Nízká spuštění testy motoru při nízkých teplotách okolí, špatná stabilita při zranitelnost předvádění manévry posádka na vnější vlivy, otevřená struktura kabiny - základní a velmi významné nevýhody předchůdce shnekohoda 29061 Zil - Model 2906. Byly identifikovány po velkém počtu různých testů. Soupravy vůz vystaven na všechny druhy stresu a inspekce. Selhala zkouška jen přispěla k tomu, že ZIL 29061 (ATV) byla vyvinuta. Lepší vzorek byl velký. Je možné vytvořit dvojici silných motorů a zvýšení stability. odnímatelné lyže byly navrženy tak, aby přepravní kapacitou.
konstrukční vlastnosti
Délka vzrostla o jeden metr, na rozdíl od předchozího modelu. Kormidelně je na přední straně, má své dva členy posádky, jakož i vleže sedadlo. Zadní prostor byly poskytnuty pro motor, který by mohl pojmout motor. Převodovka, která shnekohod Zil 29061 obsahuje značný počet složek:
• 2 jednokotoučová spojka;
• čtyřstupňový 2 forma mechanické převodovky;
• 2 válcové zařízení;
• 2 další návod k podkladu;
• hnacího ústrojí.
management
Současné Zahrnutí dvou manuálu nastal, když se páka nachází na pravé straně sedadla řidiče. KP, když si uvědomil možnost zvrátit, jsou volitelné a volal planetární. První rychlostní stupeň - páka, která byla na levé straně řidiče, instalovaný v předstihu. Za druhé - tento prvek se pohybuje zpět. Přeložena do pozice HRP páky spínače na pohybující se vpřed. Při přepočtu na SX bylo možné naopak. Volba „H“ odpovídá neutrální polohy. Šrouby jsou v podobě prázdných cívek s vnitřním kuželovitými konci. Při výrobě hliníkové slitiny používané pro dolní a horní nerezové oceli. Různé kovy pomohly zlepšit trvanlivost. Svarový šev je chráněn. Tento design je třicetkrát zvýšená životnost. Pro pohyb ve vodě namontované na ZIL šrouby modelu 29061 jsou napjaté a vnitřně rozdělena do čtyř oddílů. Sedadla byly umístěny v řídicí místnosti. Byla ve vodotěsném uzavřeném krytu. Za sedadlem řidiče se nachází místa pro cestující a nosítka. Také topné zařízení tam byl. V zadní části palivových nádrží umístěných. Jednou z nevýhod předchozího modelu byl chudý spuštění motoru při nízkých teplotách, v této verzi tohoto nedostatku je korigována na přítomnost výchozího ohřívače.
zkoušky
Hmotnost Model 29061 ZIL - 1690 kg. Pohotovostní hmotnost - 1855 kg. Hmotnost spolu s posádkou - 2250 kg. Vznik a možné na břeh úhlem dvacet tři stupňů, a vstup do vody, - ve větší svahu 23. Na třetím stupni rychlosti ozubeného kola v hlavní převodovky a druhá další převodovka byla vyvinuta tahová síla 760 kg. Při procházení čisté mělké vodě s posádkou dvou osob byl vyvinut maximální rychlosti 14,9 km za hodinu. Spotřeba paliva je v tomto případě činila 25,4 litrů za hodinu. S posádkou čtyři rychlosti dosáhl 11,3 kilometrů za hodinu. Při jízdě přes Quagmirran aktivní složka byla 6,1 km / h. Při pohybu do stran na mokrém písku rychlostí půl kilometr za hodinu shnekohod 29061 Zil schopen se pohybovat téměř jakoukoliv vzdálenost. V suchém nátěru jsou otočné v libovolném směru.
nachlazení
Zkoušky nízkých teplotách byly také úspěšně prošel. Na zasněžených pláních shnekohod je provozní 128 hodin. Twenty Eight zápisu a zahřeje na start motoru při teplotách okolo -41 ° C At tohoto ukazatele, zvětší na dvojnásobek doby byly trvalo 19 min. Shnekohod může pohybovat pouze na první rychlostní stupeň v obou oknech. V ne příliš nízkých teplot a průměrné výšky sněhu z posádky čtyři osoby, ATV dosahuje nejvyšší rychlosti 25,4 kilometrů za hodinu v místě, 200 metrů dlouhé.
vylepšení
bylo rozhodnuto instalovat výkonnější motory pro modernizaci ZIL. Také přepracován manuální převodovkou vozidla. Instalovaný zlepšené topné těleso s novým předehřívací systém, obsahuje elektrický vodní čerpadlo. To bylo také používáno s vyšší kvalitou spotřební materiál, a to olej ASZp-6. Modernizované systémy prokázaly dobré výsledky a spolehlivost. topné prvky pracovat rychleji, a zkrátit dobu na optimální teplotu motoru byl asi 12 minut při teplotě -40 C se terénní vozidla vzhledem k jeho vlastnostem ještě není zastaralá, a jsou užitečné při záchranných operacích. Je to také vynikající vozidla pro jízdu v terénu. ZIL 29061 - jeden z hodných zástupců tohoto druhu vozidel.