurenční technologie. Mezi hlavní produkty rostliny - obrněných vozidel ( „Onega“, „Ladoga“, „Combat“), silniční stavby a speciální zařízení pro průmysl stavby, ropy a zemního plynu. Traktorem „Kirovets“ v poptávce nejen na domácím trhu, ale také aktivně vyváženy do 14 zemí.

Kirov zaměřena turbín a dalších energetických zařízení instalované v mnoha jaderných ponorek, ledoborců, námořní a obchodní lodě.

výhledy do budoucnosti

Podle jednomyslného názoru odborníků a analytiků, v továrně Kirov - jeden z hnacích sil rozvoje domácího strojírenství. Mezi bezprostřední strategických cílů podnikových manažerů zejména přidělit postupný odchod z celkového vybavení operačního drolí a technická modernizace základní infrastruktury, zlepšení organizace práce a odbornou přípravu personálního fondu, vyhledávání a rozvoj nových obchodních linií. Že univerzálnost (jako součást společnosti -. Více než 30 dceřiných společností a zaměstnává asi 6000 zaměstnanců) umožní, aby zůstali na vodě v obtížných ekonomických podmínkách. Vypadají slibně staveb na břehu velkého kontejnerového terminálu elektrárny, které poskytují stran plavidla kotviště doplňování paliva služeb.

Předpokládá se, že vyvážená a kompetentní politika představenstva vrátí bývalou velkolepost Kirov (Putilovské) továrně.