Co je index rychlosti pneumatiky?

Volba vhodné gumy zahrnuje posouzení mnoha faktorech, jako je například chemické složení, výška profilu, šířku a výšku pneumatik, kordu konstrukcí, poloměru a indexu rychlosti pneumatiky.

Všechny Různé pneumatiky rozděleno do radiální a diagonální, s kamerou uvnitř i vně. Každá z těchto pneumatik má své charakteristické rysy a vlastnosti.

Pneumatik Rychlostní index je hodnota označení je maximální rychlost, která může vydržet pneumatiku namontovanou na automobilu s maximálním zatížením. Tato hodnota je standardizovaná a má mezinárodní statut.

Označené tímto kritériem pomocí dopisy latiny. Charakterizuje kategorii, což znamená, že nejdůležitější složkou. Například index rychlosti r pneumatiky, q, l, m, k, vr, Zr, a tak dále.

Výrobci zabývá výrobou moderních pneumatik, test pneumatik vzorku z valné strany. To umožňuje vypočítat průměrný index rychlosti pneumatiky v top stavu.

V důsledku toho toto kritérium nerozšíří svůj vliv na poškozených nebo protektorované pneumatiky. Nicméně, v tomto případě, vše je jednoduché, když na straně pneumatiky je indikován nápis odpovídá přípustné rychlosti. Je pouze nutné najít vhodný stůl a na něm k určení hodnoty. Je-li však rychlost hodnoty indexu není psáno, standardně se má za to, že maximální povolená rychlost by neměla překročit 110 kilometrů za hodinu.

index zatížení a rychlosti autobusy - dvě nejdůležitější, ale velmi odlišné pojmy. Tyto ukazatele mají významný vztah mezi sebou navzájem. Na vysoce kvalitní pneumatiky hodnoty těchto dvou ukazatelů se nutně aplikován na boku pneumatiky.

index zatížení nazývá mezinárodní standardizovaná označení, které udává maximální přípustnou hodnotu zátěže, pokud jde o každou pneumatiku. Jiný název pro tento poměr - index zatížení (load factor). Nicméně, mnoho zahraničních výrobců naznačují nejen litery, ale i na digital signage. Často, tato hodnota je uvedena v librách nebo v kilogramech.

Mnoho majitelů aut řekl, že s cílem nalézt index zatížení, je pouze nutné rozdělit hmotnost vozidla o počtu kol. Tento přístup však odhaluje závažné chyby. Pro přesnější výsledky by měly vzít v úvahu určité faktory a index rychlosti pneumatik.

Nicméně malá hodnota indexu zátěže umožňuje, aby byl proces řízení měkké a hladké, pohodlnější a méně hlučné. Nízká hodnota tohoto ukazatele má nejen výhody, ale také nevýhody, z nichž jeden je rychlé opotřebení pneumatik, a proto je nízká životnost. Naopak, pneumatiky s vysokou nosností se vyznačuje vysokým indexem mechanické pevnosti, odolnosti proti opotřebení a pevnosti.

Každý výrobce doporučuje použití určitého typu pneumatik, takže je třeba poslouchat jeho rady.