Elektrický posilovač řízení a jeho funkce

Elektrický posilovač řízení - speciální zařízení, které zajistí snížení připojené k kormidla úsilí potřebné k manévrování na silnici. Po instalaci tohoto pohonu je mnohem jednodušší, av extrémních případech zvýšila šance na dobu řidiče otočit a vyhnout se nehodě. Toto zařízení se používá v osobních a nákladních automobilů, jakož i dodávky.

Díky své spolehlivosti, snadnost použití a účinnost elektrického posilovače řízení je velmi populární a je používán velkým počtem řidičů, kteří nechtějí kazit dojem z výletu nehospodárnosti.

Působí přístroj takto: při otáčení volantem muž dána síla je přenášena do mechanismu řízení. Snímač momentu přenáší hodnotu tohoto úsilí v elektronické řídicí jednotky, na stejné a zadá informace o úhlu natočení volantu a rychlosti vozidla. Elektronická jednotka zpracovává přijatá data, a na základě zpracování signálů generuje požadované síly. Tento signál se převádí na akční člen, potom je požadovaný točivý moment se stanoví a přenáší na hřídel řízení nebo po železnici.

Po přezkoumání princip činnosti elektrické energie, lze dospět k závěru, že to je dost jednoduché, ale proto, že zařízení spotřebuje dostatečné množství energie.

Elektrický posilovač řízení se skládá z malého počtu prvků, mezi nimiž hlavní - čtyři. Tento modul, snímače točivého momentu, převodovky a elektrického motoru. Cílem je převodovka podporu přímo řídící systém, a doba, po kterou senzor monitoruje točivý moment daný řidiče a zesílení energie.

Elektrický posilovač řízení je možné provozovat v několika režimech. V režimu soustružení, že je poháněn elektromotorem.

V režimu otáčení při nízké systémem pro regulaci rychlosti začne pracovat, zajišťuje vytvoření maximálního točivého momentu.

Při otáčení ve vysoké rychlosti je také řídící systém, ale v současné době vyráběny minimální moment.

Při návratu kol ke střední řízení polohy systému zajišťuje tvorbu požadovaného nastavení kroutícího momentu a polohy kola.

Tři úrovně míry podpory (zisk) také vyniká řízení. Normal (plná podpora) pracuje, když je veškeré potřebné informace dodávané k řídicímu systému. Omezená podpora je prováděna při přijetí informace, ale ne v plné výši. Ale nedostatek podpory je v případě strojů poruchy.

Hovoříme-li o vady, může být nutné opravy elektrického posilovače řízení v některých situacích. Samozřejmě, že oprava je nutná v případě neexistence provozu zařízení, ale může být méně závažné, ale pozoruhodné případy.

Takže by mělo jít do obchodu těla, pokud uplatnění rovného úsilí je nerovnoměrný řízení (různé síly otočí doprava a doleva). Špatným znamením je pocit šoku ve volantu při řízení, stejně jako smysl pro vibrace, jak se otáčí. Nemůžeš odejít bez pozornosti a cizích zvuků ze strany volantu, jako je hluk nebo vrzání.

Stejně jako jakýkoli jiný mechanismus, elektromechanický posilovač řízení vyžaduje zvláštní pečlivé postoj. To znamená, že elektronické součásti mechanismu nejsou vystaveny vlhkosti nebo vysoké teploty, a sestava sloupku řízení musí být silně chráněny proti poškození. V případě poklesu je žádoucí, všechny prvky nahradit uzel.

Kromě toho, v žádném případě by neměla tahat kabeláž s jakýmkoli účelem se nedotýkejte kontaktů konektorů.