Přehled vozu Dodge Magnum

Dodge Magnum - to je auto, které dokáže překvapit mnoho z nich s jeho impozantní vzhled, velmi silný a pestrou škálou motorů. To nahradilo „Dodge Intrepid“ v roce 2003 a bylo vyrobeno do roku 2008. Co je nejvíce překvapující, tento vůz byl původně navržen jako hlídka. Policejní verze „Dodge“ byl součástí silnějším generátorem, pokročilým systémem odpružení s odepisovaného brzd, stejně jako nové baterie s vysokou kapacitou. My hlídkovat „Magnum“ byly blokovány uzamkne zadní dveře, takže se nikdy šel dolů na sklo. Ale civilní verze „Dodge“ nebyl o nic méně překvapivé pro veřejnost. Co je tak jedinečný americký Dodge Magnum? Hodnocení a revize vozu dále v tomto článku.

Americký auto design

Vzhled amerického „Magnum“ je velmi působivý. Konstrukce stroje byla provedena v čistě americkém stylu: velká optika, masivní přední nárazník a široká maska chladiče. V některých momentech, „Dodge“ ve svém vnějším vzhledu připomíná svého kolegu třídu „pick-up“.

Je pravda, že „Magnum“ byl stylizován jako osobní motorové vozidlo. Spodní část nárazníku má dvojici kruhových mlhové světlomety s černým obdélníkovým vložkou. Je nemožné vidět a masivní mřížka, která obsadila část předního nárazníku v „Dodge“. Podle Centra pro Corporate zkříženého mříž je velké logo společnosti. Kapota linka úspěšně sledují obrysy masky chladiče a aby se přední část vozu ještě více atletický. Ale i přes tento masivní, moderní design vozu amerického Dodge Magnum popisován jako velmi obtížné. A to není překvapující, protože byl navržen v roce 2003, i když ta léta, tento vůz byl velmi konkurenceschopný vůz na domácím trhu v USA.

Velikost a kapacita

Ve skutečnosti, „Dodge Magnum“ - to je stejné „Chrysler“ řady 300, jen mírně retouched a změněn na základě tělesné „vůz“, alespoň je vidět jeho velikosti. Vnější rozměry Dodge Magnum vůz takto: délka - 5022 mm, šířka - 1882 mm, výška - 1481 mm.

Díky své délce pěti metrů tohoto vozu se stala jedním z největších vozů ve své třídě. Obecně platí, že američtí výrobci chtěli dělat takové obrovské vozy. A ne jen „déšť“ se zabývá výrobou velkých strojů. „Chevrolet“, „General Motors“, „Ford“ a mnoho dalších známých amerických korporací donedávna dělal jej tak dlouhé a široké stroje. Ve srovnání s elegantním „evropeychikami“ se zdá, že skutečné obry. Kromě toho je každý z těchto modelů jsou charakteristické velké a objemné zavazadel. Byl jsem žádnou výjimkou, a že Dodge Magnum. Recenze majitelů tvrdí, že vzhledem k takovým prostornou zavazadlového prostoru (2027 litrů se sklopenými zadními sedadly), tento vůz je vhodný pro přepravu nejen věci, ale i malé stavební materiály.

interiér

Uvnitř Dodge Magnum se nijak neliší od svých protějšků z amerického trhu - stejnou prostornou kabinou, přímý torpédový bez „zvonky a píšťalky“, malé tvrdého plastu a multifunkční volant s dálkovým ovládáním. Přístrojová deska vozu má velmi neobvyklou konstrukci - všechny čtyři jamky s chromem obklopuje nepodléhají stejné sklenice a umístěny odděleně, ale vedle sebe. Uvnitř je také pohodlná loketní opěrka, u nichž existují dva držáky nápojů. Je třeba poznamenat, že dokončovací materiál je velmi odolný a interiér vybudovat kvalitní je velmi kvalitní. Volant a sedadlo předního řidiče má spoustu úprav, která umožňuje řidiči nastavit sedadlo co nejvíce pro svůj růst a anatomických rysů.

technické charakteristiky

„Dodge Magnum“ (foto svého motorového prostoru lze vidět na levé straně) se liší různorodou řadu pohonných jednotek. Mezi nimi, na domácím trhu se zúčastnilo 3 benzinové jednotky. Junior šestiválec o objemu 2,7 litru se vyvíjí až 193 koňských sil. Průměr, také šestiválec má kapacitu 254 „koně“ (a to je, když je pracovní objem 3,5 litru). „Senior“, osm-engine je nejsilnější v řadě, protože její objem 5,7 litru je schopen vyvinout výkon 345 koňských sil.

Všechny tři jednotky jsou dodávány s jednou automatickou převodovkou, ale i přítomnost pouze jednoho „stroj“ neovlivňoval dynamické vlastnosti vozu. Například osmiválcový motoru schopný rozptýlit „Dodge“ na „stovkách“ pouhých 6,3 sekundy.

Verze SRT-8

O několik let později, v roce 2005, inženýři Detroit představen veřejnosti nabitou verzi „Magnum“, který označuje šifru SRT-8. Toto auto je osazený 6,1-litrový motor s 425 koňských sil. Kromě toho stroj kompresorové balíčky zvýšený tlak. Tato modernizace motoru bylo možné vyvinout „stovku“ za pouhých 5,0 sekundy.

"Dodge Magnum": cena

Bohužel, hromadná výroba americké kombi „Magnum“ byl přerušen v roce 2008. Koupit „Dodge“ je možné pouze na domácím trhu. V Rusku, náklady na vozidlo asi 550 až 800 tisíc rublů, v závislosti na roku výroby, balení a celkového technického stavu. Někdy se cena zvedne na jeden milion rublů, ale to je obvykle high-end zařízení. Mimochodem, v „základu“ je přítomen palubní počítač, značkové audiomagnitoly a moderní zabezpečovací systém.