VW Sharan - Německý minivan italského původu

Srovnáme-li americké a evropské trhy pro prodej minivanů, druhý je spíše stánku. Ale každý rok se počet modelů zakoupených v tomto segmentu, a ty, které se staly populární postupně doplňován a teď fanoušci této třídě automobilů je k dispozici aktualizovaný modelu VW Sharan.

Tento vůz je od roku 1995 bylo prodáno více než 230.000 vozů, přičemž více než polovina z nich byly prodány v Německu. Klíčovou roli v tomto úspěchu je nejen důstojnost vozu, ale také pověst největšího výrobce automobilů v Evropě, specializující se na malé posunutí automobilů.

Volkswagen Sharan - to je téměř univerzální auto. Tento vůz je vhodný jak pro podniky, tak i pro příměstskou cestování celou rodinu. Výsledkem úzké spolupráce mezi Ford a Volkswagen byl model minivan, který zaujímá přední místo mezi novými i již ojetých vozidel.

Na trhu existují tři téměř identické vozy, včetně Sharan VW, Ford Galaxy a Seat Alhambra. Oni zřejmě měl rozdíly pouze v malých detailech. Řeč je o nárazníku, svetooptika, mříží a výzdobu interiérů. Na značku automobilu Seat nainstalován fordovskie motory 2,3 a 2 litry. Pokud jde o ostatní
Zástupci výše uvedené, „srdce“, které byly časem prověřené německá automobilka Volkswagen motory.

Většina automobilů, které jsou k dispozici v prvních několika letech, podobně jako takové „dříči“. luxusní interiér není přidělena a nárazníky jsou bez nátěru vzhled. Nicméně, všechno se změní, když spotřebitelská poptávka ukzayvaet, že vůz bude kupovat. Potom se zařízení stává bohatší.

Ale s Volkswagen Sharan má jen sedět v obývacím pokoji jako skepse někde vypaří. Není to zvláštní, protože prostor habaděj, a výsadba vysoká jako off-road poskytuje snadný výbornou viditelnost při jízdě. Nicméně, v VW Sharan je poněkud obtížné zvrátit. V podstatě, jako nákladní automobily, je nutno připojit zrcadel podle běžné použití umístěn v interiéru zrcadla zasahovat zadními opěrkami hlavy.
Ačkoli většina na trhu vozidel této třídy má 7 míst, v případě kupujícího Volkswagen Sharan bude muset zaplatit za třetí řadou sedadel. Někdy se může stát, a 6-sedačková verze. Mezi nimi VW Sharan Carat, v kabině, kde návrháři založili šest samostatných sedadel s opěrkami hlavy. Mimochodem, v high-end verze předních sedadlech vozu jsou schopni otočit o 180 stupňů.

Ale mnoho fanoušků spolehlivé německé technologie mohou zklamat skutečnost, že Volkswagen Sharan je vyroben není v Německu. Rostlina, která vyrábí stroje, je vlast Seat. Ale odborníci říkají, že italský původ nebolí vůz v žádném případě. Celá Důvodem je německá puntičkářství, která zajišťuje kontrolu všech svých produktů.