Volvo S60 Cross Country: specifikace a recenze zákazníků

Volvo S60 Cross Country - změna švédského automobilového koncernu v tématu off-road sedanu. Model S60 je již nějakou dobu a soutěží o auta třídy C. Všechny sedany a kombi v tomto segmentu jsou na technické stránce velmi podobné, liší se pouze vzhledem a cenou. Společnost Volvo se rozhodla vyniknout a vytvořit skutečně novou třídu automobilů. Neexistují žádné podobné modely žádné z konkurenčních značek.

Myšlenka Volvo S60 Cross Country

Cross Country je postaven na konvenčním modelu S60 a je k dispozici pouze u verze s pohonem všech kol. Tělo nového S60 má dvě možnosti: sedan a vůz. Je-li vozový vůz ve své třídě podobný konkurent v osobě A6 Allroad, svět automobilů sedanů v terénu zatím neviděl. Samozřejmě, že různé společnosti poskytují svým klientům služby pro reinkarnaci a tuning svých vozů. Ale sériová výroba podobného začala pouze Volvo. Myšlenka udělat crossover sedan Volvo Cross Country S60 byla přinejmenším zajímavá a čerstvá. Co se ukázalo v tomto podniku od firmy "Volvo" - můžete se z tohoto článku naučit.

Vzhled

Popište exteriér a interiér tohoto vozu - to znamená opakovat slova o obvyklém modelu S60. Proto si krátce všimněte hlavních bodů a změn, které se dotkly těla a interiéru.

Křižovatka téměř úplně zopakuje formy svého kolegy. Stejné moderní a stylové tělo nové generace, stejné konvexní přední světla a mřížka. Ale vzhled auta byl zcela jiný. Pokud je silniční verze modelu S60 nízká a nízká a má poměrně tichý design, verze off-road způsobuje velmi odlišné pocity a emoce. Elegance automobilu zmizela, ale na oplátku byl pocit smysluplnosti a sportovosti.

Model je vyšší až o 65 mm, takže vzdálenost vozu Volvo S60 Cross Country je 200 mm. Toto odbavování může být záviděno mnoha moderními crossovery. Výrazně stoupal nad vozovkou, vozidlo dostalo obrovské 19-palcové kolečka. Nárazníky a oblouky kol získaly dodatečnou ochranu z plastu ve formě karosérie. Tyto prvky dávají vozu bojový pohled - teď to není ten klidný městský sedan. S60 celkově ukazuje, že se bude vyrovnávat s jakýmkoli účelem majitele a pohodlně cestuje cestujícím.

Zadní část vozidla zůstala bez viditelných změn, s výjimkou plastových obložení, které chrání tělo před nečistotami, kameny a sněhem. Alespoň tak ujistěte producenty. Ale to vše závisí na stylu jízdy a podmínkách - v Rusku najdete místa, kde nemůže odolat žádná plastová ochrana.

Interiér S60

Salon se také nestane nějakým zjevením - zcela opakuje vnitřní prostor obvyklého kříže S60.

Na první pohled na palubní desce okamžitě vidí jeho náročnost a ergonomii. Každý prvek, každé tlačítko je na jeho místě a nezpůsobuje žádné stížnosti. Zdá se, že společnost Volvo po dlouhá léta prováděla průzkumy vlastníků a vytyčila preferované umístění všech ovládacích prvků - takže je vše správně provedeno a nevyvolává žádné dotazy. Barevná schéma je jednobarevná a malá. V kabině nic nenasvědčuje luxusu a pretenčnosti - společnosti "Volvo", která prokazuje svůj elitismus cokoli, každý ví všechno. Interiér je opláštěn kůží a drahými materiály, kvalita montáže panelu a izolace proti hluku nezpůsobuje žádné nároky. Uprostřed středové konzole je dotyková obrazovka, která je zodpovědná za provoz multimediálního systému a navigaci. Přístrojová deska a volant jsou shodné s vozidlovým sedanem.

Sedadla se však liší od čistě interiérového designu. Mají silnou boční podporu a mnoho úprav. Při nástupu do auta se zdá, že nejde o high-rider s vysokou vůlí, ale o sportovní kupé.

Elektronické systémy

"Volvo" bez mnoha pomocných systémů - to není "Volvo". Tento koncept nepřecházel Volvo S60 Cross Country. Sedan je plné setů všech představitelných a nepředstavitelných systémů, asistentů a funkcí. Díky těmto systémům je bezpečnost a funkčnost vozu na velmi vysoké úrovni. Mezi standardní prvky patří parktronika, vyhřívané sedačky a zrcadla, dvouzónová regulace klimatizace.

Pochopte, že jejich správa nebude trvat příliš dlouho: tvůrci se konečně postarali o zákazníky a učinili srozumitelnou a srozumitelnou kontrolu.

Ovladač je také k dispozici pro vektorování momentu a řízení trakce rohu. Tyto systémy monitorují bezpečnost ve sportovním režimu řízení. Dokonce i když chcete polyhachit - "Volvo" jako starší bratr bude sledovat všechny pohyby a potlačit nebezpečné nebo nesprávné.

Volvo S60 Cross Country: technické údaje

Teď trochu smutné. K dispozici je pouze jedna křižovatka Volvo S60. Univerzální V60 tento plán je více různorodý: nabízí tři motory. Sedan je pouze v jedné kompletní sérii turbodmychadla o objemu 2,5 litru. Výkon motoru je 249 koní. Převodovka - šestistupňová automatická převodovka.

Sedan-crossover je vyráběn jak v pohonu všech kol, tak i ve verzi s pohonem předních kol pro ekonomické zákazníky. Modely s pohonem předních kol mají stejnou vůli, což je pro zákazníky důležité.

Sportovní potenciál vozu je odhalen na silnici. Po stisknutí pedálu dosahuje "Volvo" rychlostí 100 km / h za 7 sekund. 5 válců silně vrčelo pod kapuci a snažilo se jim ukázat veškerou svou sílu. Z bezpečnostních důvodů (tentýž Volvo) však tvůrci omezili maximální rychlost na 210 km / h elektronickými prostředky. Podle výrobců spotřeba vozu nepřekračuje 9 litrů na 100 kilometrů.

Dobrá dynamika výkonu doplňuje také schopnost vozu Volvo S60 Cross Country. Zpětná vazba majitelů mluví o praktickosti tohoto vozu. Bude se vyrovnávat s malým off-roadem, vynikajícím zrychlením, které je vhodné pro dlouhé výlety. Kromě toho zůstává S60 čtyřdveřový sedan, ve kterém můžete dát rodinu a jít na dovolenou.

Klady a zápory

Volvo S60 Cross Country - odvážný a úspěšný experiment společnosti. Vlastní kombinace tolik pozitivních vlastností ještě nebylo možné. S60 se odvážně otírá nosem všech křižovatek díky své průchodnosti a průchodu. Na dálnici může sedan také soutěžit s výkonným motorem. Chování vozu v městských podmínkách a dopravní zácpy je mimo chválu. Někdy se začíná zdát, že při nízkých rychlostech a městských ulicích může auto řídit nezávisle a bez pomoci řidiče. Tak kompetentně a jasně "Volvo" udržuje trajektorii a reaguje na příkazy.

Vzhled auta nevyvolává žádné negativní emoce. Podle mnohých je verze Cross Country modifikovaná a přináší do paměti sedan S60.

K negativním stranám můžeme zahrnout pouze jednu věc - to je nedostatek možností sdružování na našem trhu. Ale pokud chcete, můžete si objednat model s evropským vybavením.

Náklady na Volvo S60 Cross Country také kousne. Pro sedan je třeba dát 2 miliony 269 tisíc rublů. Vagón V90 stojí o něco méně - 1 milion 984 tisíc.

Soutěžící

Soutěž pro toto auto zatím s nikým. Ani BMW, ani "Mercedes" v blízké budoucnosti neplánují uvolnění těchto modelů. Pouze společnost Audi může proti A6 Allroad proti V60 Cross Country. Kdo vyhraje v této konfrontaci - ukáže čas a prodej. Model Audi je již dlouho na trhu a "Volvo" je v tomto segmentu nováčkem. Pro kontrolu kvality a porovnání těchto modelů můžete nechat samostatnou recenzi.

Shrnutí

Volvo se vydalo správným směrem. V době, kdy všechny firmy žvýkají stejné modely, představují zbytek světa světu a tak dále, prošla Volvo svou cestou. Nejdůležitější je, že tvůrci nemuseli v autě téměř nic změnit, aby vytvořili opravdu jinou jednotku. Návrh zůstal stejný, s výjimkou několika překryvů. A tyto drobné změny okamžitě daly vozu nový charakter. Změnila zavěšení a vůz - auto okamžitě otevřelo nové silnice a silnice. Tento model je skvělý pro Rusko a nejbližší země. Je to škoda jedna - to přijde v omezeném množství a jen v jednom balení. Proto majitelé S60 Cross Country jsou opravdu šťastní - mají jedinečnou a nic podobnou vozidlu.

S60 a V60 - pouze první modely s předponou Cross Country. Švédové jsou spokojeni s jejich vozem a pravděpodobně převedou na tuto platformu další modely.