Přívěsný motor domácí. Jak vyrobit loď přívěsný motor s rukama

Za účelem vlastní sestavit přívěsným motorem, je nutné pochopit jeho strukturu. Kromě toho je třeba poznamenat, že model řízení požadované řídicí páky. V tomto případě je účelnější použít údaje ze starého přívěsným motorem. Palety pro motor vybrán samostatně. Také byste měli věnovat zvláštní pozornost na palivovém systému. Někteří odborníci jsou schopni stanovit na přívěsný motor s řetězovou pilou nebo sekačky.

jednoduchý pohybového aparátu

V horní části každé přívěsným motorem leží přímo. Po palivového čerpadla se spojí s pístní systémem. Kromě toho je třeba poznamenat, že přívěsné motory má speciální rocker. Je nezbytné zajistit činnost ventilů. V tomto případě záleží na zdvihovým objemem válců motoru. Na paletě v lodní motory umístěné svorky. S jeho pomocí je možné upevnit model na palubě.

Svorky na paletě nejsou vždy použity. V některých případech také nastavit převodovku. Deadwood dnes jsou různé. Pod klikového hřídele přímo umístěné, která je spojena s centrální tyčí. To znamená, že točivý moment je přenášen na nižší rychlostní stupeň. Přes speciální hlavou se provádí otáčením šroubu.

Model motorové pily

Přívěsný motor řetězové pily může být provedeno, ale potřebné údaje zastaralého modelu. První jednotka motoru se extrahuje. Je instalován přímo na paletě. V tomto případě se palivová soustava může vyzvednout nejobvyklejší pro něj. V tomto případě je nastavení mezní kmitočet nepřevyšuje 1300 otáček za minutu. Vahadlo na přívěsné motory (domácí) hodí se třemi ventily. Zvláštní pozornost je však třeba věnovat typu konvektoru.

Prostřednictvím této části lze ovládat kormidlo. Po upevnění horní desku mít možnost chodit do Deadwood. Klikový hřídel v tomto případě lepší zvolit odolné. V tomto případě je centrální hřídel je třeba půjčit od starého přívěsným motorem. Na konci práce potřebuje pouze nastavit nižší převodový stupeň pomocí šroubů. Pro čerpání vody vyžaduje přídavné čerpadlo.

Motor trimrem

Self-made přívěsné motory od sekačky bude poměrně jednoduché. Za prvé, odborníci radí, aby se odstranil kliku. Je nutné vyměnit stopku. Dále je důležité, aby se zásobník pro motor. V tomto případě mohou být použity i železné destičky. Motor musí být stanovena na ní velmi opatrně. Můžete použít čerpadlo paliva pro konvenční systém. Nicméně, vačkový hřídel lepší zvolit silný, jinak těžkých břemen, že nepřežije. Nižší jednotka v tomto případě je stanovena až po upevnění horní převodový stupeň.

Pokud je to žádoucí, přívěsné motory (domácí) lze nastavit termostat. Svorka namontována po upevnění mrtvého dřeva. Do převodovky motor není zavěšen, mnozí odborníci radí použít speciální gumové těsnění. Šrouby v modelu musí být zajištěno, aby svislé hřídeli.

Model motorového kultivátoru

Sbírat domácí závěsné motory z automobilového kultivátor je obtížné, ale je to možné. Pokud vezmeme v úvahu elektrické změny, první věc, kterou ze zařízení se odstraní startér. Navíc je nutné odpojit motor. Používáte-li čtyři-modifikaci, palivového systému je nejběžnější postup. Vodní čerpadlo v tomto případě je důležité zvolit kvalitu. Na druhé straně, čím nižší jednotka může být užíván s zastaralé přívěsný. Pro zajištění palivového čerpadla pomocí mnoha různých zámků. Nejjednodušší způsob, jak se považuje za jeho nastavení přes karburátoru. V tomto případě se jhem, neměl by být v kontaktu.

Klikový hřídel pro lodní motory (domácí), která má být zajištěna přes horní převodový stupeň. V této fázi je nutné zkontrolovat sílu svorky. Paleta, podle pořadí, by neměl přepsat. Vodní čerpadlo je v tomto případě nastaven na Deadwood. Aby nedošlo k interferovat s nižší stopce, mnozí odborníci radí použít speciální pružiny. Po jejich konsolidace opravit pouze šroub a kormidlo.

Zařízení se dvěma setrvačník

Udělat obousměrný setrvačníku přívěsný motor s vlastníma rukama - není snadný úkol. Motor v tomto případě je vhodné zvolit typ dvoutaktní. V tomto případě musí být rocker pod ním počítáno na tři ventily. Také, před instalací je třeba zkontrolovat pevnost stahovače. Extrémní tlak, musí odolat ne méně než 3 bary. V tomto případě bude možné doufat pro stabilní provoz motoru. Zásobník v tomto případě musí být namontován pod svorkou. Pro větší pohodlí, to může být upevněny pomocí šroubů a poté použijte tmel. Po upevnění kypřícího připojen mrtvého dřeva. Ochrana přívěsný vrtule je nastaven na poslední.

Modely s dvoudobé motory

Make dvoutaktní přívěsný motor rukama, můžete použít pouze v případě, klikový hřídel o průměru nejméně 60 mm. V opačném případě to není schopna zadržet zatížení. Setrvačník je v tomto případě je možné zvolit normální. V tomto případě je maximální tlak palivového čerpadla musí zachovat ne méně než 3 bar. Rocker, odborníci radí instalovat pouze tři ventily. Termostat se montuje na lodní motory (domácí), pokud je to žádoucí.

Výfukové ventily jsou již nainstalovány nejčastěji hliníku. Chladiče jsou různé dnes. Nejjednodušší možností je považována za úpravu vody. Za tímto účelem se paleta by měla být očekávaný příjem. Zdvihátka na motoru musí být nainstalován jako poslední. Bezcenný pro push-pull tyče s vhodnými modifikacemi do 120 mm.

Přístroje s čtyřtaktními motory

Sbírat domácí přívěsný motor s čtyřtaktním motorem je však možné, je třeba použít díly od jiných modelů. Zejména musí být vybrána samostatně pro upínací zařízení. Také byste měli dávat pozor na to, že paprsek je vyžadován v tomto případě čtyřmi ventily. V tomto případě je nádrž instalována pod palivového systému u palety.

Bezcenný motor vybrán, zpravidla na dva pruty. V tomto případě musí být klikový hřídel vybrán samostatně. Konektory jsou umístěny v takových zařízeních poměrně často. Tiller musí být připojen přímo k setrvačníku. Fixační prostředky pro to, že je nejlepší používat ocel. Bez svařování v tomto případě to je docela obtížné řídit.

Změny na startéru

Domácí lodní motory (bažiny kočárky) s manuální startéry jsou poměrně časté. Tyto komponenty jsou instalovány v blízkosti vačkového hřídele. Je opravit, je třeba použít pryžové těsnění. V tomto případě jsou šrouby musí být nejméně čtyři. Pokud vezmeme v úvahu čtyřtaktní motory se zde předkrmy, obvykle instalovány elektronické typ. Nicméně, ruční zařízení jsou ideální pro modifikace dvoutaktní.

Model chráněné gear

Přívěsné motory s ozubeným kolem dnes chráněné jsou docela populární. Aby bylo možné sbírat sami, musíte zvolit výkon motoru nesmí být nižší než 3 kW. Starter V tomto případě vhodného typu ručně. První řez svorka pro motor. Teprve potom můžete začít instalovat palivový systém. pokud je to žádoucí, termostat je namontován na vahadla.

Dalším krokem je namontován převodovku. K rocker nemá škubnutí při práci na základě je možné uzavřít těsnění. Tlačné nastavit na podnos, a to bude vyžadovat použít svářeče. Horní tyč je v tomto případě je důležité, aby montáž svorku. Chcete-li tlak deformuje palety, mnozí odborníci radí, aby instalovat další podporu.

s deskovým zařízením přisávací

Závěsné motory využívající anti-kavitačního desku podařilo poměrně pohodlně. V tomto případě začít pracovat na záchytném zařízení musí opravit motor. Teprve potom jsou přivařeny úchyty. Chcete-li palivové čerpadlo, můžete použít šrouby. V tomto případě je instalace není potřeba těsnění. Zvláštní pozornost by měla být věnována na palivovém systému. Musí být připevněna vedle pístu vody. Kavitace desky pevné v blízkosti konektoru. Nicméně, v kontaktu s paletou by nemělo. Jako výsledek, tam bude nastavena pouze mrtvého dřeva.

Motor s převodovkou

Přívěsné motory s převodovkami poněkud obtížné získat. V tomto případě je konektor je nutné zvolit kvalitu. Na druhé straně, motor lze použít čtyři. Posunovače pro sadu poměrně široký. Připojena převodovka musí být v horní části příruby. Aby se zabránilo zkratu, všechny elektroinstalace musí být pečlivě skryté. Kromě toho je třeba dbát na dobré vodní čerpadlo. K zakrytí horní hřídel z karburátoru můžete použít tmel.

Model s blokováním zpětného chodu

Sestavit motor s reverzní zámek převodovky, je třeba nejprve stanovit standardní motor. Poté se deska je spojena s ojí. Palivový systém může být instalován až po rocker. Není upnout karburátoru, mnoho z nich se doporučuje používat podložky.

Připojené reverzační západka by upnout přímo pod. Za tímto účelem je třeba použít svářečky. Poté, co to bude opravit pouze mrtvého dřeva. Je-li přívěsný motor instalovaný s převodovkou, zámek může být umístěna přímo v něm. Nicméně, to je docela obtížné dělat vzhledem k tomu, že je nutné, aby viděl bytovou jednotku.