Proč populární Airbus 320?

Představen v pozdních 80. letech 20. století se Airbus 320 od začátku, že má celou řadu novinek, které neměly jiná letadla této generace. Za prvé, pilot letadla poprvé nemají přímý vliv na vládu, protože tam byl řídící systém by-wire. Přinesla tým do ovládacích knoflíků na mechanismy průběžné zapojení.

Za druhé, palubní průvodčí byla vybavena novými spotřebiči. Místo spínačů, zobrazí se na svazku, který byl následně nahrazen tekutého krystalu. Za třetí, první příklad letadla Airbus A 320 byl vodorovné ocasní plochy.

Moderní Airbus 320 se liší v tom, že její konstrukce využívá značné množství kompozitních materiálů - uhlíkového vlákna a fiberplastika a buněčného materiálu. Jejich funkce je mimořádná hustota a pevnost při nízké hmotnosti. Při použití takových materiálů umožňuje lehčí a komplexní struktura na konfiguraci, která nepodléhá korozi, a některé jiné destruktivní vlivy. Kromě toho, letadlo je vybaveno velmi důležité bezpečnostní opatření - velký počet výstupů, včetně čtyř osob a čtyři další mimořádné události, která vám umožní rychle evakuovat cestující v případě nouze.

V současné době je pro mnoho cest ve střednědobém a dálkové Airbus A320, salonu, které mohou mít různé verze, je oblíbeným dopravním prostředkem. Letoun může nést od sto padesát až 180 cestujících v závislosti na jeho uspořádání. To poskytuje takovou funkci jako možnost letu obchodní třídy, která se vyznačuje zvýšenou rozsahu služeb a speciální vnitřní konfiguraci. V podnikání nejsou kategorie míst na 6 v souladu se uprostřed chodby, co je obvykle zvyklý na ruských cestujících a 4 v řadě s širším průchodem. Křesla v této oblasti, vyznačující se tím, větší velikosti a zvýšené pohodlí.

Bez ohledu na třídu v salonu používáme nejmodernější materiály pro dokončovací práce. Každý cestující je dána možnost nastavení polohy křesla a individuální osvětlení. Některé firmy již letadla, které jsou namontovány do opěrek hlavy křesel LCD TV, kde můžete sledovat celou řadu programů a filmů.

Airbus 320 rozvíjí cestovní rychlosti 910 km \ hodinu. Délka těla asi 34 metrů, rozpětí křídel 34,1 metru, výška 11 metrů, užitečného zatížení (max) asi 16,5 tun. Průměrná vzdálenost, na který je použit letoun, tvořit asi 4500 km, s přídavnou nádrží letadla mohou létat na 1000 - 1600 km větší. Tento model je velmi populární, nicméně, a to není dokonalá, protože Během existence od roku 1988 z 3000 vozů vyrobených v nehod a katastrof navštívil dvacet dva letouny. Nicméně, ne každý neúspěšný přistávací skončil tragicky. Například, v roce 2009 Airbus 320 poměrně úspěšně „postříkal“ na řece Hudson.