„SUV Mitsubishi“: technické specifikace a popis modelu 2013

V roce 2010 se naše země začala prodeje kompaktního crossoveru a pěkné „Mitsubishi SUV.“ specifikace automobilů v souvislosti s výskytem byl pozitivně přijat nejen ruských spotřebitelů. Model s vysokým ocenění také získala většinu odborníků v této oblasti. Dalším potvrzením úspěchu vozů v naší zemi a staly prodejní statistiky. Po nějaké práce na změně připomínek při svém debutu v průběhu autosalonu v New Yorku, japonští inženýři prokázali aktualizovanou verzi „Mitsubishi SUV.“ Technické parametry byly zlepšeny o stroji, spolu s jeho exteriérem a interiérem. Toto bude dále diskutováno.

Exteriéru a interiéru

Novinkou ve srovnání s předchozí verzí, získala nový přední nárazník a upravenou mřížku. V zadní části změněné poloze a tvaru reflektorů, které nyní mají kruhový tvar a jsou uvedeny níže. Další významné změny se dotkly interiéru „Mitsubishi SUV“, která se nachází pod fotografií. Zde je první nové kolo upoutá pozornost, což je přesně stejný jako v „Outlander“ modelu. Pohled na zadní kameru se nyní zobrazí na monitoru rekordéru 7 palců, ne zpětném zrcátku, jak bylo dříve. V místě konání výběrového převodovky režimu podložka přišel tlačítko nazvané «4WD». S ním přepínat režimy 2WD, 4WD a zámek. Zadní náprava vozu se automaticky aktivuje při zhoršení dopravní situace.

Motory a převodovky

Stejně jako v předchozím modifikace vozu, jeden z nejvýznamnějších výhod „Mitsubishi SUV“ - technické vlastnosti motorů. Jejich odchylka u modelu zůstala nezměněna. Nejskromnější varianta - 117-hp objem pohonné jednotky 1,6 litru. Pracuje ve spojení s manuální pěti etap. V tomto případě je pouze přední nápravy se používá v modifikaci. Další motoru je 1,8 litru jednotka A, vyvíjející se 140 koňských sil. To je také instalován na vozy s pohonem předních kol, ale pracuje s CVT-variátor. Nejsilnější motor je dvoulitrový Mivec kapacita 150 „koní“. V tomto případě je měnič dodává pohon všech čtyř kol. Zajímavostí motorů „SUV Mitsubishi“ v roce 2013 byla skutečnost, že jejich zvuk roste v poměru k nastavené rychlosti, a odpovídá stupni sešlápnutím pedálu plynu.

Podvozek a elektronika

Jak je znázorněno na testovací jízdu v autě, japonští konstruktéři dokončena a podvozek. Novinkou získala nový přední stojan stabilizátoru a změněných nastavení na Zadní tlumiče. Vzhledem k tomu všechny druhy silničních nedokonalostí nepřinese takové nepohodlí, stejně jako předtím. Electronics auto lépe reaguje na stav vozovky díky použití nové kurzové stability řídící jednotky. Automatické řízení se stala mnohem příjemnější v mnoha ohledech vzhledem k elektrickým posilovačem řízení.

náklady

Cena nových „Mitsubishi SUV,“ technické vlastnosti , z nichž byly popsány výše, je minimální konfigurace od domácího obchodníka začíná značkou 699 tisíc rublů. Náklady na maximální úpravy vozů s pohonem všech kol dosahuje výše 1,120 milionu rublů. Přes tento model je jedním ze tří nejprodávanějších SUV v zemi.