Fiat Marea i jiné divy antického skupiny

Pokud jste - šťastným majitelem Fiat Marea, Punto nebo jiný čistý „Ital“, měli byste si být vědomi této skutečnosti. Skutečnost, že FIAT - není jediný výrobce levných vozů, ale celá nadnárodní korporace, která vlastní takové luxusní akvizice jako Ferrari, Lancia, Alfa Romeo a Maserati. Ale to není celý příběh. Znepokojení, kromě automobilového průmyslu, patří také k celé řadě vyspělých průmyslových oblastí, včetně letecké technologie, výzkum vesmíru, vydavatelství a médií, a hutnictví.

Mimochodem, společnost Iveco, vyrábí spolehlivé a příjemné na nákladní automobily, také patří k „Fiat“. Roční obrat obří chobotnice hospodářství na dlouhou dobu překročil $ 70 miliard. Eur.

Je-li model Fiat Marea propuštěn téměř 50 let, nejvíce týkají „Fiat“ už dávno zaklepal více než sto let, protože společnost byla založena v roce 1899. Od té doby se jeho pásové dopravníky dostal do rukou spokojených motoristů více než 75 milionů automobilů. Bohužel, tempo růstu vývozu jsou nižší než do ostatních evropských a asijských zemích, zejména však společnost kompenzuje to prostřednictvím provádění elitních automobilů. Poté, co všechny vozy „Fiat“ a název „Ferrari“ Nikdy jsme se odrážel na tomto místě!

Více informací o legendě

Dzhovanni Aneli, podpisu na konci dokumentu 19. století na založení nového podniku, snil o vytvoření lehké a mimořádně rychlé auto, ale to je jen schopen vyrábět jízdní kola. V první polovině století „Fiat“, abych tak řekl, experimentovat - brousit své dovednosti, tekoucí tvary auta, a co je nejdůležitější, ekonomická spotřeba.

V roce 1966, montážní linka šel první Fiat Marea, který se stal charakteristickým znakem italského automobilového průmyslu. To by mohlo být „Lada“, ale z nějakého důvodu naši vývojáři nevěnují pozornost na zahraniční kolegy stopy. Původně byl model s názvem „124“ - lze říci, že dokud nebyla zdaleka Marea. To postrádalo milost za rodinný vůz.

A je to tady - úspěšné modifikace - Fiat Marea Weekend. Zužující světlomety, elegantní aerodynamické tělo, příliš úzká mřížka sloupky zadní světla v černé-obroučkami brýlí, jako drahokamy v náramku.

Uvnitř vozu zaujme mléčnou smetanou čalounění barvu. Zdá se, že vůz je připraven vážně tvrdit místo v luxusního segmentu. Volant je určitě hustě kůže. Přední panel zdobí jednoduchý, ale za čas je futuristický. Rádio s množstvím tlačítek vypadá příliš spletitý. Ve skutečnosti, řízení je mnohem jednodušší. Samozřejmě, že interiér je plný výklenků, kapes, kontejnery, protože vůz je určen pro celou rodinu, jít ven na cestu do italského přímořského serpentin.

Pokud jde o dvoulitrový pěti válců motoru a Fiat Marea, je to s komfortem a spolehlivost umožňuje rychlé akceleraci, dobrou trakci a při střední rychlosti. Hladký zavěšení ještě méně zajišťuje stabilitu v zatáčkách.

Bohužel, před tímto vozem je vzácný na silnicích kvůli vysokým nákladům na CIS, a virtuálním absence náhradních dílů. Nicméně, jednou za jízdu na této staré paní, aristokrat, jít ven zpoza volantu nějak nechtěl. Možná, že v dohledné době se móda pro čínského levného automobilu opustí svou mysl, a vracíme ke staré dobré retro.