Pokyny pro opravy motoblok „Cascade“. Pravidla provozu motoblok

Porucha motoblok mohou být rozděleny do dvou kategorií: problémy s motorem a problémy se všemi ostatními mechanismy a sestav. Pokud ve svém arzenálu mají podobné vybavení, pak v provozu s největší pravděpodobností můžete narazit na problémy s motorem.

motorické problémy

Pokyny pro opravy motoblok bude „Cascade“ uvedené v tomto článku vám umožní zjistit, zda chyba mohlo dojít s motorem, a jak je opravit. Motor lze nastartovat zastavit, pokud to není možné uvést do pohybu, pak tento problém může znamenat zhasnutí, není možno přesně stanovit kapacity a narušení.

Je-li přístroj instalován benzínový motor, musí být proces odstraňování potíží zkontrolovat, zda je palivo v nádrži, co se provádí stav karburátoru vzduchového ventilu jako zapalování, a to, zda palivo vstupuje do karburátoru. Chcete-li ověřit poslední podmínku, je nutné vyplnit vnitřek karburátoru, s využitím příslušného tlačítka. V tomto paliva musí proudit ven z otvoru v krytu plovákové komory. Jestliže benzín je spuštěn tenký proud nebo a nelze zjistit, může to znamenat kontaminaci palivového filtru, nebo ucpání vzduchového ventilu. Pokyny pro opravy motoblok „Cascade“ v tomto případě zahrnuje čištění ventilů nebo filtru.

Problémy s palivem vstupující do karburátoru

Skutečnost, že palivo vstupuje do válce motoru, může indikovat stav svíčky. Doporučuje se zkontrolovat sejmutí krytu z válce odpojením drát dopředu. V případě, že svíčka je suchý, to znamená, že palivová směs vstupuje do válce. Pokud jste byli schopni prokázat, že palivo vstupuje do karburátoru, pak pravděpodobnou příčinou poruchy motoru před znečištěním startu může působit jako karburátor sítka.

Někdy se o závadu způsobí ucpání trysek. A to za podmínek uvedených v návodu pro opravy motoblok „Cascade“ znamená, že je třeba odnímatelně karburátor rozebrání a vyčištění člena. Tyto práce lze provést bez nutnosti návštěvy servisního střediska.

Kontrola stavu jiskry

Pokyny pro opravy motoblok „Cascade“, které by měly být studovány před prací, vám umožní pochopit, jak kontrolovat stav jiskry. Pokud je mokrá, palivo vstupuje do válce. Odmítnutí startu může být výsledkem nadměrné palivové směsi. Je-li povrch svíčky příliš pokryta benzínem, je nutné sušit válců motoru čerpadla startér, takže svíčku zevnitř-ven. Před tím musí master odříznout palivo. Svíčka může být kontaminována sazí, s jeho čistí za použití jemného skelného papíru a benzín. Je důležité analyzovat, jaké hodnoty je mezera mezi elektrodami. V případě potřeby je nutné provést úpravu, podle požadavků stanovených v návodu výrobce. velikost mezery by měla být 0, 8 mm.

Problémy se systémem zapalování

motoblok „Cascade“ Zapalování může být také poškozen. Pokud k tomu dojde, zkontrolujte stav jiskry, vyčistit a seřídit vůli. Souběžně s tím je třeba analyzovat, zda dojde k poškození elektrického obvodu. Master musí zkontrolovat, co je mezera udržována mezi magnetickým jádrem a cívkou. Různé modely doporučení řečené výrobce pro práci údajů uvedených v návodu k obsluze.

Problémy s karburátorem

Karburátor motoblok „Cascade“ mohou být kontaminovány v některých případech to může být nesprávně provedených jeho úpravu. Pokud k tomu dojde, pak je uzel vyjmout a vyčistit, vyrobený jeho seřízení, které by měly být poskytnuty instrukce.

Může to být další problém, který se projevuje v tom, že vzduch vstupuje do karburátoru nedostatečná. K tomu může dojít v důsledku znečištění vzduchového filtru, se získá nakonec pereobogaschenie palivové směsi. Během provozu, měli byste pravidelné čištění vzduchového filtru odstranit popsané potíže. Nicméně, pokud je použití zařízení se provádí v extrémně prašném prostředí, může být nutné častější čištění.

Máte analyzovat stav vzduchového filtru. V závislosti na základě tohoto materiálu by měly zbavit špíny prvku jeden z vhodných metod. Pokud je karburátor motoblok „Cascade“ dostával vzduch nedostatkovým zbožím, bude možná nutné vyčistit filtrační papír, který je produkován tím, že lehce poklepáním nebo vyfukování. V přítomnosti pěnového filtru, se může prát, a poté důkladně vysušit. Sítko propláchne vakuum. V těchto prvků má svůj vlastní život, jakmile se rozvíjí, je nutné změnit jednotku.

Úprava motoblok

Seřízení motoru blok „Cascade“ byl původně vyroben v továrně. Ale pokud zároveň dělat velké úsilí, které nepotřebujete, než máte potřebu pro nastavení karburátoru, pak by to mělo být na technologii, která poskytuje první fázi balení dva šrouby, dokud se nezastaví. Vedle odvrátit šrouby 1.4 oběhu, musí motor běžet ve stejnou dobu a v teple. Škrticí klapky je nastavena do polohy, která odpovídá na nejnižší možnou hybnosti. Master musí vytvořit stabilní volnoběžné otáčky. Ta operace je třeba opakovat tak dlouho, dokud nebude dosaženo nepřetržitý chod motoru na volnoběh.

Motoblok „Cascade“, návod k použití, který vám umožní eliminovat potřebu předčasných oprav může vyžadovat úpravu motoru. Proto příslušné šrouby nebo odvracejí zabaleny, aby se získala stabilní provoz.

provozní pravidla

Motoblok „Cascade“, návod k použití, který vám umožní používat zařízení s maximální účinností, musí pravidelně podrobit údržbě, jedná se o čištění, tankování a mytí. Při provádění těchto manipulací je třeba vypnout motor. Všechny postupy regulace práce musí být prováděny s motor zastaven, tento požadavek neplatí pro nastavení karburátoru. Provoz motoru kultivující musí být provedena s ochrannými kryty.

technické charakteristiky

Charakteristika motoblok „Cascade“ vám umožní učinit správné rozhodnutí. Tento přístroj je flexibilní mechanické prostředky, jež by byly účinné asistent při provádění prací na pozemku. Pokud je to malý prostor, můžete si vybrat lehké nebo střední frézy, jejichž hmotnost nepřesahuje 120 kilogramů. Pokud úkol pracovat na rozlohu hektaru, bude muset průmysl těžkou techniku pro vás.

Zařízení má dvě zadní nebo přední přenosu, a rychlost je 8,3 a 3,7 kilometrů za hodinu. Chcete-li vybrat model pro řešení problémů na svém vlastním webu, můžete si koupit model, jehož hmotnost je 103 kg. Takový motorový blok spíše omezená velikost: 83x48x74 cm.