50 let na vrcholu popularity: Dodge Charger

Zpět v roce 1966 na Rose Bowl Game zraky publika objevily Dodge Charger - nový Dodge automobilky. A teď již téměř padesát let, ale tento model je stále kultovní pro všechny motoristy. Důvody pro toto trvalé oblibě nyní říct.

idea

Dodge Charger prototyp sloužil jako Pontiac GTO, vydala před dvěma lety, v roce 1964. Stalo se tak populární, že mnoho společnosti začaly vytvářet podobné konstrukce modelu. a tento stroj byl navržen na této vlně. Ale na rozdíl od svého prototypu, Dodge Charger neztrácí svou popularitu po celá desetiletí.

První generace

design

Charakteristickým znakem prvního modelu bylo mřížka «elektrický holicí strojek» (s angličtinou -. „Shaver“), stejně jako světlomety, zcela ukrytý pod ní, která nebyla použita od padesátých let.

vnitřní pohled

V kabině čtyři individuální sedadla jsou uspořádány, stejně jako mnoho exkluzivní části, jako je například palubní deska světel.

charakteristiky

Každý vůz je dodáván s jedním ze čtyř motorů V8 z čeho vybírat:

• 318 - objem 5,2 litru, dvoukomorový karburátor;
• 361 - 5,9 litrů, karburátor je stejná;
• 383 až 6,3 litru, Čtyřkomorová karburátor, energie - 325 koňských sil; tento motor byl organizován nejčastěji;
• 426 «Street Hemi» objem 7 litrů, dvě byt komory karburátoru.

Rovněž volitelná, spoiler nainstalován na trupu. Dodge Charge, mimochodem, byl prvním americkým sériově vyráběný automobil s spoilerem.

druhá generace

V roce 1968 se vývojáři rozhodli dále upravit Dodge Charger, ale redesign ukázalo se, nijak zvlášť významné. Otáčkoměr je nyní nainstalován možnost a do kufru se objevil vinyl mat.

V roce 1969 byl vůz znovu upravena. Na něm nová mřížka, děleno centra. Přidá se autor koncová světla.

V roce 1970 se původní mřížka vrátil, a na modelu instalována chrom nárazníku.

třetí generace

V roce 1971, design Dodge Charger prošla zásadními změnami. Tělo se stává více zaoblené a mřížka - opět oddělit. Při vyplňování objevil seznam spoiler a speciální digestoře s přívodem vzduchu vzduchového filtru.

V roce 1973 byl tento model vybaven novými zadní světla a opět změnil design na mřížce chladiče. Charakteristickým rysem této verze byly tři malé boční malé okno.

V roce 1974 jsme přidali několik nových možností laku, zvýšil gumové dorazy, a motor byl nahrazen novým s Čtyřkomorová karburátoru.

čtvrtá generace

Od roku 1975, vůz začal být vydáno na základě Chrysler Cordoba s motorem o objemu od 5,2 do 6,6 litru. Nejpopulárnější motor byl Chrysler LA 380 V8 s objemem 5,9 litru.

Dodge Charger SRT

Během posledního času poslední změny, byla společnost vydala řadu modelů založených na nabíječce. Jeden z nich, docela mladý, pokračování v roce 2012 Charger se stal Dodge jako SRT 8. Ten je vybaven výkonným motorem o objemu Hemi o objemu 6,4 litru 465 koní. Také založila pětistupňovou automatickou převodovkou.

Původně plánovaný jako sportovní vůz, ale nakonec změnil svůj účel - to se stalo více než luxusní položky, které mohou být umístěny v garáži a vychutnat si je čas od času. Ale na dráze na něm již neřiďte.

Dodge Charger je dávno pryč nad rámec „znamená pro pohyb.“ Spíše se jedná o stav a expresivní styl svého majitele.