SU-35: Technické údaje. Russian Air Force Fighter

Su-35 je známá jako multi-bojovník role, které mají příležitost ukázat své nejlepší vlastnosti v konfrontaci s nepřátelskými letouny. To může také přinést silný fouká přesnost z velkých vzdáleností na cíle na souši, na moři i ve vzduchu.

Su-35 (verze NATO na Flanker-E +) - vzducholodě, které mají super-manévrovatelnost. Je založen na platformě T-10C Sukhoi. MIG-35 a SU-35 - 4 ++ generace letadel. To není poslední slovo ve vojenské technice, ale je to blízko.

Termín „generace 4 ++“ znamená, že TTX SU-35 téměř odpovídají úrovni páté generace. Přidal se k páté generace rovině nedal absence neviditelných vlastností, a aktivní postupné pole.

Su-35 se objevil jako důsledek hluboké modernizace Su-27 - stroj s vynikajícími letovými parametry. Mnohostranná modernizace vedla k vytvoření nového bojovníka. Inovace se dotkly stavby, vybavení, možnosti a cíle.

začínající na silnici

Prototyp Su-35 „Rusko“ To dělalo jeho první vzlet na jaře 1985. Nový letoun zachovala podobnost k Su-27, ale výrazně změnily aerodynamické vlastnosti.

Popsat zbraně letadlo může jen v superlativech. Jedná se o rekordní počet raket na stíhačky - 14. Celkové vojenský náklad stroj 8 tun.

příběh

Rok 2006 byl rokem vydání první řadu strojů. Premiéra prototypu byla vydána v roce 2007. O rok později začala první lety. V březnu 2009, nový výrobek má již sto lety.

Me? Na MAKS 2009 letectvo uzavřela smlouvu s výrobcem po dobu 48 vozů do roku 2015. Podle výsledků vojenského útvaru smlouvy země hodlá podepsat podobnou smlouvu až do roku 2020.

V roce 2010 bylo oznámeno, na základě výsledků předběžných testů, které prokázaly, že stroj požadované parametry super-ovladatelnost a přítomnost palubního zařízení.

Prvních šest Su-35s jako součást Ministerstva obrany obdržel sériové výroby v roce 2012. 2 měsíce později zahájil své státní zkoušky.

Další trendy příjmů jsou následující:

• 2013 - 12 ks;.
• 2014 - 12 ks ..

rysy

Jak již bylo uvedeno, Su-35 - se podrobí modernizaci Su-27. Brzdění letadla při přistání se provádí chybou v bočních kormidel.

Su-35S má motory AL-41F1S se řízení vektoru tahu. Rozvinutý výzkum a výrobu motorů firma „Saturn“. Motory v souladu s podmínkami, které musí být splněny, aby nejmodernějších stíhaček. I když letadlo má starý kontrolní systém, to mu umožňuje pohybovat se bez přídavného spalování při rychlostech nad rychlostí zvuku.

zdroj letadlo je třicet let, nebo 6000 letových hodin.

kluzák

SU-35, technické vlastnosti konstrukce letadla, které jsou podobné těm, které v zařízení na jeho předchůdce, Su-27, se pyšní letových vlastností.

To se liší od jeho předchůdce, je, že jeho okraj je podrobeno speciálnímu zpracování materiálů. Kromě toho je vrchlík má zvláštní vodivý potah. Neexistuje tedy žádný brzdovou klapku a vodorovné ocasní plochy.

motory

Stejně jako ostatní jednotky, elektrárna změnilo SU-35. Technické údaje motoru splnit požadavky páté generace letadel.

Kromě hlavního proudového letadla AL-41F1S, který měl dva GC-35 vybaveny přídavným motorem s plynovou turbínou s výkonem 105 kilowattů, TA14-130-35. Je určen pro použití v další elektrárny, což umožňuje dodávat střídavého proudu 200V a 115V spotřebitelům 30 kVA a oddílech a k úpravě kokpitu.

specifikace výrobku

• Posádka 1 osobu.
• Plocha křídla dosahuje 62 metrů čtverečních.
• Wing sweep úhel - 42 °.
• Délka, m - 21,90.
• Výška, m - 5,90.
• rozpětí křídel 14,75 m.
• Prázdné rovina 19 má měrnou t, Pracovní vzletové hmotnosti - 25 m, maximální hmotnost - 34 m, nakládání paliva - 11 m.
• Motory: proudový o hmotnosti 1520 kg s kontrolou vektoru pro dodatečné spalování a tah, AL-41F1S. Odkaz: 2 x 8800 kgf; afterburner 2 x 14.500 kgf.

možnosti letové

Návrháři zajištěn SU-35 manévrovatelnost. Technické charakteristiky letadla a jeho letové parametry uvedeny níže:

• Maximální rychlost v malé výšce - 1400 km / h.
• Rychlost ve velkých výškách - 2500 km / h.
• Rozsah letu: v nadmořské výšce 3,6 km - 4500 km, v nadmořské výšce 200 m - 1580 km.
• Délka cesty: padák pro brzdění, normální vzletové hmotnosti, použití brzd - 650 m, běžící na plné přídavného spalování - 450 m.
• Strop - 20 kilometrů.
• Stoupání - 280 m / s.
• Zatížení na křídle: maximální vzletovou hmotnost - 611 kg / m, normální - 410 kg / m.

Jak můžeme vidět, Su-35 velmi dobrou rychlost.

zbraně

• Combat zátěže - 8 tun.
• 12 míst závěsná ramena.

Letoun má několik druhů zbraní:

• dělostřelby;
• rakety „vzduch-vzduch“ zvládnutelné;
• neřízené rakety a bomby;
• rakety „vzduch-země“ zvládnutelné.

Z ručních zbraní a děla namontovány v letadle vestavěným automatickým single-sud střelného GSH-301 30 mm zvýšenou rychlostí. Dělo umístěné na pravé polovině a křídlo 150 má střelivo kazety.

Bombardování ramena SU-35 se nachází na výchozích zařízení, ejekční zařízení a držáků paprsku.

Prostor pro závěsná ramena:

• křídla konzola - 6 ks;.
• křídel - 2 ks;.
• Motory - 2 ks;.
• střední část - 2 ks ..

Z ramen „vzduch-vzduch“ letadlo může nést osm raket středního doletu R-27, který má tepelnou nebo radarové azyl. Stále je možné použít až 10 navádění raket RVV-AE radar hlavy nebo 6 raket krátkého doletu R-73, který má tepelnou azyl.

"Vzdušný-povrch" výzbroj může obsahovat 6 naváděcí střely X-29T, 29L-X a C-25LD laserové hlavy. Kromě rakety, letadla mohou být vybaveny opravených bomb. Chcete-li bojovat proti nepřátelské lodě používané Kh-31A anti-rakety lodi.

Nekontrolované zbraně „air-povrch“ může dosáhnout 8 tun. Počet bomb může dosáhnout 16 ks.

Avionics

SU-35, technické vlastnosti, které poskytují radar vzduchu, které je schopno detekovat cíle i na velkou vzdálenost.

Parametry radaru:

• Průměr fáze anténní, cm - 0,9.
• Pracuje v kmitočtovém rozsahu - 8-12 GHz.
• Úhel - 240 °.
• Počet vysílačů - 1772.
• Pracovní kapacita - 5000 wattů.
• Maximální kapacita - 20000 wattů.
• Cíle jsou detekovány po střetu s 3 m² rozptylu oblasti, v oblasti 350-400 km, v účinné oblasti rozptylu 0.01 m² - vzdálenost 90 km.
• 8 současně zabývá cíle.
• Zároveň je cílení a detekce 30 cílů ve vzduchu nebo na zemi 4.

Radar N035 „Irbis“ je schopen detekovat cíle, které mají rozptylové plochy 3 m² na vzdálenost 400 km. Radar posílil Optronic integrovaný systém a optické umístění stanice.

Kromě již existující na SU-35 prostřednictvím elektronických protiopatření může být nasazena k ochraně skupinu radioelektronický stanic.

Kabina je namontována holografický indikátor, který je umístěn na přední straně jeho skla, a dva displeje pracující v mnogoekrannosti režimu.

Kromě toho, že je sada L-150-35, varování expozice.

optický radarová stanice umožňuje doprovázet cílů 4 vzduchu na vzdálenost až 80 km. Infračervené senzory provést varování před raketovým útokem.

Pro účely elektronický bojových stíhacích vybavené kontejnery.

bojová technika

Su-35 je vyzbrojen řízené střely „vzduch-vzduch“. Mohou být různých typů v závislosti na rozsahu a způsobu vedení. Pozemní a hladinové cíle pilot může zasáhnout raketami, které mají televizní vodítka a neřízené bomby podařilo typ.

Zvláště působivé radar letadla Interference-důkaz. To nám umožňuje najít vzduchového okruhu, ve vzdálenosti 400 km. Rozsah detekce zem - 200 kilometrů.

Srovnání s F-35

Výrobce určí SU-35 jako stroj 4 ++, to znamená, že mají řadu vlastností spojených páté generace. Příležitost sestřelit letoun stealth bojovník mu dává manévrovací schopnosti. Su-35 specifikace poněkud odlišná.

Pohonný systém letadla umožňuje provést složité manévry. Su-35 akrobacii umožňuje provádět i „Cobra Pugachev“ a „kulbit“.

Evropští odborníci s nějakým skepticismem týkat super-ovladatelnost, se domnívá, že ve skutečném boji snížené viditelnosti je mnohem důležitější než zvýšená ovladatelnost. Stealth - charakteristika, která má zpočátku bojovník. Mnozí odborníci se domnívají, že soulad s hlavním požadavkem bylo stealth F-35 zákazníků. Jestliže má nízkou viditelnost, to nepotřebuje vysokou manévrovací schopnosti.

Avšak na druhé straně, a to navzdory významu technologie stealth pro stíhací letouny, není to plášť neviditelnosti. Znalost chování vzdušných bojů jsou neustále aktualizovány. A po válce rovin první generace jako prioritu pomocí výšku, rychlost, ovladatelnost a bojovou sílu. Požadavky na další generaci se změnila poněkud: hlavní byla rychlost SU-35, pak - manévrovatelnost.

Odborníci vysoce odhaduje manévry vykonávané Su-35 na letecké výstavě v Paříži. Jednoznačné vítězství ve vzduchu, ale rozhodně to neznamená, ale dráha letu, které nelze předvídat, může způsobit selhání v orientačních programů nepřítel raket. Tak se Su-35 je schopen vydávat rakety krátkého doletu s maximální pravděpodobností zničení nepřátelských letadel.

F-35 v maximálním rozsahu, je závislá na jeho snížené viditelnosti a snaží, aby se zabránilo kolizím v vzduchu bojové proximální ( „bodné“ je kontraindikováno). Melee poskytuje významné výhody, SU-35. Ruský stroj má velký arzenál zbraní, vysokým rozsahem letu. Ale hlavní kůň SU-35 - jeho manévrovací schopnosti, které legendy. Tato vlastnost se stala vizitkou letadla. Náklady na SU-35 pro ruské ozbrojené síly - přibližně $ 40 milionů.

Kupující SU-35

V blízké budoucnosti je možné objednat z ministerstva obrany na tyto bojovníky. Kromě toho, letadlo zájmu o další čtyři zahraniční zákazníky.

Letadlo může být umístěn v Číně, Vietnamu, Venezuele a Indonésii. V Číně je možné dodat 24 jednotek. Dalších 60 letadel očekává, zbytek země.

Až do roku 2020 se počet vyrobených vozů by mohla být zvýšena až na 96 jednotek. V současné době ukončí plnění smlouvy po dobu 48 bojovníků za ruského letectva. Tisk oznámil, že plánované pořadí další stroje stranu.

zjištění

Můžeme tedy konstatovat, že Su-35 - mimořádně efektivní stroj. Snad nejlepší z sídlem v Rusku. V takovém případě posoudit vyhlídky na SU-35 Raptor v boji proti velmi obtížné bez jejich kolizi ve skutečném boji, protože nikdo neví, co se převáží, stealth a elektronické vyplňování nebo ovladatelnost.