Jeep SRT8 - nejvýkonnější Jeep

Jeep SRT8 - jedna z verzí SUV Grand Cherokee, zveřejněných Chrysler v roce 1993. Podle vývojového týmu sám, to je nejsilnější vůz ze všeho byl kdy vytvořen firmou. V něm kombinovat mnoho jedinečných funkcí a kontrolní systémy, které nejsou přítomny v předcházejících modelů této řady, a některé z nich nemají na světě obdoby.

vzhled

Mezi novinky, které mají dotčené Jeep SRT8, můžete na vědomí, že spodní mřížka, integrovaný do nárazníku lakované v lesklé černé barvě, zabudovaný v vzduchovodů, chlazení brzd, stejně jako profilovaný kapotu s průduchy, které jsou určeny k chlazení motoru.

Památné vystoupení Jeep SRT8 dát LED pro denní svícení, které jsou v přední části celého těla. Kromě toho se mřížka je lakován v jedinečném černém pozadí a má chromovanou vložkou.

technické charakteristiky

motor

Jeep Cherokee SRT8 je vybavena nejnovější 6,4-litrový motor s působivou kapacitou čtyři sta sedmdesát koní a točivým momentem 630 Nm. Tento motor využívá Úspora paliva technologie.

zavěšení

Tento model je doplněn nejnovější adaptivní systém odpružení, který kombinuje dynamický ovládací stabilizační plyn off válce na malé zatížení.

Kromě toho, že je vybavena diferenciálem, který má automatické zamykání a řízeny elektronicky. To poskytuje zlepšenou kontrolu jízdy vzhledem k tomu, že zadní kola skluzu je minimalizována. Kromě toho téměř dokonalá přilnavost zaručena pěti paprsková kola dvacet palců v průměru, vyrobené z hliníku. To vše umožňuje speciální jízdu a velmi vysoké ovladatelnosti.

brzdy

2012 Jeep SRT8 je vybaven brzdným výkonem na nejvyšší úrovni. Je vybaven čtyřkanálovým protiblokovacím brzdovým systémem, a brzdná dráha set kilometrů za hodinu je pouze třicet pět metru. To poskytuje nové červené brzdové třmeny - šest pístu přední a čtyři za sebou. Kromě toho vysoký výkon se dosahuje pomocí větraných brzdových kotoučů umístěných na každém kole.

interiér

Interiér je proveden v nejlepších tradicích trati Grand Cherokee. Kožená sedadla s vylepšenými postranními podpory a nastavitelnými loketními opěrkami, a to nejen, aby poskytovaly pohodlí pro cestující, ale také zaručit jejich bezpečnost.

Přístrojová deska a dveře jsou karboxylové vložka.

Kožený volant, dokonce i volant, který má také vestavěný vytápění. Velmi výhodná pádlové spínače kola. Všechny tyto prvky vytvářejí pocit, že jste v sportovního vozu kokpitu.

Jedním z inovativních prvků byl audio systém, který se skládá z devatenácti vysoce kvalitních reproduktorů - devět výškových reproduktorů, mid-range pět, dvě a tři midisabvufera subwoofer. Kromě toho, že obsahuje vysoké napětí zesilovače odinnadtsatikanalny.