Model Ford Crown Victoria je sedan s americkou pohonem zadních kol šesti sedačková. První instance tohoto vozu sestoupil z montážní linky v roce 1979 a proces jejího postupného nahrazení modernější Ford 500 byla zahájena v roce 2005. Novinkou je vybavena všemi stejné elektrárně, ale měl skromnější velikosti, ale nepodařilo dosáhnout ostřílený úspěšného předchůdce. Vzhledem k nízkým prodejům, v roce 2008 se firma přestěhovala do výroby Ford Taurus. Vůz byl široce používán policií v Kanadě a Spojených státech, pro které byla úprava jmenoval Ford Crown Victoria policie. Nejnovější model „Victoria“ byl proveden v září 2011, a pak uzavře a závod sám v Tolbetville který se specializuje na jejím sestavení. Navzdory tomu, auto je nyní široce používán taxislužeb v USA, a je ve vysoké poptávce v arabském poloostrově, stejně jako mnoho dalších nezmenšené amerických sedanů.
Na domácím trhu obdobných třídy vozů s velkým kmenem a vnitřkem dostal přezdívku „krokodýl“. Ford Crown je opravdu obrovská. Nejprve jsme šli do jeho příručním osoba může nabýt dojmu, že se ocitl v malém bytě. Zároveň je model má vysoce kvalitní zvukovou izolací, takže žádné nežádoucí zvuky z vnějšího světa neslyší. Vzhledem k tomu, že na pohodlných sedadlech širokých je ještě komfortnější. Zajímavý odstín je, že původní Ford Crown Victoria byla navržena pro šest lidí, jako gauč v přední části umístěn řidič a dva cestující. Pouze v roce 1990 jsme založili dvě přední sedadla s loketními opěrkami a zad - sedadlo, rozdělené do dvou místech tunelu převodovky. Objem zavazadlového prostoru modelu je impozantních 580 litrů. Zároveň si přeje, aby bylo pohodlné, je velmi obtížné, protože je velmi úzký a hluboký.
Pod kapotou je uložen Ford Crown Victoria 4,6 litrový benzínový motor s distribuovanou vstřikování paliva, obsahující osm válců. Také používá elektronický systém zapalování. Vůz má velmi dobré tempo booster, navzdory své velikosti. Motor pracuje v tandemu s automatickou převodovkou, přičemž řadicí proběhne hladce a tiše. Je třeba poznamenat, a brzdový systém, který pracuje hladce a sebejistě, i přes nedostatek ABS. Přední zastavení stroje je vybavena proti převrácení, a zadní se skládá z mostní nosníky a nakrájené raketa tah na pružinách.
Přes mnoho pozitivních aspektů, Ford Crown Victoria potřebuje stálých komplexů údržbu. Skutečnost, že některé spotřební materiál je nutné změnit velmi často. Kromě toho, že Američané využili palcové upevňovacích prvků, v souvislosti s tím, co je již poměrně vzácný šrouby a matice instalovat bez speciálního nářadí je poněkud problematická. No, hlavní problém auto - je přirozeně koroze. Kromě všech výše uvedených, v autě existuje mnoho dalších nuancí a nedostatky. Nicméně, oni jsou kompenzovány potěšení z jízdy, které kupci navždy tendenci nemocným ho.