Ford Fiesta - chloubou výrobce

V prosinci 1973, představenstvo, „Ford Motor“ bylo rozhodnuto zahájit vývoj projektu s kódovým označením „Bobcat“.

Po dlouhou dobu nyní nezveřejnit skutečné jméno modelu, která znamenala mnoho různých odhadů, a to zejména v tisku. Teprve v roce 1975 na tiskové konferenci v Detroitu, Henry Ford veřejně oznámil jméno nového modelu - Ford Fiesta.

Výroba nového vozu byl zahájen ve dvou továrnách, Dunton v Británii a německém městě Kolín nad Rýnem.

Ford Fiesta, který patří do rodiny kompaktních tří- nebo pětidveřový hatchback, začala vyrábět od roku 1976, rok.

Motor instalovaný ve Ford Fiesta, dostatečně kompaktní a stojí na druhé straně zálivu. Přední chladič je umístěn, aby zajistily, že teplotní podmínky dodávané elektrickým ventilátorem při nízkých rychlostech.

Je třeba poznamenat, že první generace tělo je vyrobeno z oceli různých tloušťkách: od silnější na nosných částí a tenčích desek.

Obecně platí, že Ford Fiesta se může pyšnit svým interiérem, který je považován za jeden z nejvíce ergonomické, prostorné a pohodlné ve třídě. Velký úložný prostor je vytvořen na zadní sedadlo je odstraněna.

Mechanická spojka pohon automatickou kompenzaci pro kabelové úsek a zařízení pro optimální naprázdno šlapání. Všechny pedál obsahuje brzdu, plynový přilnavost, vyrobený podle typu suspenze.

zapalovací systém, který je vybaven na modelu Ford Fiesta, je poměrně jednoduchý: jedná se o kontakt, má klasický vrtulník a stěrky. Totéž lze říci o karburátoru, jediné komoře s mechanickým spouštěcím pohonem.

Kontroly jsou zaměřeny zejména na volantu. Ukazuje spínače, světelné programy a stěrače.

Ford Fiesta první generace, který byl charakterizován břichatý boku, čtvercové nosu a zaoblenými otvory v roce 1983, prošla podstatnou modernizací, která vedla ke vzniku 2. generace.

Změny ovlivněna především vozidla vpředu, která se stala hladší, stejně jako osvětlení a interiéru.

„Nabitá“ verze hatchback třídy «B» je model Ford Fiesta ST. Je postaven na základě restyled verzi 6. generace. Debut vozu proběhlo na začátku roku 2012 v Ženevě.

Dokonce velmi letmý pohled na model Ford Fiesta je dost, aby okamžitě pochopit, že to není obyčejný vůz. A je to pravda: to je speciálně navržen pro ty, kteří mají rádi rychlost a dynamiku.

Rozdíl mezi běžnou modifikací hatchback, a tento model Ford Fiesta je vidět na před ní. Zcela odlišné nárazníky, optika kit - všichni návrháři se podařilo překreslit. Nicméně, a na zádi najdete spoustu zajímavých vývoje.

Co se týče interiéru pohledný Ford Fiesta, recenze , které většinou pozitivní, je v první řadě vyznačuje přítomností sportovními sedadly, kombinace červené a černé čalounění na pedály a desek, docela neslušně oznámil, že tento stroj patří do rodiny ST.

V základní výbavě tohoto hatchbacku má sedm airbagů pro bezpečnost, multimediální Ford Sync a systém dynamické stabilizace a další.