Když jsem se narodila Berta ohybů?

Cecilia Berta Bents - jedinečný a velká žena. Co je to slavný? Když jsem se narodila Berta ohybů? To je to, co budeme dále hovořit.

Bertha Benz se narodil 3. května 1849 v rodině truhláře Karla Fridriha Ringer. Byla to velmi hezká mladá žena německé národnosti. A její manžel, Carl Benz byl známý německý průkopník světového automobilového průmyslu. Popularita této ženy, která udělala jako první na světě automobilový závod. Díky Bertha, teď jsme rádi, že různé typy automobilů a sledovat dopravní zácpy.

manželství

Když jí bylo pouhých 23 let, 20 května 1878, ona úspěšně ženatý Karla Bentsa. Náhodné setkání krásný pár náhodou Karl setkání se svými partnery, kde právě diskutované téma nového projektu v oblasti vědy. Žena Karl byl schopen inspirovat svůj příběh, a to natolik, že Berta okamžitě zruší zasnoubení Williama přes všechny výmluvy svého otce. Carl padl jako holka. Oni okamžitě začal plnit. Dvojice se brzy stal mužem a ženou. Toto manželství trvalo až do konce svého života. Berta ohybů a její manžel zvedl pět krásných dětí.

Důležitým rozhodnutím o pomoc

Berta ohybů, fotky, z nichž budete mít možnost vidět článek, vždy jí pomohl manžela ve svých záležitostech, podporovány jak morálně i finančně. Ještě předtím, než se organizace svatby Karla utrpěly obrovské finanční ztráty. Bertha, aniž by se ztratil, se rozhodne pomoci svým budoucím manželem, a dává mu všechny své věno, otce uskupení. Tyto fondy pomohly Karla navrhnout nový motor. Peníze ale rychle došly jako tesař úspory, bohužel, nebyly velké. V té době se rodina má dva chlapci: Eugen a Richard. Životopis Berty Bents nebyl v tomto období velmi spokojen. Je to téměř nic připravit večeři. Rodina byla hlad. Žena držel poslední pokus, jak to jen šlo. Carl po celou dobu aktivně a pilně pracuje na svém novém projektu.

První stroj manžela

Na konci jejich společného úsilí dosud nepovšimnuta. V roce 1885, Carl zřídit takzvaný „samohybný vozík.“ Měla jednoválcový motor s výkonem rovnala síle jednoho koně. Hmotnost motoru byla pouze 60 kg. V té době to byl velmi malý. Mark pro srovnání motoru "Deutz" - vážil 660 kg.

Zatímco lidé mají jiný postoj k žádným objevů v oblasti vědy a techniky. Ale navzdory posměchu okolní obyvatele, Carl i nadále pracovat na svých projektech, a 1988 produkoval některé z těchto strojů. Lišily od prvního modelu, a byl mnohem lepší ve všech směrech. Jedním z nich byl kabriolet (vůz s stan vrchol, který sloužil jako dobrý úkryt před deštěm či jiným nepříznivým počasím).

Ale všechny projekty selhaly, jako je vývoj poptávky tam nebyl. Obyvatelé s opatrností a pohrdáním považován za technické inovace a přemýšlel: „Proč vytvořit samohybný vozík s motorovým pohonem, pokud je kůň v ulicích“

Bertin cesta a její synové v prvním voze

Berta ohybů, osobní život, který má dobře vyvinuté, podíval se na vše, co se děje v první řadě jeho ženský pohled, protože věděl, že každá práce potřebuje určitou demonstraci. Lidé potřebují mít k dispozici informovat a ukázat výhody stroje. Dokázat, že taková přeprava je mnohem lepší, než obvyklých koňských vozíků.

Na základě svých úvah 5. května 1988 Berta má osudové rozhodnutí. Nenechat svého manžela o svém podniku, vezme své auto a jede se svými dvěma syny v avtopoezdku. Za volantem byl nejstarší, 15-letý syn Eugen. Šli do Pforzheimu, města, kde Bertine rodiče žili. rychlost pohybu byla asi 15 km / h. Přibližná vzdálenost ujetá za den je asi 106 km.

Během cesty, provedla nouzové zastavení na nákup benzínu v lékárnách, kde to bylo prodáváno jako čisticí prostředek s názvem „nafta“. Tato kapalina se pak používá jako palivo. Prodeje jsou vyrobeny ve velmi malých lahvičkách.

road Trip

Během cesty, tam byly některé velmi zajímavé cestovní dobrodružství. Původní příčinou prasknutí ocelových brzd. Když byl vůz jede vysokou rychlostí na svahu na silnici, a to i před zase začal kouřit brzdových destiček přesněji z kůže. Děti jsou velmi velký strach, ale Bert neměl znovu ztratit. Zde se hrálo jeho status avtokonstruktora manželku, a v tu chvíli zakřičela: „Všichni dělat svah na turnu“ Díky správnému rozhodnutí, že unikl autonehodě. Nové obložení pro brzdy byly zakoupeny od bota řemeslníků v nedaleké vesnici.

Po selhání v cestě stal kovový řetěz, který byl roztažen během cesty. Problém se rozhodli jednu z vesnického kováře. Berta neztratil vteřinu, v té době, zatímco je opravena protažení řetězu, je obklopen davem uspořádali mini-prezentaci zázrak techniky s důrazem na ty nejlepší vlastnosti vozu. Dámy přítomné opravdu závidí Berta, protože i oni by rádi jezdit na voze. Je možné zdůraznit projev Berty Bents udělal velký dojem na lidi, jak bylo jasně prezentovány a ilustrovaný.

Zajímavým faktem je, že s pomocí svých sponky do vlasů Bert byl schopen opravit benzín potrubí ucpané během cesty.

Ale to není všechno. Když penetrace došlo k elektrické dráty pod napětím, Berta přes punčochy podvazkový izolace provedena v systému zapalování.

Tak to bylo děláno zajímavý, vzrušující a užitečný výlet Bertha a její děti v Pforzheimu z Mannheimu. Na jejich příchodu, které napsal v telegramu k manželovi, který již má k dispozici veškeré nervy a má velký strach o své rodině, ani představit, co by se s nimi stane.

zlepšení auto

Synové Charles dokončil model vozu: udělali světla pro dobu noční cestovní přidali druhý rychlostní stupeň a vynásobený počtem otáček. To vše bylo dost chytrý jako výsledek zkušební jízdě na babičku.

V závěru můžeme konstatovat, že kdyby to nebylo moudré a statečné manželka Karla, Berty ohybů, auto vytvořen model by zůstala stejně jako layout, stejně jako mnoho dalších podobných vynálezů. Teprve po deseti letech všechny uložené úspěchy ve vědě získaly velký význam.

První objednávky

Berta ohybů, tento motorista, jednou myšlenka nad hodnotu takového stroje: je to snadné a rychlý pohyb osob a zboží, aniž by hodně fyzické námahy. Po celém světě, došlo ke změnám v důsledku běžného německého dívka, dcera truhláře.

Výlet byl velmi zapůsobil lidí, a po chvíli Karlu Bentsu začal přijímat objednávky na vytváření více a více nových vozů. Přibližně 25 vozů prodala Karlovi v roce 1893. Jednalo se o vozy typu Motorwagen (který je Němec pro „motorové saně“), představuje Tříkolové vozidlo, který je určen pouze pro dvě osoby. Odhadovaná míra byla asi 16 km za hodinu. Plant tento stroj pomocí elektrického zapalování, který se bere energii z galvanické baterie. Jako palivo, stejně jako dříve, to bylo „frakce“. Celý stroj byl uveden do provozu až poté, co musí řidič ručně zvednout rychlost setrvačník. A namísto řízení v době, kdy byl nastaven páky řízení.

Brzy Karl Benz vyvinula vylepšený model Velo.

family comfort

Jeho žena již nebudou muset zapojit do záležitostí jejího manžela. Často je pro to svůj život udělal dvakrát. Za prvé, pokud jsou uvedeny všechny své úspory, a druhá - riskantní „reklama“ cesta do neznáma v té době technologie. Jeho život rovnováha Berta strávil péčí o domácí pohodlí. Rodinná firma byla založena, a všechny finanční problémy byly vyřešeny.

úmrtí

V roce 1944, velká žena zemřela. Měla 95 let. Její manžel, trpěla po dobu 15 let. Ve městě Pforzheim Rene Dantes jsem našel sochu na počest Bertha a jejích dlouhých cestách.

Berta Bents: Zajímavá fakta

Zajímavým faktem byl název trati na počest B. Benz. Podle ní v roce 1888 natočila svou velkou cestu, která byla velkou událostí v životě Benz rodiny. V roce 2008 se v únoru, tato trať byla uznána jako památník historie průmyslu v Německu.

V roce 2011, německý režisér Till Endemann, přičemž příběh dohromady životopis Karla a Berty ohybů, vyndal celovečerní film. On byl udělil audienci k 125. výročí vzhledu vozu. Jeho názory na 4,5 milionu diváků.

K dnešnímu dni, nemůžeme si představit život bez dopravních prostředků, a to vše díky velké ženy Berte ohybů a její manžel Carl.