AutaCars

Antifreeze G12 red: technické specifikace a recenze

Jak je známo, při chodu motoru přidělí obrovské množství tepla. Aby nedošlo k přehřátí zařízení a části klikového mechanizmu, motor s vnitřním spalováním má kanály pro chladicí tekutinu. Že zabraňuje přehřátí motoru, což má za následek smrt pro blok a hlavy. Koneckonců, při sebemenším přehřátí, začne hlava válců k „vedení“. A to není vždy možné obnovit drážku. V dnešním článku se budeme věnovat pozornost nemrznoucí směsi, zejména červené.

druh

Je třeba poznamenat, že nemrznoucí G12 červená - není jediným zástupcem z chladicích kapalin. Celkem je zde přítomno několik skupin:

  • G11. To domácí chladicí kapaliny a nemrznoucí modré. Používá se v autech až do roku 1996.
  • G12. Kdo je nejčastější skupinou nemrznoucí kapaliny, který je používán od předních světových výrobců automobilů. Kompozice má strukturu sparing, a také charakterizován přítomností karboxylátové přísady. To může být maloval nejen v červeném, ale fialové barvy.
  • G13. V současné době je nejšetrnější k životnímu prostředí chladič pro spalovací motory. Má vynikající vlastnosti a charakteristiky. Nicméně, vzhledem k vysokým nákladům, ale není použit jako široce jako u předchozí skupiny. Kromě toho, G13 typu tekutiny nejsou určeny k mědi, mosaz radiátory.

struktura

Bez ohledu na typ jakéhokoli chladiva má rovnoměrné složení a podobné specifikace. Nemrznoucí směs G12 Red není výjimkou. Tak, v jádru má polypropylenglykol nebo ethylen, umělé barvivo a část destilované vody. Kromě toho, chladič má balíček přísad:

  • Odpěňovače. Snížení rizika tvorby pěny v rezervní nádrže, když je cirkulace kapaliny v systému.
  • Antikorozní. Zabránit korozi kovových prvků v motoru a chladičem.
  • Přísady, které chrání pryžové součásti. Ty zahrnují těsnění, potrubí a hadice, skrz který se připojí chladič do expanzní nádoby.

Toto je základní seznam přísad. Kromě toho existuje celá řada jiných přísad určených ke zlepšení odolnosti proti opotřebení a prodloužení životnosti chladiče. a údaje o teplotě zvýšit v důsledku na ně. A to na množství a vlastnostech přísad a podle toho, do jaké skupiny konkrétní chladivo. Takže, 11. skupina má nejnižší provozní výkonnost. Teplota tuhnutí není nižší než -30 stupňů Celsia, a život - ne více než dva roky.

Červená nemrznoucí G12 má více pokročilých specifikací. Tak to funguje v rozmezí od -45 do 110 stupňů Celsia. Životnost asi pět let. Proto, pokud je otázka výběru modré nemrznoucích směsí nebo nemrznoucí kapaliny z 12. skupiny, aby zvážila tento faktor. Red chladič o něco dražší, ale to se vyplatí již třetí rok provozu.

Proč malovat?

Mnoho motoristů nevím, ale bez ohledu na skupinu, vše nemrznoucí směs je bezbarvá kapalina. Nicméně, v konečné fázi výroby, které jsou lakovány v určité barvy. Proč se to dělá? Někteří si myslí, že nemrznoucí barvení, aby se odlišily ve skupinách. Ale to není tento případ. Koneckonců, existuje řada příkladů, kdy chladiče 11 první skupina měla zelenou barvu, stejně jako v 12. a vice versa. Takže to, co je jejich barva? To se provádí tak, aby řidič byl schopen identifikovat místo úniku a zabránit tomu, aby v čase. Ve skutečnosti, bez nemrznoucí směsi v motoru může vařit několik minut. Podle řidiče světlé barvy bude přesně určit průrazné místo.

Také kapalné mořený k určení jeho užitné vlastnosti. Faktem je, že v průběhu času chladicí kapalina ztrácí své vlastnosti. Zastavení, spuštění antikorozní a protipěnivé přísady, vyrobené vločky. Spolu s těmito změnami a barvy sám nemrznoucí směs. Proto, pokud je tekutina zakalená (nebo hůř - dostal hnědý odstín) - je první známkou náhradu. Ale jak praxe ukazuje, 90% nemrznoucí zcela stojan deklarované životnosti výrobce.

Nemrznoucí kapalina G12 red „Dzeržinského“

Je to chladiče LLC „Dzeržinského organické syntézy rostlin.“ To představuje karboxylátovou nemrznoucí vyrobené technologií organických kyselin. Kompozice má celkovou aditiv prosté nežádoucích a přísady (dusičnany, fosforečnany a křemičitany). Červená nemrznoucí G12 «Dzerzhinsky» použity na vozidlech s oběma měděné a hliníkové radiátory. Výsledky testu ukázaly následující vlastnosti chladiva:

  • Bod varu - 109 stupňů Celsia.
  • Teplota krystalizace je -41 stupňů.
  • Hmotnostní podíl destilovatelné kapaliny při 150 ° C není vyšší než 49%, vyšší technické požadavky regulace.

Soudě podle názorů, je to velmi dobrý produkt. Nicméně, toto nemluví všech chladičů firmy. Mnoho negativity v zaplavených boční nemrznoucí směs „Dzeržinského“. Recenze říkají, že chladicí kapalina vře při teplotě 91 stupňů. Skladba není dělá svou práci.

Nemrznoucí kapalina G12 červená Felix

Je také produktem ruské výroby. Oficiálně doručena AvtoVAZ. Červená nemrznoucí G12 «Felix“ je určen pro blokování korozní center v systému prostřednictvím řady kvalitních přísad. V řadě výrobků jsou přítomny jak pro hliník a měď radiátory. Také v „Felix“, je reprezentován samostatnou linku pro nákladní vozidla s naftovým motorem. Soudě podle reakcí produkt nabízí dobrou ochranu před měřítku a sedimentu. Na rozdíl od "Dzerzhinsky" Antifreeze G12 (red "Felix" brand koncentrát) je více pozitivní zpětnou vazbu. Motoristé na vědomí vysoké pěnivosti a mazací vlastnosti chladiva. Produkt se zmrazí na teplotu -45 stupňů Celsia. Nemrznoucí směs se vaří při teplotě 110 ° C. Hmotnostní frakce destilovaná kapalina byla 46% při 150 °.

Jak mix?

Stojí za zmínku, že většina dováženého produktu se neředí s kapalinou, a koncentruje se. Není výjimkou, a nemrznoucí G12 červené VAG (z „Volkswagen-Audi Group“). Průvodce uvádí, že není nutné ředit. Ale může být doplněno, pokud je to nutné, aby nedošlo k mísit s jinými tekutinami, že třída a barva. A to může být zředěn destilovanou vodou.

V jakém poměru míchat?

Záleží na oblasti použití. U středních zeměpisných šířkách je možné koncentrát ředí v poměru 50/50 (ale ne více, v opačném případě je teplota tuhnutí klesne na -20 ° a níže). V žádném případě nemíchejte s jinými skupinami nemrznoucích chladicích kapalin a obyčejné vody z kohoutku. Tím se zhorší vlastnosti koncentrátu až do vzniku vnitřní koroze a pěnění. Když se smíchá s destilovanou vlastnosti tekutin chladič prakticky nezměněná.

Takže v tomto článku jsme zjistili, že nemrznoucí směs je červená, a jaké vlastnosti to má.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.