Co je to pole? Významy slov

Jistě každý z nás slyšeli rčení „Zákon - že pól: kde povernesh, záda a odešel.“ Ale ne každý ví, že takový tyč. Dohromady, pokusme se porozumět významu slova a to je místo, kde je aplikován.

definice

Aby bylo možné pochopit, že pole znamená, že je třeba vidět definici slova. V nejběžnějším smyslu je oj rozumí hřídel, přičemž vozík připojený k koně pro další pohyb. K dispozici jsou jednolůžkové a dvoulůžkové oj. Konstrukce Ten je vytvořen tak, aby rozdělila pár koní využít bez ztráty tažné síly.

To je připevněn k přednímu ose vozíku. Slovo se považuje za vypůjčené v ruském jazyce. Pochází z polského slova dyszel.

Také je třeba odpovědět na otázku, co jazyk může vypadat pro některé motoristy. Druhý význam slova pod oje realizovat zařízení spojující přípojné vozidlo s rotační osou.

A ve skutečnosti, že v obou případech je zařízení spojující vozidlo s přívěsem / vozíku. V praxi je konstrukce oje na přívěsu kočáru a mírně se liší od sebe navzájem.

Aplikace oje v domácnosti

Vědět, co je pole, je třeba pro lidi, kteří mají pár koní na farmě. Při čištění práce jeden kůň nestačí. Aby bylo možné využít dva koně v postroji, který se používá postromochno-Dyshlovoy využití. Oj je mezi koňmi, je třeba připevnit každou z nich.

Postromochno-Dyshlovoy svazek následujícím způsobem:

1. Obojky a uzdy, musí být kladen na každého koně.
2. Klademe koně tak, že táhlo je mezi nimi.
3. Potom na pólu je třeba, aby na mě svou přední popruh a připevněte je na pancíř každého koně. Mi svou přední popruh stopy upraveny a opraveny na krku zvířete límce.
4. Chcete-li připojit upínací bryndáčky.
5. A nakonec budete chtít připojit k uzdu otěže.

Oj v přívěsu

Co je v návrhu oj přívěsu, nezná každý zkušený mechanik. Oj - páka umístěná na přední části rámu přívěsu.

Design je A-tvarovaný a já tvaru. To může zahrnovat:

• Tether.
• spojovací uzly.
• Skládací stojan (není uveden v některých přípojných vozidel).
• Odkaz (podkatnye) kola.
• Také to Rezervní kolo může být zajištěno.

přívěs nese hlavní nápor. Proto čím větší je hmotnost přívěsu dopravu vážnější bude konstrukce oje. V případě, že přívěs nosnost je malá, jsem použil ve tvaru design. V souladu s tím, A-rám je určen pro přepravu těžších břemen. To nedává možnost přívěsu houpat při jízdě na jam a nerovném chodníku.

Kromě toho je auto design přívěs může být odstranitelné nebo zatahovací, což zase výrazně pomáhá při uskladnění v malých prostorech.